Azért ez Blikk....a katonai irodának felügyeleti, nem irányítási, tervezésii, végrehajtási jogköre lesz.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
RSZR választ ad a videoba amit linkeltem a magyar haderő lehetséges....be ami a katonai irodát illeti
@SilvioD téged is megerősít hogy jófele kardoskodtál több téren.
Szerintem biztosan volt utánrendelés már belőle. Asszem, ezt korábban @krisss is megerősítette.
Hogy miből gondolom? A HM korábbi költségvetési tervezeteiből. Ott az éveken áthúzódó tételek között 'asszem úgy szerepelt, hogy kézi páncéltörő képesség. Namost abban az első alkalommal mikor megjelent ez a tétel, még csak 3 évre leosztva, és a 3. év után 0-ra redukálódott ezen képesség fejlesztésébe beletolandó összeg.
Később ez további évek tervezeteiben is megjelent. Azaz az eredeti beszerzést kiegészítették egy továbbival. És emiatt tolódott ki a beszerzési program vége.
Igen, mindkettő hasznos, de ez egy repülő eszköznél flottára vonatkoztatva kiegyenlíthető, vagy rugalmasabban kezelhető, mivel nem csak években van megadva az eszköz hadrafoghatósága, hanem üzemidőben is. A rakéták esetén elsősorban a naptár határozza meg a hadrafoghatóságot.
Pontosan ugyan ezt használták ki a csehek is. Ahhoz, hogy elkezdjenek áttérni a Mi-24-ről a AH-1Z-re, elegendő a 4 darab gép is. Amikor végleg le kell adni a Mi-24-eseket, akkorra lesz annyi pilóta, hogy addigra csak be kell érkeznie a végül szükséges mennyiségnek.
Mi is - látszólag teljesen jogosan - ki vagyunk röhögve amiatt, hogy csak egy zl./osztály A7-est, meg PZH-t rendeltünk. Viszont esetünkben is anélkül tudunk áttérni a NATO standard eszközökre, hogy egyszerre az egész szükségletet egyben megrendeljük. Megyikből sem 1 zl./osztály a szükséges mennyiség, ebben gondolom megegyezhetünk!
46:04-től beszél kicsit a haderőfejlesztés pénzügyi dolgairól is.
Nem mondott semmi konkrét dolgot róla, csak annyit hogy a különleges jogrend alatt a miniszterelnök mellett legyen akkor is egy katonai stáb, ha RSzR valamiért nem tud ott lenni. A műsorvezető úgy összegezte hogy akkor ez egy feladat és hatáskör átcsoportosítás.
Lehet.
Bár èn remèlem álványos spikeot is veszünk.
Nem akarnak megállni egy cg-nèl.
Bőven van mèg annak is helye, szerepe.
Ès ha vègre valami lenne a dnd gyárból akkor onnan RGW-t.
Emlèkszem èn is a 3 èvre. Amit már akkor keveseltem.
Nemtudom a + zászlóaljak terve mikor alakult ki.
Lehet már volt tervben csak kèsöbbre.
Így nekik lehet cg-sincs.
Vagy keletebbre pillantva áthelyeztèk a prioritást a páncèloselhárításra.
Na nem konteózom.
Hát pont ez az.
A gránát lejár. Nem lehet tologatni az időt.
Ezèrt minden èvben pótolni kellene.
Így èvekre leosztva nem annyira megterhelő anyagilag.
Ami lejár annak meg egy rèszèt ellőni.
De gondolom az mèg jóval odèbb van.
Ezt èrtem.
Leesett Csak a cg A4 párhuzam nem pontos szerintem.
A cg-t azèrt vettünk mert cg lessz hadrendben.
Az hogy nem 1 èv alatt lett leszállítva az meg lehet anyagi megfontolás vagy a gyár kapacitása.
A4-et meg azèrt amit írsz a cobrákra. Csak nem volt A7 a sufniban legyártva.
A csehek meg nem tudom akkortájt hogy álltak anyagilag,de a több mint 50milla per gèp, nekem sok.
Persze a pontos szerződès ismerete sem ártana,hogy normálisan vèlemènyt alkothassak.
Hja a CG4-A4(A7+) példák csak abban egyeznek, hogy mindkettő egy elnyújtott képesség beszerzése.
Úúú az 50M/gép nagyon nem sok!A csehek meg nem tudom akkortájt hogy álltak anyagilag,de a több mint 50milla per gèp, nekem sok.
Persze a pontos szerződès ismerete sem ártana,hogy normálisan vèlemènyt alkothassak.
Ebben már benne van egy kezdő készlet lőszer, plusz támogatás, kiképzés, sisakcélzó, miegymás.
A pakik pl. Egy igen bő csomagot kértek. Ott a 15 géphez engedélyt kértek 1000db Hellfire II-re is.
Ott a 950M-ós beszerzési keretből olyan 100-150M csak ez volt.
