Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nem értek angolul,de a stratégiai rakétacsapatok kifejezést azért felismerem.DF31 nyerges vontatós változatának lényegében 0 a terepjáró képessége,amellé van némi értelmeDe valoszinűsitem,hogy a fő felhasználó ott is a belbiztonsági alakulatok.Eurpában mászkálva is láttam ilesféle pk buszt,a franci csendörség használatában.Hadseregnek röhej.Kivéve ha azt inkább csendőrsgnek tekintik.Széles meg jó kommunistak nomenklatúra tagként lett az Ikarus hübérura,a rablóváltás után jol meggazdagodot belőle.Ikarus ugyan meghalt eközben,de az nem számit.Most meg jó oligarhaként zsiros üzleteket köt,na nem éppen a kapitalista közgazdaságtan szabadpiaci elvei szerint.Ez itten kérem Magyarország.Ahogy Hobo énekelte:tolvajok röröme.Bár látom, Kína megcsinálta)
https://www.slashgear.com/chinas-military-has-a-camouflage-bus-for-gaming-21338143/
Kevered a Mészáros Csaba féle Ikarus Egyedi Kft-vel. Nekem sem szívem csücske Széles Gábor, de most igaza van. Végre Székesfehérváron is karosszálnak buszokat, mégha VOLVO alvázra is.
Szélesne inkább arrol kéne elmondani az igazságot,hogy lett az ország akkor leggazdagabb embere,miközben az általa igazgatott vállalat meg tönkrement.....És nem alég,hogy hazai legyen,azt is kéretik nézzni,hogy megéri e az árát,jó e a feladatra?Ikarus különben karosszéri gyár volt mindig is.Fénykorában is a Csepel gyártotta neki az alvázat.
Á!! Megelőztél!
Tudja, futár feladatokra, konferenciákra, kiképzésekre vinni katonákat. Parancsnokot fuvarozni. Stb. a régi opel astrák kb 700 000 km-körül vannak már.
Ezt kb 50 alkalommal elmagyaráztuk már dudival mégis kurva nehéz megérteni.
Ahol én voltam, ott is volt egy csomó ilyen öreg asztra, meg ezeréves vw transporterek is, elképesztően ratyi zöld festéssel. Mikor jöttek a szlovákok a szinte már luxus furgonjukkal, na akkor volt igen erős a kontraszt, mennyire elöregedett a MH ilyen jellegű szállítókapacitása is.
Gondolom mind a járműbejárati kapun mentetek be, ott elég hosszú a placc, lehet férni buszokkal. Kint volt még a T-72-es, vagy a PTSZ? A "hangárokban" is láthattatok érdekes jószágokat.
A kettőnek mi köze egymáshoz? Ja, hogy csak trollkodtál egy jót.
