A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Azzurro]

Szerintem sem lesz F-35. Benkő elég egyértelműen cáfolta. Az 1000 milliárdos beszerzés - legalábbis a RM prezentáció alapján - teljesen egyértelműen a Lynx beszerzés + a Patria lesz. A RM szerződést szerinten rövidesen bejelentik. A szlovák példa szerintem a környéken a legrosszabb: drágábban vették az F-16-t mint mások az F-35-t. A 2. vadászrepülőszázadon biztos, hogy gondolkoznak, de itt sok a lehetőség: nemcsak új Gripen de 60 használt Gripen is eladó lesz a svédeknél és ahogy veszik át az új F-35-s gépeket több száz használt F-16-os a Nato tagoknál (norvégok, dánok, hollandok)+ Izrael stb.eladó lesz érdemes volna elgondolkozni, hogy használt, de felújított F-16-os beszerzésén pl. a norvégoktól ahol teljesen más színvonalú a karbantartás, mint ahogy mi megszoktuk, mert biztos, hogy az új ár töredékéért lehetne a mi környékünkön még nagyon is potens gépet beszerezni és ráadásul még maradna a szárazföldi erők fejlesztésére is. Nem járnánk úgy mint a 2001-es Gripen beszerzéssel amely 15 évre előre elvitte a fejlesztésre szánt pénzt.

 

[Wilson]

Szerintem sem lesz F-35. Benkő elég egyértelműen cáfolta. Az 1000 milliárdos beszerzés - legalábbis a RM prezentáció alapján - teljesen egyértelműen a Lynx beszerzés + a Patria lesz. A RM szerződést szerinten rövidesen bejelentik. A szlovák példa szerintem a környéken a legrosszabb: drágábban vették az F-16-t mint mások az F-35-t. A 2. vadászrepülőszázadon biztos, hogy gondolkoznak, de itt sok a lehetőség: nemcsak új Gripen de 60 használt Gripen is eladó lesz a svédeknél és ahogy veszik át az új F-35-s gépeket több száz használt F-16-os a Nato tagoknál (norvégok, dánok, hollandok)+ Izrael stb.eladó lesz érdemes volna elgondolkozni, hogy használt, de felújított F-16-os beszerzésén pl. a norvégoktól ahol teljesen más színvonalú a karbantartás, mint ahogy mi megszoktuk, mert biztos, hogy az új ár töredékéért lehetne a mi környékünkön még nagyon is potens gépet beszerezni és ráadásul még maradna a szárazföldi erők fejlesztésére is. Nem járnánk úgy mint a 2001-es Gripen beszerzéssel amely 15 évre előre elvitte a fejlesztésre szánt pénzt.

Szerintem nincs értelme lecserélni a Grippeneket F-16-ra ha váltanánk más tipusra csak az F-35-k lenne értelme,de szerintem nekünk az túl sokba kerülne vannak fontosabb prioritások mint az F35.

 

[tonyo]

Szerintem nincs értelme lecserélni a Grippeneket F-16-ra ha váltanánk más tipusra csak az F-35-k lenne értelme,de szerintem nekünk az túl sokba kerülne vannak fontosabb prioritások mint az F35.

Azért mondjuk egy plusz század használt modernizált gripenel még kiegyeznék. Bőven elég lenne 2035-40 ig. Utánna jöhetnek az 5+ il 6 genereációs gépek

 

[Negan]

Persze, tudjuk az otveneves Kefir meg annyira modern, hogy leverne a Gripent... ne haragudj, de annyi suletlenseget osszehordtal mar ezekrol, hogy egyszeruen keptelen vagyok komolyan valaszolni erre az ujabb adag friss zoldsegre.

