Várjuk meg mig a kormány kihirdeti, ...
Szlovák haderőfejlesztési program (2030) és hadiipar
- Téma indítója szuvorov
- Indítva
A svédek zsaroló potenciálja teljesen érthető azok számára akik végigélték, hogy a JAS-39 Gripen üzemeltetésének kezdete óta (2005 sőt még előtte a megrendelése óta) álladóan zsarolták az éppen aktuális kormányt. Hiába erőszakos népek na..
Amit írtam annak lényege, hogy a három jármű közül a svéd rendelkezik korlátozott harctéri (inkább békefenntartó) tapasztalatokkal, a Puma viszonylag nagy számban van már legyártva és a küzd típusbetegségekkel, de arányaiban elégedettek vele a németek, mivel nem egyszerre rendelték meg az összeset, és nem állították le a gyártást. Lehet benne politika is, és hallottam felelős vezetőktől neveket nem említek, hogy több német tábornok szerint a KF-41 lett volna jobb választás, de bevallom a németeknél azért a műszaki paraméterek is számítanak a politika mellett a saját gyártások esetében, mindig vannak akik az aktuálisan beszerzett harceszközökkel nem értenek egyet. Én is magát a kategóriát kérdőjelezem meg, mérete, tömege miatt. Nem biztos, hogy igazam van, ez saját álláspont, mindig is kijelentettem. Nálam a kissebb méretű, - igen szűkösebb- Puma a nyerő, illetve inkább olcsóbb, kevésbé védett de gyorsabb kerekes harcjárművek. (persze nem BTR).. de erről már polemizáltunk eleget.
Várjunk igen amíg kihírdetik.
Azé' a jenkit sem kell félteni, lásd lejjebb:
A LYNX volt az, ami még nekem is nagy meglepetés volt. Ha visszanézed, végig Puma párti voltam - a rohadtul szűkös már-már használhatatlan desszantere ellenére is.
Igy van, hirdessék ki és azután lehet -és illik is- gratulálni a győztesnek ill. elemezni a vesztes hiányosságait, ha voltak.
Amúgy itt szerintem bele mentél egy olyan zsákutcába, amibe nem kellett volna. Magyarország nem egy darab zászlóaljnyi Lynxet szerez be referenciának. Ráadásul az meg pláne nem igaz, hogy mi ilyet nem is tettünk, csak külföldre kínálnánk eladásra.
Már eddig is bökte a csőrömet ez a megfogalmazás. Gyanítom -és ebben talán @arcas tud segíteni- szimplán fordítási probléma, mindegy igazából miért így került bele a szövegbe, de összes negatívum a Lynx még nincs rendszeresítve a gyártó országnál. A dolog folyamatban van.
Csak gondoltam, ha már elkezd burjánozni ez a pamflet, jobb leszögezni a félre sikló gondolatmenetben a problémát. A tényeket meg te is jól tudod.
A szlovák értékelés szerint a "negativum" a külméret volt (de a belméret viszont előny volt - ki érti ezt
), és az amit irtál, hogy még nincs aktiv szolgálatban MO-n sem.Sokat segitett volna, ha erre a tenderre akkor kerül sor, amikor már az első tucatot prezentálhatta volna a MH pl. a katonai attasék felé gyakorlatokon vagy akár a garázsban is. De ne temessük még a dolgot,...várjuk meg a hivatalos bejelentést.
A szlovák értékelés szerint a "negativum" a külméret volt (de a belméret viszont előny volt - ki érti ezt
Sokat segitett volna, ha erre a tenderre akkor kerül sor, amikor már az első tucatot prezentálhatta volna a MH pl. a katonai attasék felé gyakorlatokon vagy akár a garázsban is. De ne temessük még a dolgot,...várjuk meg a hivatalos bejelentést.
Igen. És ezért gondolom irrelevánsnak, amerre Pisti tovább ment, hogy más országok csak egy marékot rendszerbe állítanak csak a referencia kedvéért. Nálunk azért nincs, mert még lóhalálában sem tudtuk legyártani. Igazából legfeljebb oda tudunk tovább menni az ő példájából, hogy Németország max rendszerbe állíthat pár referencia példányt, hogy ilyen neki is van. Az időhiányunkon ez se ide-se oda vajmit nem segít.
T
Törölt tag 250805
Guest
Az "olcsó, kevésbé védett de gyorsabb kerekes harcjármű" a modern pctrakéták korában nagyjából a személyi állomány biztos halálát jelenti.
K
kamm
Guest
Egy korábbi cikk, ami pontosan azt fejtegeti, hogy miért nem biztos még a CV "győzelme":
https://hnonline.sk/finweb/ekonomik...sah-svedi-karty-vsak-este-moze-zamiesat-vlada
"Slovo dostal ešte Útvar hodnoty za peniaze a definitívny výsledok určí vláda." - azaz a döntésbe még beleszól a pénzügyminisztérium "Értéket a pénzért" osztálya ill. a szlovák kormány maga.
https://hnonline.sk/finweb/ekonomik...sah-svedi-karty-vsak-este-moze-zamiesat-vlada
"Slovo dostal ešte Útvar hodnoty za peniaze a definitívny výsledok určí vláda." - azaz a döntésbe még beleszól a pénzügyminisztérium "Értéket a pénzért" osztálya ill. a szlovák kormány maga.
