[HUN] Aero Vodochody / HSC Aerojet Zrt (Hu, 80%) + Omnipol (Cz, 20%)

[Capslock27]

Az Iraki Védelmi minisztérium 2022 június 22-én bejelentette, hogy az Iraki Légierő egyik KAI T-50 típusú sugárhajtású kiképző/könnyű harci repülőgépe végrehajtotta első felszállását...

Az Iraki Légierő 24 T-50IQ változatú repülőgépet kapott a 2013 decemberében aláírt szerződés alapján, az elsőt 2017-ben szállították le. Dzsuma Inad iraki védelmi miniszter egy 2021 augusztusában adott televíziós interjúban azt mondta, hogy a repülőgépeket finanszírozási problémák miatt soha nem használták.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Nem nagyon értem a hírt, mert ilyen 4 évvel ezelőtti videók vannak...

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

.
.
Közben a NER iraki eladásban reménykedik: https://www.jetfly.hu/katonai-tipusok/irak-is-az-l-39ng-t-valasztja

 

[migfun]

.

 

[kamm]

Érdekes lenne tudni a katonák véleményét is, hogy tényleg több kiképzőgép kell-e, mint pilóta.

Huh? Ez valami ujabb amator urban legend?

14 Gipen melle jon masik 14-30 Gripen, ez gyakorlatilag biztos. Mar a 13 Gripenre is biztosan van 20-25 pilota kikepezve.
A 12 kikepzo gep ha ma itt lenne, sem lenne tobb, mint pilota, de meg a fighterek szamanal sem.

 

[Capslock27]

Huh? Ez valami ujabb amator urban legend?

14 Gipen melle jon masik 14-30 Gripen, ez gyakorlatilag biztos. Mar a 13 Gripenre is biztosan van 20-25 pilota kikepezve.
A 12 kikepzo gep ha ma itt lenne, sem lenne tobb, mint pilota, de meg a fighterek szamanal sem.

.
Ez nem amatőr urban legend volt, hanem egy kérdés, amire válaszként a valóban érintettek véleménye érdekelne, nem a tiéd. Az, hogy jön még 14-30 Gripen, az meg majd akkor biztos, ha már ott állnak a betonon. De még ha ott is állnának, akkor is kérdés, hogy a NATO alaptipusnak éppen nem nevezhető L-39NG-e a megfelelő kiképzőgép mindehhez.

 

[kamm]

.
Ez nem amatőr urban legend volt, hanem egy kérdés, amire válaszként a valóban érintettek véleménye érdekelne, nem a tiéd.

Megegyszer, hatha atmegy: ez honnan jon ez az ostobasag, hogy tobb trainer gep lesz, mint pilota?

Az, hogy jön még 14-30 Gripen, az meg majd akkor biztos, ha már ott állnak a betonon.

Miert, a 12 AV gep ott all?

Konkretan megmondtak mar, hogy jon meg fighter. Ez praktikusan csak ugy mukodik, ha legalabb egy masik szazadot vesznek (az en tippem meg pont a 12 trainer alapjan, hogy lesz majd egy harmadik is.)

De még ha ott is állnának, akkor is kérdés, hogy a NATO alaptipusnak éppen nem nevezhető L-39NG-e a megfelelő kiképzőgép mindehhez.

Mi az a "NATO alaptipus"? En sosem hallottam ilyesmirol...?
Mondjuk az viszont pont igaz, hogy az Aero korabbi gepei valoban alaptipusnak szamitanak a kikepzogepek piacan.

Mi az a... nem, inkabb milyen "mindehhez"?
Ti. tucatszor le lett irva, hogy legalabb 2-3-4 tipuson mennek keresztul a pilotakepzes soran a jeloltek. Ebbol megvan a propelleres Zlin, ha jol ertem, akkor ezzel az uj tipussal azt remelik, az entry es az advanced jet trainert is letudjak, majd a vegen ott a D fighter.

 

[gigabiga]

Huh? Ez valami ujabb amator urban legend?

14 Gipen melle jon masik 14-30 Gripen, ez gyakorlatilag biztos. Mar a 13 Gripenre is biztosan van 20-25 pilota kikepezve.
A 12 kikepzo gep ha ma itt lenne, sem lenne tobb, mint pilota, de meg a fighterek szamanal sem.

Inkább 4 db az a 14-30 Gripen.

 

[krisss]

Megegyszer, hatha atmegy: ez honnan jon ez az ostobasag, hogy tobb trainer gep lesz, mint pilota?


Miert, a 12 AV gep ott all?

Konkretan megmondtak mar, hogy jon meg fighter. Ez praktikusan csak ugy mukodik, ha legalabb egy masik szazadot vesznek (az en tippem meg pont a 12 trainer alapjan, hogy lesz majd egy harmadik is.)


Mi az a "NATO alaptipus"? En sosem hallottam ilyesmirol...?
Mondjuk az viszont pont igaz, hogy az Aero korabbi gepei valoban alaptipusnak szamitanak a kikepzogepek piacan.

