Bővebben:
A cikk szerint még áprilisban Tbilisiben leszállt szlovák gép szárnya ötször (5x) csapódott nagy erővel a betonnak ("Údajne krídlo udrelo o plochu letiska až päťkrát.") a szeles időjárási viszonyok miatt. A széttört elemeket később egy Fokker vitte a helyszinre amit még aznap cseréltek és a gép hazajött. A cikk feltételezi, hogy a szükséges alkatrészeket kiszerelték az othoni példányból, melyet nyilván később pótoltak.
Az elsődleges infók szerint a reptér tájokaztatást adott ki akkor a várható időjárási helyzetről, igy a személyzet felelősségét is vizsgálni fogják, hogy ezt figyelembe vették-e (megf. irányba állás, gép feltankolása a +súly végett, stb.)