Oké. De hogyha hallod, egyre közelebbről, és abba az irányba meregeted a szemed, akkor sem mindegy, hogy mikor veszed észre. Később-e vagy hamarabb. Lehet, csak annyival később, hogy lőtávolon kívül ér. És az már pont elég neki. Vagy nincs konkrét alak, amire lőnél. Az is jó.
[HUN] Airbus Helicopters H225M HForce
- Téma indítója Terminator
- Indítva
nekem sem igazan jon be a szin, vilagosabb szurkenek jobban allt volna nekik
viszont nagyon orulok, hogy itt vannak!!
Ha mi lett volna ha, akkor nekem ilyen szingapúri olajzöld jött volna be, a H145M után viszont már nem voltak kétségeim..., de a lényeg, hogy itt vannak.
Ilyet nem csinálsz. Egy helikoptert elindítani hosszú percek a kutya se állítja le, meg úgy általában a helikopter sem vár senkire a földön, mert ott a legsebezhetőbb.
Ha mi lett volna ha, akkor nekem ilyen szingapúri olajzöld jött volna be, a H145M után viszont már nem voltak kétségeim..., de a lényeg, hogy itt vannak.
Vagy pl a csehek terepszíne is jó lett volna akár
Az egyébként nagyon jó. De csak nappal, a világos szürkéje éjszakára már túl feltűnő lehet szerintem.
Már többször leírtam én is, más is hogy az a szürke a hajtóműkörül a hőálló burkolat alapszíne és elég sok festetlen helikopter így néz ki kb. azon a részen. Semmi köze a végső színhez!
Elképzelem, ahogy a deszanttérben ott vannak a pótaksik, meg minden szir-szar, ami a földi indításhoz kellhet.
Erről többet nem volt szó, szóval nem hiszem.
Amúgy is óriási a gép hatótávolsága, szóval fölösleges is nekünk ez a funkció.
Soha nem lehet tudni...
Azért 2 gépet el lehetett volna látni utántöltő csonkkal.
Pont azt hagytuk le, amiért érdemes volt megvenni a Karakált, amely képesség a Mi-17-esnek egyáltalán nem állt rendelkezésre.
Szinte minden szempontból jobb mint a Mi-17. Elektronika, önvédelmi rendszer, üzemeltetési megbízhatóság stb.
Az átterelülési hatótávolsága 225-ösnek 1300 km, ha "harcit" harmadával számoljuk, akkor is bárhova elrepül a Kárpát-medencében - oda-vissza.
Szep gesztus hogy a "nyugdijasokat" is meghivjak egy-egy ilyen esemenyre mint a PZH 2000-es fogadasakor is.
Ez mondjuk hulyeseg, de valoban, legalabb ket gepre kerhettek volna, akkor lenne egy geppar, amivel a vilag vegere is be lehet menni es kihozni onnan barkit...
Logikusan nem a Karpatok koze kellene az AAR kepesseg...
Az egyik Airbus prosi szerint a "taktikai hatótávolság" 200 nm vagyis 370 km. Szolnokról felszállva ez tényleg lefedi a Kárpár-medence nagy részét.