Jelenleg a nem lopakodó technológiájú gépeknél a harcelektronika a döntő,és a fegyverzet.
Igen,a kefir block 60 BVR harcban lenyomná a mi JELENLEGI állapotú Gripenjeinket.ELTA 2053 AESA radarja és Derby-ER rakétái felülmúlják a Gripen mechanikus radarját és AMRAAM-C rakétáit.Külőnben a Kfir gyorsabb és nagyobb teherbirású,mint a Gripen C.Nagyságrendel jobb radarjával és sebességfölényével a tejtermék pilótája tudná meghatározni a harcot.A számáéra kedvezőtlen közelharc elöl meg egyszerűen kitér.
Ugyanez a MODERNIZÁLT,már AESA radaros Gripen C-re már nem érvényes.
Lopakodó gépek amiatt,hogy nem meghatározható a pillanatnyi helyzetük,teljes fölényben vannak.Ehez hozzátesszük az F35 jóvalnagyobb üzemanyagkapacitását és teherbiró képességét,röktön kiviláglik,hogy a Gripen E is csak max béna kacsa az F35tel szemben.mozgó célpont.
Megbocsás,de elemi szinten nincs fogalmad a harcászatrol,a technológiai különbbségekről.Nem,a Kfir nem egy Mirage IIIas.Csak a leszármazottja.Mint ahogy a Mirage F1 (a törzse ugyan az,a hajtóműve annak növelt teljesitményű változata,a futómű és a szárny+visszintes vezérsik új elemek.),de még a Mirage 2000 is.
Ugyanúgy üres nagymellényű hozzáállásod van a romulán F16MLU gépekhez.Nem,ezek nem 1982es állapotú F16A block15 gépek.Holland F16MLU simán leszedte a szerb MiG29est,AMRAAM rakétával.Üzemanyagkapacitása,teherbirása és manőverező készsége nagyobb,mint a mi Gripenjeinké.Elektronikája meg kb egy szinten van vele.
Kb ennyi.Mert ennyi is jol mutatja,hogy nagymellény üres,de legalább a tudatlanok magabiztosságával előadott gúnyolódó dumán kivűl semmi érdemlegeset nem tudsz hozzászolni a témához.

 

[Azzurro]

Szerintem nincs értelme lecserélni a Grippeneket F-16-ra ha váltanánk más tipusra csak az F-35-k lenne értelme,de szerintem nekünk az túl sokba kerülne vannak fontosabb prioritások mint az F35.

Nem lecserélést írtam. A jelenlegi gépek az utolsó részlet kifizetésével magyar tulajdonba kerülnek. A 2. század lehetne használt, de modernizált F-16. A románoknak, szlovákoknak, bolgároknak is jó, nekünk is megfelelne.Egyszerre 2 típus üzembentartása valóban nem ideális, nyilván ezt kell mérlegelni a katonai és a pénzügyi szempontokra figyelemmel.

 

[Törölt tag 1586]

A szerbek nem töketlenkednek a héten leszállított kínai drónnal.
Magyar híreket is jó lenne hasonló témában, ha nem is kínai szajréval olvasni!!

https://twitter.com/i/web/status/1279368792204853248

Ez a kínai drón nettó pénzkidobás...
Remélem a.magyar hírek majd erről szólnak:

 

[Galthran]

Igen,a kefir block 60 BVR harcban lenyomná a mi JELENLEGI állapotú Gripenjeinket.ELTA 2053 AESA radarja és Derby-ER rakétái felülmúlják a Gripen mechanikus radarját és AMRAAM-C rakétáit.Külőnben a Kfir gyorsabb és nagyobb teherbirású,mint a Gripen C.Nagyságrendel jobb radarjával és sebességfölényével a tejtermék pilótája tudná meghatározni a harcot.A számáéra kedvezőtlen közelharc elöl meg egyszerűen kitér.

miez a kfir, kinek van ilyen és miért érdekes? :Oo

 

[Wilson]

Nem lecserélést írtam. A jelenlegi gépek az utolsó részlet kifizetésével magyar tulajdonba kerülnek. A 2. század lehetne használt, de modernizált F-16. A románoknak, szlovákoknak, bolgároknak is jó, nekünk is megfelelne.Egyszerre 2 típus üzembentartása valóban nem ideális, nyilván ezt kell mérlegelni a katonai és a pénzügyi szempontokra figyelemmel.

Szerintem sokkal egyszerűbb még egy század Grippent vennünk sokkal gazdaságosabb lenne mint megteremteni az infrastruktúrát az F-16-k és ugye a két külön tipus üzembentartása is többe kerülne,semmivel sem nyújtanának többet a használt F-16-k mint egy újjabb század Grippen,természetesen ha az F-16-t V szintre modernizálva vennék meg akkor más lenne a helyzet csak,hogy az a helyzet,hogy Sam bácsi k......ra akarom mondani eszméletlenül megkéri az F-16V árát.Láthatjuk a szomszédban a tótoknak is kis tulzással F-35 árban sikerült beszerezni a sólymokat.

