MiG-41 / PAK DP (Oroszország)
- Téma indítója boki
- Indítva
-
- Címkék
- izdeliye 41
A PAK-FA többfeladatúra lett tervezve, ahogy a neve is elárulja a front légierő harci gépe a MiG-29 és Szu-27 váltására. Ettől teljesen eltérő feladata van a MiG-31-nek és erre egy új típusra lesz szükség.
Kell ez nekik? Hajtóműve milyen lesz majd? Most a még szorosabb Mig-Szuhoj "egybeolvasztással" kapnak majd infókat a fejlesztéshez vagy jobbat akarnak majd csinálni és mennek a saját fejük után? Több fantázia lenne egy egyhajtóműves olcsó mini PAK-FA-ban, az lenne az orosz J-31, hatalmas piac lesz egy olyan gépre, amit a kínaiak le fognak nyúlni ha az oroszok nem lépnek.
Szerintem is.
JF-17/J-31 szerű gépeket kéne fejlesszenek. Az orosz légierőnek is kéne egy egyhajtóműves többfeladatú vadász a meglévő kéthajtóművesek mellé. Az exportpiacaikat is veszíteni fogják, mivel a legtöbb államnak egyszerűen túl nagy a Szu-27 (vagy valamilyen változata).
JF-17/J-31 szerű gépeket kéne fejlesszenek. Az orosz légierőnek is kéne egy egyhajtóműves többfeladatú vadász a meglévő kéthajtóművesek mellé. Az exportpiacaikat is veszíteni fogják, mivel a legtöbb államnak egyszerűen túl nagy a Szu-27 (vagy valamilyen változata).
Tényleg, az oroszoknál van rendszerben egyhajtóműves gép?
Egy kicsit nagyobb gép kellene, mint egy Gripen, az AL-41F is lazán elvinné, vagy ha nagy sorozatot csinálnak, akkor mehetne bele az izdeliye 30. A tech megvan hozza, a Szuhoj kidolgozta, ha nagyon akarják hagyják a Mig-re a kifejlesztést a Szuhoj tapasztalataival, de mindenképp több értelme lenne, mint ennek.
Egy kicsit nagyobb gép kellene, mint egy Gripen, az AL-41F is lazán elvinné, vagy ha nagy sorozatot csinálnak, akkor mehetne bele az izdeliye 30. A tech megvan hozza, a Szuhoj kidolgozta, ha nagyon akarják hagyják a Mig-re a kifejlesztést a Szuhoj tapasztalataival, de mindenképp több értelme lenne, mint ennek.
Tudtommal nincs.
És ilyen gépek iránt volt is igény. Még az összeomlás előtt a Mig kifejlesztett egy egyhajtóműves változatot és talán a kilencvenes években a Szuhoi is, de a pénzhiány azt is elvitte,
A doktrínájuk szerint csak két hajtóműves gépet állíthatnak szolgálatba, ezért vonták ki az összeset a 90-es években (repülésbiztonságra hivatkoztak, vagy mire).
Most pénz megint van, főleg ha a Mig is nekiállt fejleszteni 31-es utódot. A piacon jelenleg a 4. gen gépek dominálnak, de szép lassan mindenki kacsintgatni fog az 5. gen gépek fele. Az F-35 megfizethetetlen, ha nem űlsz a világ legnagyobb olajkészletén vagy nem kapod ingyen a gépeket akkor el kell felejteni a legtöbb országnak még ha el is adnák nekik. A német-francia vegyesfejleztésű 5. gen gépről még semmi konkrétum nincs, de az is drága lesz. Marad az egész piacon Kína a J-31-el. Az oroszoknak meg a PAK-FA-val a a radar megvan, a hajtómű megvan / meglesz, a bevonat és a forma megvan, fegyverzet most jön hozza. Ezeket mind megkaphatná meg egy rakás rendszert amit már kifejlesztettek. A PAK-FA program után szinte csak össze kellene legózzák az új gépet.
Kéthajtóműves gépük is zuhant le eddig is és fog a jövőben is. A kínaiak terve is az volt a J-31-el, hogy csak exportra megy, ők nem rendszeresítik, aztán meglátjuk.
Én meg azt nem értem, hogy miért kellene lopakodnia egy MIG-31 utódnak? 
Mi elől lopakodna Szibéria felet? 
Ritka nagy baromságnak tartom ezt az egészet....
Annak még látnám értelmét ha csinálnának egy MIG-31 jellegű gépet, egy fős személyzettel, modernebb hajtóművel, AESA radarral, modernebb R-33/37-el és belső fegyvertérrel. Ebben lenne ráció, főleg, hogy kímélné a rakétái élettartalmát a belső fegyvertér miatt. De, hogy mi a péklapátért kellene lopakodnia azt nem tudom...
Mi elől lopakodna Szibéria felet? Ritka nagy baromságnak tartom ezt az egészet....
Annak még látnám értelmét ha csinálnának egy MIG-31 jellegű gépet, egy fős személyzettel, modernebb hajtóművel, AESA radarral, modernebb R-33/37-el és belső fegyvertérrel. Ebben lenne ráció, főleg, hogy kímélné a rakétái élettartalmát a belső fegyvertér miatt. De, hogy mi a péklapátért kellene lopakodnia azt nem tudom...
"Az exportpiacaikat is veszíteni fogják, mivel a legtöbb államnak egyszerűen túl nagy a Szu-27 (vagy valamilyen változata)."...
Én meg azt nem értem, hogy miért kellene lopakodnia egy MIG-31 utódnak?
Ritka nagy baromságnak tartom ezt az egészet....
Annak még látnám értelmét ha csinálnának egy MIG-31 jellegű gépet, egy fős személyzettel, modernebb hajtóművel, AESA radarral, modernebb R-33/37-el és belső fegyvertérrel. Ebben lenne ráció, főleg, hogy kímélné a rakétái élettartalmát a belső fegyvertér miatt. De, hogy mi a péklapátért kellene lopakodnia azt nem tudom...
Mi a probléma avval ha "lopakodna" az az új Mig-31.
Eközben MIG-31 feladata első körben lehet a CM, de másodsorban már kitünő Long range BVRre. Nagy radar, sok, keró, R-33... ide egy MIG-31 utodnak bőven nem hülyeség egy alacsony észlelhetőség.
MIG-31 helyett készül azt meg nem exportálták túl sokat.Nem multirole gépet terveznek fogjuk már fel!
De itt arról beszéltünk, hogy jó lenne ha belevágnának egy egyhajtóműves 5 gen multirole gép tervezésébe.