Szerintem egy teljesen felszerelt tűztámogató H145M is bőven 40 felett van.
EDA programba bevonva (a csehek, pakik sima FMS eljárásba rendelték) meg még lehetne rajta tovább is spórolni.
Ha mást nem is nézünk összehasonlításban, elég csak azt nézni, hogy a Marines ragaszkodik hozzá. Nekik meg minden centet nagyon az élére kell állítani.
Viszont ennek ellenére egyikből sem lesz több.Mi is - látszólag teljesen jogosan - ki vagyunk röhögve amiatt, hogy csak egy zl./osztály A7-est, meg PZH-t rendeltünk. Viszont esetünkben is anélkül tudunk áttérni a NATO standard eszközökre, hogy egyszerre az egész szükségletet egyben megrendeljük. Megyikből sem 1 zl./osztály a szükséges mennyiség, ebben gondolom megegyezhetünk!
Most a hétvégén történt itt vmi bővítése az offroad pályának vagy csak 1 régi hírt melegitettek fel. A képek régiek.
Szerintem ez még az egy héttel ezelőtti dolog volt, csak most jutott eszébe...
Nah, akkor az én fejemben összeállt egy konteo.
Nem paki tank, nem orosz-amcsi heli csere.
L-39NG-t adunk el.
Legalábbis ez ugrott be ezt a hírt elolvasva.
Modernizované Albatrosy letěly do Nigérie pět dnů - fintag.cz
V minulých dnech se po dvou letech generálních oprav vydaly z Aera Vodochody do Nigérie tři stroje L-39ZA Albatros. Letěly „po vlastní ose“.
www.fintag.cz
Tehát a nigériai légierőnek felújítottunk (AV), 3 db L-39ZA Albatrost.
De miért is???
A nigériai repülőgépek új EFIS rendszerrel rendelkeznek, amely digitálisan jeleníti meg a repülési információkat a pilótafülkében. Head-up kijelzőt kínál. Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően a pilóták egy teljesen digitális pilótafülkében gyakorolhatnak, mielőtt még a JF-17 Thunder vadászrepülőgépek pilótafülkéjébe ülnének.
Oké, mi is ez a vadászgép??
Egy negyedik generációs, egy hajtóműves, könnyű többcélú vadászrepülőgép, melyet a 2000-es évekre fejlesztettek ki Kínában és Pakisztán. Gyártása kínai-pakisztáni kooperációban történik, A pakisztáni "JF-17" megjelölés a "Joint Fighter-17" rövidítése, a "-17" pedig azt jelzi, hogy a PAF elképzelése szerint ez az F-16 utódja . A JF-17 a PAF gerince és igáslova, amely kiegészíti a Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon -t hozzávetőlegesen a költségek felével, [4] a blokk II-es változata pedig 25 millió dollárba kerül. A JF-17-es repülőgépváz 58 százalékát, beleértve az első törzset, szárnyakat és függőleges stabilizátort, Pakisztánban gyártják, míg 42 százalékát Kínában gyártják, a végső összeszerelés és a sorozatgyártás Pakisztánban történik.
Pakisztán 7 JF-17 Thunder vadászgépszázadot üzemeltet.
Rajta kívül Myanmar.
2021 óta Nigéria, akik L-39-esekkel szeretnék képezni a JF-17-es pilótákat. Egyébként részben helyi összeszereléssel akarnak25-40 gépet beszerezni.
Érdekes hogy tavaly Irak is rendelt, aki szintén AV ügyfél, ugye L-159-et üzemeltet és érdeklődőtt már, sőt meg is nézték az L-39NG-t.
Jár a csoki???
Nem veszünk atombombát?Nah, akkor az én fejemben összeállt egy konteo.
Nem paki tank, nem orosz-amcsi heli csere.
L-39NG-t adunk el.
Legalábbis ez ugrott be ezt a hírt elolvasva.
Modernizované Albatrosy letěly do Nigérie pět dnů - fintag.cz
V minulých dnech se po dvou letech generálních oprav vydaly z Aera Vodochody do Nigérie tři stroje L-39ZA Albatros. Letěly „po vlastní ose“.
Tehát a nigériai légierőnek felújítottunk (AV), 3 db L-39ZA Albatrost.
De miért is???
A nigériai repülőgépek új EFIS rendszerrel rendelkeznek, amely digitálisan jeleníti meg a repülési információkat a pilótafülkében. Head-up kijelzőt kínál. Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően a pilóták egy teljesen digitális pilótafülkében gyakorolhatnak, mielőtt még a JF-17 Thunder vadászrepülőgépek pilótafülkéjébe ülnének.
Oké, mi is ez a vadászgép??