 

[Negan]

miez a kfir, kinek van ilyen és miért érdekes? :Oo

Elavult téma.2éve úgy nézett ki,hogy a svédek felhasználják a Gripen C-iket az E-k gyártásához-vagyis nem lesz eladó használt C,se komoly modernizációs program.
IAI ajánlat volt a horvátoknak,bulgároknak a Kfir block 60.Korai változata a modernizációs csomagnak megvalósult,a Kfir C10 formájában.80as évek végén gyártott,lekonzervált Kfireket ajálgatnak a zsidók,egy átfogó modernizációs programmal feljavitva(8000óra/30év üzemidö tartalékkall).Öreg,de teherbiró és olcsón üzemeltethető platform,rendkivűl modern harcrendszerekkel.
Én álltam elő azzal,hogyha valóban a térség meghatározó (légi)haderejét akarjuk,akkor az F35öt kell rendszeresiteni,és minimum 4százados légierő kell,2légibázison.De mivel az F35 igencsak drága,gazdasági teherbirás miatt abbol csak 1 század kéne,meg 3század olcsó,de hatékony támogató tipus.Akkor erre a támogatótipusra a Kfir block 60 volt a javallatom.
De közben a svédek mégsem használják fel a Gripen C-iket,hanem piacra dobják őket egy modernizációs programmal frissitve-lényegében az E elektronikájával.Ár mondjuk még ismeretlen.
Jelenlegi gazdasági helyzetben szerintem a talán bevállalható,hogy modernizáltatjuk a meglévő gépeinket,és beszerzünk még 1-2század modernizált Gripen C-t.És rendesen felszereljük őket.

 

[kamm]

Jelenleg a nem lopakodó technológiájú gépeknél a harcelektronika a döntő,és a fegyverzet.
Igen,a kefir block 60 BVR harcban lenyomná a mi JELENLEGI állapotú Gripenjeinket.ELTA 2053 AESA radarja és Derby-ER rakétái felülmúlják a Gripen mechanikus radarját és AMRAAM-C rakétáit.Külőnben a Kfir gyorsabb és nagyobb teherbirású,mint a Gripen C.Nagyságrendel jobb radarjával és sebességfölényével a tejtermék pilótája tudná meghatározni a harcot.A számáéra kedvezőtlen közelharc elöl meg egyszerűen kitér.
Ugyanez a MODERNIZÁLT,már AESA radaros Gripen C-re már nem érvényes.
Lopakodó gépek amiatt,hogy nem meghatározható a pillanatnyi helyzetük,teljes fölényben vannak.Ehez hozzátesszük az F35 jóvalnagyobb üzemanyagkapacitását és teherbiró képességét,röktön kiviláglik,hogy a Gripen E is csak max béna kacsa az F35tel szemben.mozgó célpont.
Megbocsás,de elemi szinten nincs fogalmad a harcászatrol,a technológiai különbbségekről.Nem,a Kfir nem egy Mirage IIIas.Csak a leszármazottja.Mint ahogy a Mirage F1 (a törzse ugyan az,a hajtóműve annak növelt teljesitményű változata,a futómű és a szárny+visszintes vezérsik új elemek.),de még a Mirage 2000 is.
Ugyanúgy üres nagymellényű hozzáállásod van a romulán F16MLU gépekhez.Nem,ezek nem 1982es állapotú F16A block15 gépek.Holland F16MLU simán leszedte a szerb MiG29est,AMRAAM rakétával.Üzemanyagkapacitása,teherbirása és manőverező készsége nagyobb,mint a mi Gripenjeinké.Elektronikája meg kb egy szinten van vele.
Kb ennyi.Mert ennyi is jol mutatja,hogy nagymellény üres,de legalább a tudatlanok magabiztosságával előadott gúnyolódó dumán kivűl semmi érdemlegeset nem tudsz hozzászolni a témához.

