Gondolatok a légiharcászatról / A légi hadviselés jövője
- Téma indítója nani1980
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
molnibalage
Guest
Ott téved az ábra. A MiG-31 is "csak" elektronikailag, mert repteljesíménybe nem az, bár ezt senki nem is várta el tőle.
molnibalage
Guest
molnibalage
Guest
Tudom, hogy csak azért voltak ilyenek, mert az elektro-mechanikus műszerekhez kellett a +1 fő, kevesebb volt az automatika. Tudom, hogy a fejlődés miatt megszűnt ez az igény. Elhiszem, hogy egy F22-est könnyebb harcászati tevékenység során operálni, mint egy F14-est. Ugyanakkor vajon ez a helyzet a pszichológiai terhekkel is? Nem jelent nagyobb kihívást egy pilótának az, hogy egyedül kell menedzselnie egy napjainkra kisebb afrikai országok GDP-jével felérő értékű vadászgépet? A logika minden szempontból az egy- (vagy nulla) üléses gépek mellett áll, de egy kétfős, lélektanilag stabilabb egység nem hatékonyabb légiharcban az egyszemélyes gépeknél? Nem érné-e meg a sok hátrányt a szimpla tény, hogy magabiztosabb, nyugodtabb személyzet vezetni a gépet? Ti ismertek olyan tanulmányokat amik erről szólnak, és elérhetők? Tudunk arról, hogy amikor átállt a világ együléses vadászokra, akkor vizsgálták a lélektant is?
molnibalage
Guest
Valójában az együléses gépek valamennyire nem azok, mert a data linken és más csatornán kapott infókat is emberek adják, csak azok nem a gépben ülnek. Régen a pilóta egyik információ forrása a WSO két szép szeme volt. Ma meg "isten szeme" (AWACS) és mindenki más érzékelői által is kapott adat, meg a MAWS, ami soha nem fárad el - a WSO igen - és körkörös - a WSO szeme nem, stb.
Az F-22/F-35-ből nincs kétüléses változat, de F-15E leszármazottakat mai napig vesznek és azok beza kétülésesek. A szolgálatban levő 4++ gépek között számottevő mennyiség kétüléses. Viszont azokon közel nincs F-35 szintű szenzorfúzió és data link.
A vadászpilóták kiválasztása során személyiséget is vizsgálnak és a repülő orvosi felülvizsgálatok része ez is. Az AS-ben van erről cikksorozat. Az a pilóta, aki ilyen és olyan okból mentálisan nem alkamas, az beza kiesik a rendszerből, meg földi beosztásba vagy akár búcsút int a szolgálatnak. A vadászpilóták mentálisan (tudtommal) nem az átlagot, hanem afeletti kategóriát képezik a világ normális és élvonalbeli légierőiben.
Az F4D1 Skyray nekem teljesen kimaradt az ismert gépek köréből.
Pedig a személyzetek állítólag szerették, kortársaihoz képest állítólag kellemesebb repülőtulajdonságai voltak, és sokkal kevesebb műszaki probléma volt vele mint más tipusokkal. Akik repültek és dolgoztak rajta, azok véleményét jól kifejezi egyikük visszaemlékezése: "A Skyray-t csak be kellett "röffenteni", és repült meg működött mint egy Ford!"
Az F4D1 Skyray nekem teljesen kimaradt az ismert gépek köréből.
molnibalage
Guest
molnibalage
Guest
Majd, ha MANPAD zónán hajigál PGM-et autonóm képességgel all weathzer GPM-et a Szu-25 akkor beszélhetünk azonos szintű CAS képességről. Ennyit a "minősítő" jelzőkről.
Jó reggelt, ez a probléma. Nem lehet ezzel CAS-t adni, mert a sajátjaidat is szarrá lövöd. Ehhez képest az USAF 100-150 méter távolságra is képes CAS-t adni. Össze tetszik keverni a válogatás nélküli tüzérségi előkészítést és civilek rommá mészárálását is a PGM-es CAS-tal. Szezon és fazon...
