A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Negan]

Belefér Szíjjártó jachtja, a töke ki van, hogy mindig kocsival kell vontatni az Adriára.
.....
Ott volt zsé elkülönítve, ő irányítja ezt a komplex szerződéskötést Katarral, igazából nem mind1, melyik minisztérium vette, ezen minek lovagolni???

A gond az,hogy mire vették.
Ennek ebben a formában nincs katonai relevanciája.
Ha majd átkerült a légierőhöz,MRTT konfiba,örülni fogok.

 

[Törölt tag]

Belefér Szíjjártó jachtja, a töke ki van, hogy mindig kocsival kell vontatni az Adriára.
.....
Ott volt zsé elkülönítve, ő irányítja ezt a komplex szerződéskötést Katarral, igazából nem mind1, melyik minisztérium vette, ezen minek lovagolni???

Sőt, raklapszám tudják hozni a kokót a Borkai-féléknek, hogy gyakorló elmebetegeknek is adjunk muníciót...
Az nagy szerencse, hogy ezen a fórumon egy-két ember van, az airportal facebook kommentelők között pedig nulla olyan ember, akinek a véleménye bárkit érdekel a döntéshozói körökben.
Ez egy nagyon "capable" repülőeszköz, egyelőre nem honvédségi célzattal beszerezve, de akár azzal összefüggő szállításokra is használva. Amikor kell, csettintésre rendelkezésre fog állni, a COVID bebizonyította, hogy kell ilyen gép, és annak csettintésre rendelkezésre kell állnia.
Az meg, hogy itt egyesek nem örülnek, teljesen irreleváns.

 

[dkes]

Az államnak minek?
Közvetlen katonai célra meg igy átalakitani,mégis hogyan?
Pedig 330ra már kész MRTT kitt van,nem csak igéret

Ez azért logikus, mert ugye pont most szeptemberben indul a német-magyar (egyelőre) kétnemzeti légi-szállítási egység Lechfeld -en A400M -ekkel, ahol külön kihangsúlyozott szerepet kap a légi-utántöltés képesség. Lehet ezt így gondoltuk ezzel a A300 -assal? ...

...

Persze a potenciális katari Hiúz export lehet felfelé tolt az áron.

...

Mi (is) toltuk tele Őket a blokádjuk alatt kajával, tehenekkel, vízzel meg kiskutyafülefarkával (nem volt rá "blokádos extrapofit" tolva túl sok ...) továbbá a most bejelentett terminálos gázbiznisszel elmehetnének a fenébe, ha felfelé toltak az A300 árán ...

 

[Terminator]

@Terminator tett be egy videot nem is olyan reg kecskemeti bevonulasrol alapkikre. Az interjuba pont egy ex civil pilota volt kerdezve /elkotyantotta magat hogy mind repulessel kapcsolatos melot vegeztek civilbe./ csak szolok

Ezekre gondolsz?

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

"Vigh Tibor közel tízezer órát repült polgári utasszállító repülőgépekkel, nemrég viszont úgy döntött, hogy a honvédségnél folytatja pályafutását, természetesen pilótaként..."

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[ibanez de bobadilla]

Rendben.
De ha nem kap MRTT kittet,akkor katonailag nekünk irreleváns.
Kapjon MRTT kittet,önvédelmi rendszereket.Kerüljön át a Légierőhöz,és utána még mindig csinálhat üzleti szállitásokat.
Majd ha 330MRTT lett belőle,örülni fogok.

miért nem érted meg hogy ez a külügy gépe, diplomáciai jellege van? ha a mh gépe lenne, akkor nem szálldosgatna csak úgy ide-oda...

 

[Negan]

Ez azért logikus, mert ugye pont most szeptemberben indul a német-magyar (egyelőre) kétnemzeti légi-szállítási egység Lechfeld -en A400M -ekkel, ahol külön kihangsúlyozott szerepet kap a légi-utántöltés képesség. Lehet ezt így gondoltuk ezzel a A300 -assal? ...

Mi (is) toltuk tele Őket a blokádjuk alatt kajával, tehenekkel, vízzel meg kiskutyafülefarkával (nem volt rá "blokádos extrapofit" tolva túl sok ...) továbbá a most bejelentett terminálos gázbiznisszel elmehetnének a fenébe, ha felfelé toltak az A300 árán ...

Namégegyszer.
Ha majd MRTT konfiba lesz,akkor örülni fogok.Pont.
De.De a hir nem erről szól.Polgári gép a külügynek,amit majd kiadnak gebinbe.
Ennek viszont nincs katonai relevanciája.
A Covidos marhaságot meg hagyjuk.Németek is MRTT-t küldtek ki,és használnak diplomáciai célokra is.