Total hülyeségeket beszélsz, az eelektronikahoz tokhulye vagyz ez latszik, de ezt mae sokan leszurtuk sszerintem.
Szintugy a zsidok fejlettsegi szintjehez, amit szinten kiveseztem mar, valószínűleg hiaba, mert kozismert, hogy semmi nem ragad meg a fejedben, amit itt olvasol.
Nem baj, a sok elszállt hülyeséget legalabb jo magabiztosan adod elo, az is valami.

Veled ellentétben en viszont sosem allitottam semmifele legiharcaszati szaktszakt, te viszont az éktelen hulyesegeidet úgy adod elo, mintha ertenel hozza, pedig hat fogalmad nincs, az eletronikarol biztosan nem, de az is erosen szórakoztató, amikor a fuel tank meretet hozod fel egy 10 perc aoatt keresztulrepulheto orszagban, raadasul ugy, hogy a lenyeg pont ugy, ahogy a zsidok probaltak hekkelgetni, amig nem kaptak europai meg amerikai technikat.

 

[kamm]

Szerintem sokkal egyszerűbb még egy század Grippent vennünk sokkal gazdaságosabb lenne mint megteremteni az infrastruktúrát az F-16-k és ugye a két külön tipus üzembentartása is többe kerülne,semmivel sem nyújtanának többet a használt F-16-k mint egy újjabb század Grippen,természetesen ha az F-16-t V szintre modernizálva vennék meg akkor más lenne a helyzet csak,hogy az a helyzet,hogy Sam bácsi k......ra akarom mondani eszméletlenül megkéri az F-16V árát.Láthatjuk a szomszédban a tótoknak is kis tulzással F-35 árban sikerült beszerezni a sólymokat.

Ha az 1300 milliárd a szam, akkor az 28-30 E/F meg mondjuk ket GlobalEye. .

 

[Azzurro]

Szerintem sokkal egyszerűbb még egy század Grippent vennünk sokkal gazdaságosabb lenne mint megteremteni az infrastruktúrát az F-16-k és ugye a két külön tipus üzembentartása is többe kerülne,semmivel sem nyújtanának többet a használt F-16-k mint egy újjabb század Grippen,természetesen ha az F-16-t V szintre modernizálva vennék meg akkor más lenne a helyzet csak,hogy az a helyzet,hogy Sam bácsi k......ra akarom mondani eszméletlenül megkéri az F-16V árát.Láthatjuk a szomszédban a tótoknak is kis tulzással F-35 árban sikerült beszerezni a sólymokat.

A svédektől használt, de modernizált Grippen beszerzés valószínűleg a pénzügyileg leginkább vállalható döntés lenne. Van üzemeltetési tapasztalat és elkerülnénk a 2 típus párhuzamos fenntartását. A használt F-16-os az egy lehetséges alternatíva: mivel a következő években rengeteg F-16-s lesz eladó, várható, hogy az ára is lent lesz. Afrikai, ázsiai diktatúráknak meg nem hiszem, hogy el fogják adni (USA engedély kell a továbbértékesítéshez), így sok vevő nem lesz. Jó pozícióból tárgyalhatnánk. Egyébként a mi Gripenjeinkre is lehetne vevőt találni pl. a horvátokat. A Gripen E az teljesen értelmetlen szerintem: ha újat veszünk az csak F-35 lehet.

 

[Negan]

A svédektől használt, de modernizált Grippen beszerzés valószínűleg a pénzügyileg leginkább vállalható döntés lenne. Van üzemeltetési tapasztalat és elkerülnénk a 2 típus párhuzamos fenntartását. A használt F-16-os az egy lehetséges alternatíva: mivel a következő években rengeteg F-16-s lesz eladó, várható, hogy az ára is lent lesz. Afrikai, ázsiai diktatúráknak meg nem hiszem, hogy el fogják adni (USA engedély kell a továbbértékesítéshez), így sok vevő nem lesz. Jó pozícióból tárgyalhatnánk. Egyébként a mi Gripenjeinkre is lehetne vevőt találni pl. a horvátokat. A Gripen E az teljesen értelmetlen szerintem: ha újat veszünk az csak F-35 lehet.