Amennyiben a baráti tűz nekem belefér, akkor legyen...
Ez nem választás kérdése. Ha rád mászik az ellen és ilyen környezet van, akkor ilyen szintű CAS képesség kell. És jenkiknél van. Pont.
Csak azokban az esetekben, amit te felsoroltál. És, ha más van? Ja, bocs, akkor a baka odalent baszhatja és meghal...
A probléma az, hogy nem visz el. Ha egy beton épületben van a gyalogság, akkor egy 25-30 méterre becsapódó 100-250 kilós bomba vagy 155 mm-es gránát az épületben csak igen nagy mákkal öl meg bárkit. A nyomáshullám nagy részét megfogja az épület és a repeszeket is. Egy rosszabb épület egy része maga alá temethet embereket és okoz veszteséget.
A bibi az, hogy ha ezt te több tucat gránáttal játszod el, akkor egy út túloldalán levő épületben a saját erőket eltrafálva baszhatod... A jenki és más hasonló szintű PGM -es CAS képesség megcsinálja azt, hogy a kettővel mellett levő épületből kimobázza az ellenállást. Izé... Tudod, van az a felvétel, ahol az IAF megkopogtatja az épületet felülről, aztán jön a bomba. Az épület mellett levő objektumok állva maradtak. Na ez a XXI. századi CAS képesség.
Nagyon unalmas már ez a mantra, a magyarázom a bizonyítványom esete...
Most igen. Apró hiba, hogy handabandázol, mert nem erről folyt a vita. Arról, hogy oroszok milyen szintű CAS képességgel bírnak és nem arról, hogy perpillanat mi kell. Akkor, ha pl. saját földi erőket is bevetnének teljes erőből, akkor mit kaphatnának supportba...
Ja, persze, mert a páncélozott járművek azok nem pontcélok. Anyám...
Azok szórása még elmegy, mert 40-80 méterről van szó 2-3 m-en, ha egy pontra céloznak. Apró hiba, hogy a világ összes légvédelmi rendszerének HMZ-jén belül vagy kivéve a szemből nem indítható MANPAD-ot...
A saját erő is megköszöni, mikor CAS címén ő is beleesik a szórásba... Mondom, szezont kevered a fazonnal...
Ez igaz, csak még mindig nem erről szólt a viat. A CAS képesség maximumáról és arról, hogy mire lenne szükség ahhoz, hogy a valaki által köztudatba dobott 200-300 halottal le tudja az orosz még egy korlátozott beavatkozást is. Hát nem az, hogy te Graddal lősz baráti erők közelében. Rohadtul nem...
Tudod a CAS lényége az, hogy odalent kéri az, akinek szüksége van rá és megadja, hogy hova kéri... Te jó ég, ezt tényleg magyarázni kell..?
molnibalage
Guest
Micsoda? A tüzérség szórása? Dudi, nez az értéj jenki doksiból van az M109A6 Paladinra vonatkozólag max. lőtáv közelében megadva 27 km-en.
Meglep, hogy bokorugró létedre ennyire nem vagy képben...
Már eleve az döbbenetes, hogy ennyire nincs meg a valóság érzékelésed és elhiszed ezt az értéket bárhol hallottad.
molnibalage
Guest
Van szórás az agyuknak ahogy a képen beraktad de az a forma egy átlagot mutat... amelyik ágyú jobbrahuz annak már nem olyan a szoras képe mint ahogy ha kopottabb a cső vagy épp új a betét... de ezek a szorasok a tuzvezeto rendszerben tarolva vannak és folyamatosan frissites... hiszed vagy sem komolyabb tuzvezeto rendszereknel meg a hidraulika allapota is bele van számolva... egy ágyút is ugyanúgy bérlőnek mint egy karabelyt... én láttam az ócska d20akat 10+ km re lőni bár nem nagy távolság de meglehetősen pontosak voltak... utánna tudtam meg ezt hogy a rendszer számol a kopottsagal is es sok minden massal.