 

[Terminator]

Ez azért logikus, mert ugye pont most szeptemberben indul a német-magyar (egyelőre) kétnemzeti légi-szállítási egység Lechfeld -en A400M -ekkel, ahol külön kihangsúlyozott szerepet kap a légi-utántöltés képesség. Lehet ezt így gondoltuk ezzel a A300 -assal? ...

Szerintem kicsit kevered a dolgokat.

Valószínűleg elkerülte a figyelmedet az A330 MRTT topikban az a hír, hogy a németek részt vesznek az európai közös tankerflotta létrehozásában. Tulajdonképpen "vettek" öt A330MRTT-t...

 

[Negan]

miért nem érted meg hogy ez a külügy gépe, diplomáciai jellege van? ha a mh gépe lenne, akkor nem szálldosgatna csak úgy ide-oda...

Minek a külügynek egy teherszállitó?

 

[kamm]

Volt azoknak minden baja amit el tudsz képzelni. Azt nem akarjátok megérteni, hogy van egy olyan dolog ezekben a felújításos játékokban, hogy ár/érték arány amit ki kell balanszírozni a nyert képességek és az ár és a további lehetséges maximális élettartam és esetleges további fejlesztési tartalékok közt, ebbe a képletbe jön még be mint változó, hogy a nemzetgazdaságnak mi a jobb egy új technika rendszeresítésével és beszállítói láncával csúcstechnológiát (mégha kisebb mértékű elektronikai és egyéb dolgok) bevinni a gazdaságba hosszú távon minél nagyobb hozzáadott magyar tudással vagy pedig egy régi felújításának esetleges itthoni megszervezésével mit lehet itthon nyerni. Mi éri meg jobban hosszú távon, mert itt ezek mentén forognak a dolgok, mivel az egyik cél, hogy modern hadiipar jöjjön létre ennek az egésznek a hozományaként itthon illetve, hogy a hazai ipar bekapcsolódjon a nagy európai haditechnikai cégek beszállítói láncaiba.

Pontosan. Erről magyarázok egy éve lassan, mindenféle hibbant felújítási marhaság kapcsán.

 

[Anti]

Katarnak amugy hany darab IFV-re lehet szuksege? 300-400-tol nem hinnem hogy tobbnek lenne ott ertelme?

 

[kamm]

Pont Katartól, ezt már nem hiszem el!!!

Majd Lynxben fizetjuk.

 

[dkes]

Szerintem kicsit kevered a dolgokat.

Valószínűleg elkerülte a figyelmedet az A330 MRTT topikban az a hír, hogy a németek részt vesznek az európai közös tankerflotta létrehozásában. Tulajdonképpen "vettek" öt A330MRTT-t...

Igen, tudom tudom - sokkal több smiley -t kellett volna használnom ...

Tehát, külügy vásárolt egy gépet. Ez jól fog jönni bármilyen célból, akár civil cuccot, akár katonáknak szállít felszerelést vagy akár COVID vagy csirkeszárnyat - mindegy. Majd a Wizz -el fognak osztozni a szállítási kapacitáson olyan módon, hogy mindenkinek megérje. Ez inkább ilyen "vicces" dolog szeretett volna lenni - nem ment át ...

Amennyiben meg légitankolgatni akarunk akkor az menne A400M -el vagy KC-390 -el is ... Avagy akár valami "európai közös tankerflotta" -ba is beszállhatunk (az A300 -ban emlegetettben nem vagyunk benne), ha úgy adódik ...

 

[Negan]

Pontosan. Erről magyarázok egy éve lassan, mindenféle hibbant felújítási marhaság kapcsán.

Török M60,új upgrade

Szintén türkis,Leo 2.A sziriai tapasztalatok nyomán kidolgozott upgrade

RUAG
Ha van mit,megfelelő állapotú vas,akkor érdemes felújtani.
Nekünk nincs,max a T72.És nem tudunk beszerezni olyan vasat,olyan áron,hogy érdemes legyen.

 

[vasszekely]

Pontosan. Erről magyarázok egy éve lassan, mindenféle hibbant felújítási marhaság kapcsán.

Szerinted - ha a MH akar rakéta-sorozatvetőt a nehézdandárnak - akkor új cuccot kell vennünk vagy M270 MLRS felújításának lenne bármi értelme?

 

[Terminator]

miért nem érted meg hogy ez a külügy gépe, diplomáciai jellege van? ha a mh gépe lenne, akkor nem szálldosgatna csak úgy ide-oda...

Léteznek civil tankerek is...