Azok az európai F16ok a80as években lettek gyártva,és ellentétben a leállitott Kfirekkel,ki lettek elég rendesen repülve.Nem érdemes modernizálni őket.Újabb C/D gépeket az USA a jelenlegi tervel szerint kirepüli saját maga az élettartam végéig.Gyakorlatilag olyan üzlet lenne,mint a Mihu felújitás.Mint lehetséges ellenfelet,nem becsűlném le őket,de mint hosszútávú megoldás,nem venném igénybe.Ne essünk a romulánok csabdájába.
Gripen C-kbe jóval több az üzemeltetési tartalék.Érdemes őket modernizálni.Főleg,ha az utolsónak gyártott gépeket vesszük meg.

 

[kamm]

Azok az európai F16ok a80as években lettek gyártva,és ellentétben a leállitott Kfirekkel,ki lettek elég rendesen repülve.Nem érdemes modernizálni őket.Újabb C/D gépeket az USA a jelenlegi tervel szerint kirepüli saját maga az élettartam végéig.Gyakorlatilag olyan üzlet lenne,mint a Mihu felújitás.Mint lehetséges ellenfelet,nem becsűlném le őket,de mint hosszútávú megoldás,nem venném igénybe.Ne essünk a romulánok csabdájába.
Gripen C-kbe jóval több az üzemeltetési tartalék.Érdemes őket modernizálni.Főleg,ha az utolsónak gyártott gépeket vesszük meg.

A hasznalt F16-osok kidobott penz, ez egyertelmu. Viszont masoktol Gripent venni ugyanolyan mellefogas lenne.

A svédektől használt, de modernizált Grippen beszerzés valószínűleg a pénzügyileg leginkább vállalható döntés lenne. Van üzemeltetési tapasztalat és elkerülnénk a 2 típus párhuzamos fenntartását. A használt F-16-os az egy lehetséges alternatíva: mivel a következő években rengeteg F-16-s lesz eladó, várható, hogy az ára is lent lesz. Afrikai, ázsiai diktatúráknak meg nem hiszem, hogy el fogják adni (USA engedély kell a továbbértékesítéshez), így sok vevő nem lesz. Jó pozícióból tárgyalhatnánk. Egyébként a mi Gripenjeinkre is lehetne vevőt találni pl. a horvátokat. A Gripen E az teljesen értelmetlen szerintem: ha újat veszünk az csak F-35 lehet.

Szerintem 1000-300 milliardert hasznalt, előző generációs gépeket venni vetseg lenne.
Ha mondjuk SZAZAT vennenk, akkor talan lenne ertelme, amugy nem sok.

Teljesen logikusnak tunik az E/F hozzaadasa a meglevokhoz, mondjuk ket szazad, minden jóval felszerelve (Meteor stb), igy akarmelyik környező F16 flottaval elbirnak.
A jelenlegi Gripeneink modernizalasa utana raer, barmikor meg lehet rendelni, csak olcsobb lesz.

Inkabb jojjon ket szazad E/F es mellejuk minden, ami kellhet, azzal legalabb husz evre feladtuk a lecket a szomszedoknak, mind a gepek szamaban, mind minosegeben a harom szazad egyutt a lengyelek mogott vidaman a masodik legerosebb legiero lenne egesz Kozep-Europaban.

 

[Azzurro]

A hasznalt F16-osok kidobott penz, ez egyertelmu. Viszont masoktol Gripent venni ugyanolyan mellefogas lenne.



Szerintem 1000-300 milliardert hasznalt, előző generációs gépeket venni vetseg lenne.
Ha mondjuk SZAZAT vennenk, akkor talan lenne ertelme, amugy nem sok.

Teljesen logikusnak tunik az E/F hozzaadasa a meglevokhoz, mondjuk ket szazad, minden jóval felszerelve (Meteor stb), igy akarmelyik környező F16 flottaval elbirnak.
A jelenlegi Gripeneink modernizalasa utana raer, barmikor meg lehet rendelni, csak olcsobb lesz.

Inkabb jojjon ket szazad E/F es mellejuk minden, ami kellhet, azzal legalabb husz evre feladtuk a lecket a szomszedoknak, mind a gepek szamaban, mind minosegeben a harom szazad egyutt a lengyelek mogott vidaman a masodik legerosebb legiero lenne egesz Kozep-Europaban.

