A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
A tankert kibérelhetik a környező szövetségesek, USA, stb a környékbeli feladataihoz, ami plusz bevétel az MH-nak. Ezeket a "piaci réseket" szerintem érdemes kitöltögetni.
lehet hogy valakinél épp egy adag szállítógép+egy tanker került eladásra, de csak csomagban. Majd hagyják szétrohadni a kert végében.
Az is rendszeres plusz költség, hogy a Griff-pilótáinkhoz évente többször is tankert kell bérelni a minimálisan előírt légitankolásokhoz, hogy el ne vesszen a pilóták megszerzett jogosítása, pedig abból nincs bevétel. Ha saját szállító/tanker géppel ez megoldható, akkor igaz hogy az beruházásként plusz pénzbe kerül, de nem kell többé tankert bérelni, viszont a miénket ki lehet adni bérbe pl a cseheknek az ő Gripenjeikhez, románoknak és a lengyeleknek az F-16-okhoz.
Tulajdonképpen a honvédség is fölösleges az ország védelméhez, sőt maga az ország is. Most ez komoly???
Bárcsak...
Ne beszélj zöldségeket. Reálisan a védelemhez inkább más képességeket kellene fejleszteni még. A védelemhez. Kétszer aláhúzva.
Azért veszünk hogy a pizsamások meg a slepp ha afgánba mennek túrázni akkor kényelmesebben repülhessenek. Mit keresünk mi a világ végén, és mennyibe kerül ez amiből technikát vehetnénk és a kintlévők csökkentenék az itthoniak leterheltségét és a létszámhiányt az valahogy senkit sem érdekel. Jön itt a sebesült katona szöveggel hogy így meg úgy gyorsan haza szállítsák, hát nincs ott kint egy épkézláb kórház ahol összefoltozzák úgy hogy szállítható legyen? Meglepődnék ha nem lenne. Kecskemét... Mit erőltetik agyon azt a várost annyira...
Hát igen. Semmi közünk Afganisztánhoz, azt az országot soha, senki nem tudta és nem is fogja térdre kényszeríteni. Az igazi veszély itt van az európai határokon, ezrével jönnek a potenciális terroristák, drog- és embercsempészek, az albánok és törökök mellé megkapjuk az afgánokat is. Nem is merek belegondolni abba az esetbe, ha Erdogan ránk eresztené azt a 3 milliónyi ázsiait.
Még az is oké ha a katonáknak itthoni szolgálatért fizetnék a missziós fizut, de legalább legyenek Mo-n, több lenne szabadidő, váltás.
Most láttam Toroczkai lapján, tegnap a két mezőőre elfogott 47 barna bőrűt, (egy család a többi fiatal afgán) úgy hogy éjfélkor egész egyszerűen nekimentek a kerítésnek és ledöntötték, lexarván a jelzőrendszereket, kamerát. Be az erdőbe és ott fogták meg őket a helyiek, mire megérkeztek a katonák. Aztán visszatolták őket Szerbiába. Mi lenne, ha ezrével ostromolnák a kerítést ?
T
torsen
Guest
Így van, de a merev cső végére lehet szerelni egy hajlékony toldatot a kosárral, a francúzok is így használják pl. a KC-135-öt a Mirage és Rafale gépekhez meg a teherszállítóikhoz is, tehát merev csöves tankerrel mindkét rendszerrel üzemelő gép tölthető.
Most miért magyarázod félre a történteket? A Horn-kormány tette fejlődő pályára a magyar gazdaságot. Ez akkor is pozitívum, ha ezt nem is a legszebb módon tette. A Gripenek beszerzése meg nehezebb lett volna e gazdasági háttér nélkül.
Ha a magyar pilótáknak szükségük van ilyen jogosítványra és a teherszállítók felszerelhetőek ilyen kiegészítővel, akkor logikusnak tűnik a dolog. Jó lenne ha szinte minden logisztikai kérdést magunk is meg tudnánk oldani.
Üzleti oldala nem hiszem, hogy számottevő lenne a tanker képességnek.
Azért írok tanker képességet, mert nyilván egy dedikált tankergépnek nincs értelme, csak ha egy tehergép szerelhető fel utántöltő képeséggel.
Nem feltétlenül csak védekezni akarunk. Bár a mi céljainkra a légiutántöltés így se valószínű, hogy kéne. Az lényegében a nemzetközi szerepvállaláshoz kell.
Erre csak azt tudom mondani, hogy őszintén azt gondolom, elég baj az, ha nem feltétlenül csak védekezni akarunk, mert elvileg az alaptörvény, honvédelmi törvény erre hatalmazza fel a MAGYAR HONVÉDSÉGET. Nevében a lényege. Valamint ha túllépünk a hazai jogrenden, a nemzetközi szerződéseink, a NATO is ELMÉLETILEG egy VÉDELMI unió.
Nyilván eléggé eltérő a vilászemléletünk azzal, hogy te a stratégiai ágazatok elkótyavetyélését isteníted. A bokroscsomaggal - is - a külföldi spekulánsok jártak jól, mivel már nem vödörrel, hanem konténerrel szállították el innen a pénzeket. Az energiárakban a garantált profitot ki fizette ? Nem mi a lakosság ? A jegybanki csavarokat ? Az alapkamat hozadékát ? A szociális pluszköltségeket ? A fizetésbefagyasztást, az infláció megpörgetése után előállt árakat ?
Miközben 1990 és 2002 között 4000 milliárd közvagyon tünt el. Sőt 1990-re, privatizáció első állami szabályának megjelenési idejére a "rendszerváltás" előtt létező 2900 állami vállalatból már csak 1800 kerülhetett állami kontroll alá. És az ezutáni felelőtlen gazdálkodás ténye érinti az Antall-Boross kormányokat ugyanúgy, mint a pufajkást.
A Gripen-szerződés a jövőre vonatkozólag lett megkötve, tehát a fizetési periódus nem éppen kürt gyula rendszerét érintette. Ergo azt is mi fizettük, meg mindent, bokros "gazdasági csodájával" egyetemben.
Egyébként sokan - többek között én is - azon az állásponton voltunk, vagyunk, hogy a Gripen (vagy általánosságban a gép) beszerzést el lehetett volna tolni. Idő előtt vonták ki a Biszeket amelyek hadrafoghatósági aránya 2000-ben azért elég jó volt. Eltrehánykodták a 29-eseket, ha ezt jobban vigyázzák, vagyis a nemzeti vagyont, akkor még jó pár évvel elodázhatták volna a beszerzést. Hiába voltak itt a svéd gépek, nátóilag elég korlátozott volt a kompatibilitásunk.
De mondjuk a lengyelek a mai napig hadrendben tartják a Fulcrumokat, 2028-ig, igaz nem sokat, de ezt mi is bevállalhattuk volna. Nem is tudom mikor volt utoljára mondjuk 16 bevethető 29-esünk ami lengyeleknél tetejébe bele lett illesztve a szövetség technikájába ...
Hanem mit ? A honvédség feladata elsősorban az ország védelme. A jelenlegi állapotában sajnos még az is kérdéses.
A nemzetközi szerepvállalást pedig végezzék azok akik abból hasznot húznak.