 

[fedett_mókus]

Török M60,új upgrade

Szintén türkis,Leo 2.A sziriai tapasztalatok nyomán kidolgozott upgrade

RUAG
Ha van mit,megfelelő állapotú vas,akkor érdemes felújtani.
Nekünk nincs,max a T72.És nem tudunk beszerezni olyan vasat,olyan áron,hogy érdemes legyen.

Mégegyszer ...a kebabosoktól ne vegyél semmilyen példát... rakhatnak akármire akármilyen upgradet vagy tuningot ha kiállítják minden fedezet nélkül a domb tetejére rajta egy kurva nagy táblával hogy “LŐJJ KI” .... hagyjuk már az ottani példákat na...

 

[Loken]

A gond az,hogy mire vették.
Ennek ebben a formában nincs katonai relevanciája.
Ha majd átkerült a légierőhöz,MRTT konfiba,örülni fogok.

https://m.origo.hu/itthon/20200904-...olt-a-kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium.html
Ezt a linket eleve a "civil repüléssel kapcsolatos témák" fórumba tettem korábban pont azért, mert jelenleg annyi köze van ehhez a fórumhoz, hogy miért is nem lett ez HM-MH beszerzés...
"kormány ezért úgy döntött, hogy szükség van egy szélestörzsű, polgári közlekedésben használható szállítógép beszerzésére.
Fontos az utóbbi szempont is: a baloldal részéről többször érte kritika a kormányt, amiért nem a HM-MH Airbusait használta a beszerzés során, ennek oka azonban valójában logikus és prózai: a katonai repülőgépek – jellegükből adódóan - bonyolultabb eljárással kapnak leszállási engedélyt, mint a polgári gépek, egy olyan helyzetben pedig, mint amilyen a koronavírus-járvány, minden nap, óra és perc számít. A honvédségi gépek ráadásul szintén elsősorban személyszállításra tervezett típusok, amelyeknél a teherszállítás lehetőségei csak korlátozottak – tették hozzá."

 

[fedett_mókus]

Szerinted - ha a MH akar rakéta-sorozatvetőt a nehézdandárnak - akkor új cuccot kell vennünk vagy M270 MLRS felújításának lenne bármi értelme?

A kettőt összehasonlítani nem érdemes szerintem , amúgy a 270-el szerintem bőven mindenki kiegyezne még akkor is ha felvan húzva csak , egy harckocsinál nagyon más a dolog

 

[kamm]

Rendben.
De ha nem kap MRTT kittet,akkor katonailag nekünk irreleváns.
Kapjon MRTT kittet,önvédelmi rendszereket.Kerüljön át a Légierőhöz,és utána még mindig csinálhat üzleti szállitásokat.
Majd ha 330MRTT lett belőle,örülni fogok.

Ez semmilyen MRTT kitet nem kap. Ez egy szállítógep, eleg világosan látszik, hogy utanaszamoltak, mennyiben volt a WizzAires covidos szallitgatas es szerintem már akkor megegyeztek a WizzAirrel, hogy oké, kifizetjuk, ez nektek jó, mert nem álltok le teljesen, mint mindenki más, de veszünk egyet, amit viszont akkor majd visszebereltek. Ez a WizzAirnek is jo, az államnak meg azért, mert így nem kell berelgetnie semmit, ha szallitania kell... ezt nem rocket science kiszamolni, hogy hány óra éves repülés után éri meg jobban venni egyet, azt meg gondolom a WizzAirrel közösen biztosan megutik majd... nekem ezzel nincs bajom, pláne, hogy semmi koze a HM rampas tankereihez.

 

[Szittya]

Oszinten mrs temaba... A bm21 ek raktaron azokat kiosztani a tarcsisoknak vagy barmi... Uj beszerzese 220 felett es lehetoleg iranyitott raketas verzio... Maga a sorozatlovo kepesseg max csak arra kell hogy legyen mivel gyakorolni vagy eles helyzetbe neha neha esetleg az ellen tuzersegere vadaszni... De ha raketat rendszeresitunk legyen az barmilyen kategoria egyetemen /raketa szakot kell imditani./ es ott egyetemi fejlesztesbe kezdeni... Van es lessz anmyi raketa az orszagba hogy par evfolyam tanulojat felvegye megha ket harom evente is inditanak kepzest ra... Es fejlesztes.... Fejlesztes .... Fejlesztes.... Egyetemi szinten... Olcson megoldva esetleg HM MH osztomdijal es az egyetemi fejlessztes minden joga az osztondijt biztositoe... Igazabol ha csak egy mar letezo van lekoppintva kicsit modositva es sorozatgyartva mar megeri... Meg nagyon nagy elonnyel sem kell remdelkeznie csak hozza azt mint az atlag es tudjuk magunk gyartani...