Pont az a lényeg, hogy a használt Gripen vagy F-16-os nem kerülne 1000 milliárdba és jutna a szárazföldi erők fejlesztésére is. A hazai légierőnek a szomszédos országok viszonylatában kell versenyképesnek lenni. A modernizált F-16 minden további nélkül megfelelne ennek a követelménynek. A Gripen E az teljesen értelmetlen: semmivel nem lenne olcsóbb és főleg nem lenne képességben ugyanott, mint az 5. generációs F-35 ami - akárcsak korábban az F-16 - a Nato alap vadászgépe lesz.

 

[Wilson]

Pont az a lényeg, hogy a használt Gripen vagy F-16-os nem kerülne 1000 milliárdba és jutna a szárazföldi erők fejlesztésére is. A hazai légierőnek a szomszédos országok viszonylatában kell versenyképesnek lenni. A modernizált F-16 minden további nélkül megfelelne ennek a követelménynek. A Gripen E az teljesen értelmetlen: semmivel nem lenne olcsóbb és főleg nem lenne képességben ugyanott, mint az 5. generációs F-35 ami - akárcsak korábban az F-16 - a Nato alap vadászgépe lesz.

Szerintem most nem a legfontosabbak a Gripenek,most az a legfontosabb,hogy valósuljanak meg a szárazföldi beszerzések és javuljanak a katonák életkörülményei 2026-n ugye lejár a lízing,addig vagy akkortól kezdve a meglévő Gripenjeinket érdemes lenne modernizálni.És ha úgy döntenek hogy felállítanak még egy századot akkor arra a legolcsóbb megoldás az lenne,ha a svédek lecserélt Gripen C-t vennénk meg tőlük,természetesen modernizálva,és majd 2035-2040 táján lecserélhetjük a Gripenjeinket egy másik típusra. Visszatérve még egy mondat erejéig a jelenlegi Gripen flottánkhoz,egyszerűen érthetetlen számomra miért nem képesek normális beton fedezékeket építeni a számukra,szerintem jelenleg a fegyverzet fejlesztésük mellett ez lenne a legsürgetőbb teendő velük kapcsolatban.

 

[Negan]

A hasznalt F16-osok kidobott penz, ez egyertelmu. Viszont masoktol Gripent venni ugyanolyan mellefogas lenne.
Szóval az van,hogy annyira fogalmatlan vagy,amennyire csak lehet.Gripen E nem jelent generációs ugrást.Azt kizárólag az F35 jelent.Nincs másik 5. generációs megvásárolható gép a piacon.
Gripen A-C az F16A-C analógjai,csak 10,uszkve 20 év késéssel,és jóval kisebb teljesitménnyel.Gripen E a Rafal és az F16E analógja,szintén jókora időbeli késéssel.F16V szintjét nem éri el,mert egy kisebb,gyengébb gép.F35 mellet meg egy agyaggalamb.
Gripen tulajdonképpen egy 70es évekbeli BAe terv megvalósult változata.Semmi köze az 5.generációhoz.Gripen E mint repülőgép,még az F16A teljesitményétől is elmarad.Elektronikailag ugyan megközeliti,de nem éri el, az F35öt,Konstrukciósan és harcászati teljesitményben meg reménytelenül elmarad.Viszont árban meg kb ugyanott van.
Vagyis akinek nincs rá politikai oka,az nem vesz Gripen E-t.



Szerintem 1000-300 milliardert hasznalt, előző generációs gépeket venni vetseg lenne.
Ha mondjuk SZAZAT vennenk, akkor talan lenne ertelme, amugy nem sok.

Teljesen logikusnak tunik az E/F hozzaadasa a meglevokhoz, mondjuk ket szazad, minden jóval felszerelve (Meteor stb), igy akarmelyik környező F16 flottaval elbirnak.
A jelenlegi Gripeneink modernizalasa utana raer, barmikor meg lehet rendelni, csak olcsobb lesz.

Inkabb jojjon ket szazad E/F es mellejuk minden, ami kellhet, azzal legalabb husz evre feladtuk a lecket a szomszedoknak, mind a gepek szamaban, mind minosegeben a harom szazad egyutt a lengyelek mogott vidaman a masodik legerosebb legiero lenne egesz Kozep-Europaban.

