[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen
- Téma indítója Guest
- Indítva
-
- Címkék
- bap 2015 2019 2022 2025 bap 2028
T
Törölt tag
Guest
Aztakurv@! Ez a hónap linkje! Hogy a tökbe?
Gondoltam, megkeresem az eredeti forrást.
De a htka.hu is megírta....
https://htka.hu/2017/02/23/breking-fejlodnek-magyar-gripenek/
M
molnibalage
Guest
De ez nem a 2012-es hosszabbítás óta van. 2017 óra. Bár valahogy elkerülte figyelmem. De jó, hogy ez is itt van, akkor ez is belekerül korrekcióként.
Kicsit JF-17 utánérzésem van, de szép...Ennél lehet jobb is lenne...
https://www.scmp.com/news/china/mil...s-chinese-jf-17-jets-shoot-down-indian-planes
K
kamm
Guest
Ajanlom ezt a reszt is a figyelmedbe: "Vid avtalstidens slut 2026 kommer de 14 gripenplanen att övergår i ungersk ägo."
Googlish: "At the end of the agreement in 2026, the 14 Gripen planes will be transferred to Hungarian ownership."
Ez bizony azt jelenti, hogy a Gripenek maradnak a vegen.
(Ha ketsegeid lennenek a forditassal, akkor szolj es megkerdem az egyik volt gimistarsam, aki az Ericssonnal dolgozik, Svedorszagba ment ferjhez, ot el hosszu evek ota.)
M
molnibalage
Guest
Csak azt nem értem, hogy ezeket itthon miért nem kommunikálják, ha a svéd megteszi?
Ha végre sikerül a AAA-s cikket befejezni, akkor nagy update-et kap a FAQ.
Viszont ennek fényében, hogy 2026-tól leváltsa valami a Gripeneket, az elég merész lenne...
Hiszen láthattad, a forrásom mondott ennél meredekebbet is a "tulajdonlási" dolgokról...
A HM útjai is kifürkészhetetlenek...
Magyarul ahol megjelent ez a hir, mindenhol azt irtak, hogy a maradvanyerteket meg ki kell fizetni a vegen.
M
molnibalage
Guest
Vagy akkor a hír elhallgatja azt, hogy fizetni kell, csak a feltételt kihagyja?
Valoszinuleg ugyanaz tortent, mint ami a magyar mediaban mindig szokott... valaki olvasta a sved hirt (mert jar neki a sved hirlevel is), gyorsan irt errol egy cikket, a tobbiek meg mar a magyar hirt vettek at eredeti forras/forraskritika nelkul. De ha az elso rosszul tudta, akkor mindenki ezt terjesztette. Azt hogy a magyar valtozat a pontatlan vagy a sved iras hallgat a reszletekrol, azt nem tudhatjuk, mert ez is 30 evre titkositva van.
M
molnibalage
Guest
Én szeretném úgy értelmezni, hogy a gépek itt maradnak további fizetés nélkül, csak ez vágyvezérelt gondolkodás lenne. Viszont, ha tényleg igaz és így van, akkor azt mutatná, hogy akkor a Gripen EBS/HU mégsem rossz. Ez esetben a 20 éves költség nem üzemeltetés, hanem üzem + vételár lenne 20 éves használt gépekre, de ez még mindig jónak tűnik. Azt is jó lenne tisztázni, hogy az évi 1680 --> 2000 óra növekedés az a pilótaképzés miatt van, vagy itthon repült órák és azt, hogy 2012 vagy 2017 óta.
15m USD-ért vettek használt F-16AM MLU gépeket többek, de azokra is bőven kellett költeni képzésre és hadrendbe állításra. Ezzel összemérve az USAF-os repórával is sokkal, de sokkal vállalhatóbb a Gripen lízing. Ez orbitális változás lenne a mostani FAQ tartalmához képest.
Csak azt nem értem, hogy ezt mi a frászért nem kommunikálják...?
Mert akkor hamu a fejemre és juhé.
Kb.
Amig az ellenzéki képviselők nem képesek normálisan kérdezni a hadügyminisztertől és az olyan Demeter-félék államtitkokkal kiabálják tele - ráadásul tévesen - a bulvársajtót, addig ne csodálkozzunk, hogy az irodába rendelt A4-es papircsomag beszerzését is inkább 30 évre titkositják.
Oda jutottunk, hogy egy bagatel reptechnikai dolgot nem mernek elárulni, nehogy baj legyen...
T
Törölt tag
Guest
Ha az előbbi svéd link a hónap linkje, akkor ez meg a hónap kommentje!Én szeretném úgy értelmezni, hogy a gépek itt maradnak további fizetés nélkül, csak ez vágyvezérelt gondolkodás lenne. Viszont, ha tényleg igaz és így van, akkor azt mutatná, hogy akkor a Gripen EBS/HU mégsem rossz. Ez esetben a 20 éves költség nem üzemeltetés, hanem üzem + vételár lenne 20 éves használt gépekre, de ez még mindig jónak tűnik. Azt is jó lenne tisztázni, hogy az évi 1680 --> 2000 óra növekedés az a pilótaképzés miatt van, vagy itthon repült órák és azt, hogy 2012 vagy 2017 óta.
15m USD-ért vettek használt F-16AM MLU gépeket többek, de azokra is bőven kellett költeni képzésre és hadrendbe állításra. Ezzel összemérve az USAF-os repórával is sokkal, de sokkal vállalhatóbb a Gripen lízing. Ez orbitális változás lenne a mostani FAQ tartalmához képest.
Csak azt nem értem, hogy ezt mi a frászért nem kommunikálják...?
Mert akkor hamu a fejemre és juhé.
Szerintem nagyon fontos dolog, hogy tudjon az ember változtatni az elképzelésein. (HIGH FIVE)
Még mindig nem vagyunk szerintem közelében sem a számokkal a tényleges ügylet megismeréséhez, de inkább úgy mondanám, hogy tisztult a kép!
Tényleg nem értem ezt az utólagos (!!!) titkolózást. Rendben van, ha előre nem akarják kiteríteni a lapokat a párhuzamos tárgyalások miatt, de EZ....
M
molnibalage
Guest
Mindig elismerem, ha tévedtem, érik egy másik is A400 vs C-17 terén, csak visszajelzést várok.Ha az előbbi svéd link a hónap linkje, akkor ez meg a hónap kommentje!
Szerintem nagyon fontos dolog, hogy tudjon az ember változtatni az elképzelésein. (HIGH FIVE)
Még mindig nem vagyunk szerintem közelében sem a számokkal a tényleges ügylet megismeréséhez, de inkább úgy mondanám, hogy tisztult a kép!
Tényleg nem értem ezt az utólagos (!!!) titkolózást. Rendben van, ha előre nem akarják kiteríteni a lapokat a párhuzamos tárgyalások miatt, de EZ....
T
Törölt tag
Guest
Nálam ez mindig is így nézett ki A400M & C-17. Értelem szerűen nem Magyarországra. Hanem mint mondjuk az angoloknál.