Following the request of additional information that modified the financial and logistical sections, a final table is provided showing the following results:
Szóval akkor különbség nincs az ajánlatok között. Logisztika terén a Lynx első helyen végzett. Szóval lehet hogy még befut...
Pláne hogy az ASCOD-ot a vibráció miatt lényegében diszkvalifikálták.
www.edrmagazine.eu
| Vehicle | Achieved percentage |
| CV9030 | 99.67% |
| CV9035 | 97.76% |
| ASCOD | 92.80% |
| Lynx KF41 | 90.20% |
| Borsuk | 3.72% |
Szóval akkor különbség nincs az ajánlatok között. Logisztika terén a Lynx első helyen végzett. Szóval lehet hogy még befut...
Pláne hogy az ASCOD-ot a vibráció miatt lényegében diszkvalifikálták.
The Slovak MoD selects the CV90 as preferred bidder for its IFV programme - EDR Magazine
On May 26 the Slovak Ministry of Defence issued a document entitled “Feasibility Study for the Procurement of Tracked Combat
www.edrmagazine.eu
Azért vicces egy olyan pontrendszer, ahol 1 gyakorlatilag használhatatlan IFV megelőzi a Lynxet. Felvet kérdéseket....Following the request of additional information that modified the financial and logistical sections, a final table is provided showing the following results:
Vehicle Achieved percentage CV9030 99.67% CV9035 97.76% ASCOD 92.80% Lynx KF41 90.20% Borsuk 3.72%
Szóval akkor különbség nincs az ajánlatok között. Logisztika terén a Lynx első helyen végzett. Szóval lehet hogy még befut...
Pláne hogy az ASCOD-ot a vibráció miatt lényegében diszkvalifikálták.
The Slovak MoD selects the CV90 as preferred bidder for its IFV programme - EDR Magazine
On May 26 the Slovak Ministry of Defence issued a document entitled “Feasibility Study for the Procurement of Tracked Combat
Az egész pont számításba kellene egy bitmezőt:
Használható a jármű = 1
Nem használható = 0
Ezeket be kell tenni szorzónak és máris nulla pontos az ASCOD.
Brittek olyanok miatt dobtak vissza a spanyoloknak AJAX-okat, hogy nem volt párhuzamosak a páncélteknő falai!
Biztos a hegesztő nagyon beszangríázott...
T
Törölt tag 250805
Guest
kamm ha nem nagy kérés amikor reagálsz egy hozzászólásomra kérlek, hogy ne írd át az én hozzászólásom.T,FIFY
K
kamm
Guest
K
kamm
Guest
Bővebben:
A cikk szerint még áprilisban Tbilisiben leszállt szlovák gép szárnya ötször (5x) csapódott nagy erővel a betonnak ("Údajne krídlo udrelo o plochu letiska až päťkrát.") a szeles időjárási viszonyok miatt. A széttört elemeket később egy Fokker vitte a helyszinre amit még aznap cseréltek és a gép hazajött. A cikk feltételezi, hogy a szükséges alkatrészeket kiszerelték az othoni példányból, melyet nyilván később pótoltak.
Az elsődleges infók szerint a reptér tájokaztatást adott ki akkor a várható időjárási helyzetről, igy a személyzet felelősségét is vizsgálni fogják, hogy ezt figyelembe vették-e (megf. irányba állás, gép feltankolása a +súly végett, stb.)
Itt a felvétel a nagy mutatványrólA Slovak Pajzs gyakorlat kulisszái mögül, a neten pörgő hír szerint Nyitra:
:https://mynitra.sme.sk/c/22927269/na-nitrianskej-stanici-sa-prevratil-tank.html?ref=njctse
A szlovák és a cseh IFV beszerzés összehasonlítása
| Slovakia | Czech Republic | ||
| Combat vehicle | 115 | Combat vehicle | 125 |
| Command vehicle | 15 | Command vehicle | 26 |
| Reconnaissance vehicle | 9 | Reconnaissance vehicle | 13 |
| PBOV antimaterial rifles | 3 | - | - |
| PBOV grenade launcher team | 9 | - | - |
| Rescue vehicle | 13 | Rescue vehicle | 12 |
| Technical assistance workshop | 12 | - | - |
| Explosive deminer | 9 | - | - |
| Mine thrower | 9 | - | - |
| Engineer support vehicle | 9 | Engineer vehicle | 12 |
| 120mm self-propelled mortar | 20 | - | - |
| - | - | Artillery reconnaissance | 11 |
| - | - | Medical vehicle | 11 |
| Total | 223 | 210 |