Szóval az van,hogy annyira fogalmatlan vagy,amennyire csak lehet.Gripen E nem jelent generációs ugrást.Azt kizárólag az F35 jelent.Nincs másik 5. generációs megvásárolható gép a piacon.
Gripen A-C az F16A-C analógjai,csak 10,uszkve 20 év késéssel,és jóval kisebb teljesitménnyel.Gripen E a Rafal és az F16E analógja,szintén jókora időbeli késéssel.F16V szintjét nem éri el,mert egy kisebb,gyengébb gép.F35 mellet meg egy agyaggalamb.
Gripen tulajdonképpen egy 70es évekbeli BAe terv megvalósult változata.Semmi köze az 5.generációhoz.Gripen E mint repülőgép,még az F16A teljesitményétől is elmarad.Elektronikailag ugyan megközeliti,de nem éri el, az F35öt,Konstrukciósan és harcászati teljesitményben meg reménytelenül elmarad.Viszont árban meg kb ugyanott van.
Vagyis akinek nincs rá politikai oka,az nem vesz Gripen E-t.

 

[Wilson]

Szóval az van,hogy annyira fogalmatlan vagy,amennyire csak lehet.Gripen E nem jelent generációs ugrást.Azt kizárólag az F35 jelent.Nincs másik 5. generációs megvásárolható gép a piacon.
Gripen A-C az F16A-C analógjai,csak 10,uszkve 20 év késéssel,és jóval kisebb teljesitménnyel.Gripen E a Rafal és az F16E analógja,szintén jókora időbeli késéssel.F16V szintjét nem éri el,mert egy kisebb,gyengébb gép.F35 mellet meg egy agyaggalamb.
Gripen tulajdonképpen egy 70es évekbeli BAe terv megvalósult változata.Semmi köze az 5.generációhoz.Gripen E mint repülőgép,még az F16A teljesitményétől is elmarad.Elektronikailag ugyan megközeliti,de nem éri el, az F35öt,Konstrukciósan és harcászati teljesitményben meg reménytelenül elmarad.Viszont árban meg kb ugyanott van.
Vagyis akinek nincs rá politikai oka,az nem vesz Gripen E-t.

Szerintem még mielött pálcát törsz a Gripen E felett azt javaslom olvasd el,hogyan értékelték a finnek a vadászgép tenderjukhöz kapcsolódó nemrég lezajlott tesztsorozatuk kapcsán.

 

[kamm]

Szerintem most nem a legfontosabbak a Gripenek,most az a legfontosabb,hogy valósuljanak meg a szárazföldi beszerzések és javuljanak a katonák életkörülményei 2026-n ugye lejár a lízing,addig vagy akkortól kezdve a meglévő Gripenjeinket érdemes lenne modernizálni.És ha úgy döntenek hogy felállítanak még egy századot akkor arra a legolcsóbb megoldás az lenne,ha a svédek lecserélt Gripen C-t vennénk meg tőlük,természetesen modernizálva,és majd 2035-2040 táján lecserélhetjük a Gripenjeinket egy másik típusra. Visszatérve még egy mondat erejéig a jelenlegi Gripen flottánkhoz,egyszerűen érthetetlen számomra miért nem képesek normális beton fedezékeket építeni a számukra,szerintem jelenleg a fegyverzet fejlesztésük mellett ez lenne a legsürgetőbb teendő velük kapcsolatban.

Minjt irtam, hasznalt Gripeneket - avagy meg szarabb levedlett F-16-osokat - venni egy penzkidobas, raadasul akkor aztan biztosan sehol nem leszunk 15 ev mulva masokhoz kepest.
Ez prioritasnak latom berendelni a ket uj E/F szazadot, mert az masik 5 ev, mire elkezdenek jonni es kesobb is raer a jelenlegi brigad upgradeje onnantol.
Te forditva latod inkabb, ebben is van racio.
A HM deklaraltan uj technikat vesz, nem hasznaltat, szoval sanszos, hogy inkabb felem hajlik a tervuk.
A fedezekben igazad van, de szerintem azon dolgoznak.

 

[kamm]

Szerintem még mielött pálcát törsz a Gripen E felett azt javaslom olvasd el,hogyan értékelték a finnek a vadászgép tenderjukhöz kapcsolódó nemrég lezajlott tesztsorozatuk kapcsán.

Teljesen mindegy, mert nem erti az egesz koncepciot, keptelen elszakadni a "4th gen versus 5th gen" amerikai sajtoanyagoktol.