Mi az a... nem, inkabb milyen "mindehhez"?
Ti. tucatszor le lett irva, hogy legalabb 2-3-4 tipuson mennek keresztul a pilotakepzes soran a jeloltek. Ebbol megvan a propelleres Zlin, ha jol ertem, akkor ezzel az uj tipussal azt remelik, az entry es az advanced jet trainert is letudjak, majd a vegen ott a D fighter.

Hát a légierő kollektíve úgy fogadja a "szarbatroszt" mint akinek hátát verik szóval ...

 

[kamm]

Inkább 4 db az a 14-30 Gripen.

What.

 

[Törölt tag]

Inkább 4 db az a 14-30 Gripen.

4db gép mióta második század?

 

[krisss]

.

 

[Szittya]

.
Ez nem amatőr urban legend volt, hanem egy kérdés, amire válaszként a valóban érintettek véleménye érdekelne, nem a tiéd. Az, hogy jön még 14-30 Gripen, az meg majd akkor biztos, ha már ott állnak a betonon. De még ha ott is állnának, akkor is kérdés, hogy a NATO alaptipusnak éppen nem nevezhető L-39NG-e a megfelelő kiképzőgép mindehhez.

abba szerintem ne nagyon reménykedj hogy az a 25 főből bárki is kommentel ide. akik repülnek

 

[kamm]

Hát a légierő kollektíve úgy fogadja a "szarbatroszt" mint akinek hátát verik szóval ...

Te tudod, mit szerettek volna helyette?

 

[krisss]

Te tudod, mit szerettek volna helyette?

Folytatni az nftc-t értelmesen leginkább.

Ez az egész hazai pilótaképző siralom egy ma már nyugdíjas légierő tbk agyszüleménye (ezen belül az L-39 szintén mert hogy az anno.milyen jó volt és az aero.milyen jó vétel lenne most amire meg a holdudvar ráment) amit a szlovákok gripen-f16 pálfordulása sírbatett. A cseh magyar szlovák pilótaképző központ ott múlt ki mielőtt megszületett volna ami az egész sugárhajtású pilótaképzést megalapozta volna.

 

[Szittya]

Folytatni az nftc-t értelmesen leginkább.

Ez az egész hazai pilótaképző siralom egy ma már nyugdíjas légierő tbk agyszüleménye (ezen belül az L-39 szintén mert hogy az anno.milyen jó volt és az aero.milyen jó vétel lenne most amire meg a holdudvar ráment) amit a szlovákok gripen-f16 pálfordulása sírbatett. A cseh magyar szlovák pilótaképző központ ott múlt ki mielőtt megszületett volna ami az egész sugárhajtású pilótaképzést megalapozta volna.

NFTC 2027 ben megszünik számunkra (ha csak nem váltunk f35 re.)

 

[krisss]

NFTC 2027 ben megszünik számunkra (ha csak nem váltunk f35 re.)

Ezért csak szerették volna.

 

[Szittya]

Ezért csak szerették volna.

2 ével tudták kitolni a benne résztvevők (eredetileg 28) vólt a dátum de a kanadaiak 27 be mentek bele annyi hogy 28 ba fog végezni az utolsó turnus.
USA ból is kilettek rakva a német pilóták is nagyon minimálisan lesz a jövőben USA ban német pilótaképzés. (most hogy 35 el szemezgetnek a németek lessz arra esélyük hogy 35 re mehetnek képzésre.) 35 ön kívűl másra nem akarnak épezni NATO ba.(amerikába)

 

[kamm]

NFTC 2027 ben megszünik számunkra (ha csak nem váltunk f35 re.)

Ezért csak szerették volna.

2 ével tudták kitolni a benne résztvevők (eredetileg 28) vólt a dátum de a kanadaiak 27 be mentek bele annyi hogy 28 ba fog végezni az utolsó turnus.
USA ból is kilettek rakva a német pilóták is nagyon minimálisan lesz a jövőben USA ban német pilótaképzés. (most hogy 35 el szemezgetnek a németek lessz arra esélyük hogy 35 re mehetnek képzésre.) 35 ön kívűl másra nem akarnak épezni NATO ba.(amerikába)

Na de ácsi, a fentiek alapján pont van egy business opening, pilotakepzes non-F35 figheterekre...

 

[krisss]

Na de ácsi, a fentiek alapján pont van egy business opening, pilotakepzes non-F35 figheterekre...

Amihez egy olyan gép kell ami alkalmas rá. Ami meg távolról sem ez.

 

[kamm]

Amihez egy olyan gép kell ami alkalmas rá. Ami meg távolról sem ez.

Miben nem felel meg?

 

[Szittya]

Na de ácsi, a fentiek alapján pont van egy business opening, pilotakepzes non-F35 figheterekre...

Most még van NFTC és van több hasonló program (mint a németeké USA ba ahol a németek szoktak értékesíteni helyeket.) De ezeknek vége lessz cirka 5-6 éven bellül. Kisebb iskolák persze vannak melette. de NFTC kb annak idején a nATO ba sok ilyen kezdeményezést bedöntött. és akik akkor megégették magukat nem nagyon mernek belevágni új iskolába (tehát a konkurencia harc az elején nem várható jelentősnek) europába az olaszok probálkoznak vele meg a franciák.