Egy negyedik generációs, egy hajtóműves, könnyű többcélú vadászrepülőgép, melyet a 2000-es évekre fejlesztettek ki Kínában és Pakisztán. Gyártása kínai-pakisztáni kooperációban történik, A pakisztáni "JF-17" megjelölés a "Joint Fighter-17" rövidítése, a "-17" pedig azt jelzi, hogy a PAF elképzelése szerint ez az F-16 utódja . A JF-17 a PAF gerince és igáslova, amely kiegészíti a Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon -t hozzávetőlegesen a költségek felével, [4] a blokk II-es változata pedig 25 millió dollárba kerül. A JF-17-es repülőgépváz 58 százalékát, beleértve az első törzset, szárnyakat és függőleges stabilizátort, Pakisztánban gyártják, míg 42 százalékát Kínában gyártják, a végső összeszerelés és a sorozatgyártás Pakisztánban történik.
Pakisztán 7 JF-17 Thunder vadászgépszázadot üzemeltet.
Rajta kívül Myanmar.
2021 óta Nigéria, akik L-39-esekkel szeretnék képezni a JF-17-es pilótákat. Egyébként részben helyi összeszereléssel akarnak25-40 gépet beszerezni.
Érdekes hogy tavaly Irak is rendelt, aki szintén AV ügyfél, ugye L-159-et üzemeltet és érdeklődőtt már, sőt meg is nézték az L-39NG-t.
Jár a csoki???
Nem! Eladunk egy rahedli fostalicskát!Nem veszünk atombombát?
Annyi gyenge pontja van a konteonak, hogy a pakisztáni vadászgép mellett kínai kooprodukcioban üzemeltetnek a régi L-39-nek megfelelő kínai -paki sugárhajtású kiképzőgépet. De bizonyára nem akarnak ennyire egyoldalúan függeni Kínától ezért keresnek a régi kiképzőgépeik helyett európai alternatívát.Nah, akkor az én fejemben összeállt egy konteo.
Nem paki tank, nem orosz-amcsi heli csere.
L-39NG-t adunk el.
Legalábbis ez ugrott be ezt a hírt elolvasva.
Modernizované Albatrosy letěly do Nigérie pět dnů - fintag.cz
V minulých dnech se po dvou letech generálních oprav vydaly z Aera Vodochody do Nigérie tři stroje L-39ZA Albatros. Letěly „po vlastní ose“.
Tehát a nigériai légierőnek felújítottunk (AV), 3 db L-39ZA Albatrost.
De miért is???
A nigériai repülőgépek új EFIS rendszerrel rendelkeznek, amely digitálisan jeleníti meg a repülési információkat a pilótafülkében. Head-up kijelzőt kínál. Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően a pilóták egy teljesen digitális pilótafülkében gyakorolhatnak, mielőtt még a JF-17 Thunder vadászrepülőgépek pilótafülkéjébe ülnének.
Oké, mi is ez a vadászgép??
Egy negyedik generációs, egy hajtóműves, könnyű többcélú vadászrepülőgép, melyet a 2000-es évekre fejlesztettek ki Kínában és Pakisztán. Gyártása kínai-pakisztáni kooperációban történik, A pakisztáni "JF-17" megjelölés a "Joint Fighter-17" rövidítése, a "-17" pedig azt jelzi, hogy a PAF elképzelése szerint ez az F-16 utódja . A JF-17 a PAF gerince és igáslova, amely kiegészíti a Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon -t hozzávetőlegesen a költségek felével, [4] a blokk II-es változata pedig 25 millió dollárba kerül. A JF-17-es repülőgépváz 58 százalékát, beleértve az első törzset, szárnyakat és függőleges stabilizátort, Pakisztánban gyártják, míg 42 százalékát Kínában gyártják, a végső összeszerelés és a sorozatgyártás Pakisztánban történik.
Pakisztán 7 JF-17 Thunder vadászgépszázadot üzemeltet.
Rajta kívül Myanmar.
2021 óta Nigéria, akik L-39-esekkel szeretnék képezni a JF-17-es pilótákat. Egyébként részben helyi összeszereléssel akarnak25-40 gépet beszerezni.
Érdekes hogy tavaly Irak is rendelt, aki szintén AV ügyfél, ugye L-159-et üzemeltet és érdeklődőtt már, sőt meg is nézték az L-39NG-t.
Jár a csoki???
Szerintem csak pogácsát enni és városnézni jöttek a paki tábornokok...Annyi gyenge pontja van a konteonak, hogy a pakisztáni vadászgép mellett kínai kooprodukcioban üzemeltetnek a régi L-39-nek megfelelő kínai -paki sugárhajtású kiképzőgépet. De bizonyára nem akarnak ennyire egyoldalúan függeni Kínától ezért keresnek a régi kiképzőgépeik helyett európai alternatívát.
Az ilyen udvariassági látogatásoknak ritkán van mélyebb tartalma.
He gépet akarnak venni azt a kínaiaktól teszik szerintem, mert oda a saját iparuk is bedolgozhat. Amúgy is nagy részt Kína tartja el őket hitelekkel...
Picit többet költenek az utóbbi időben mint amennyi bejön és Xi bácsi adja a pénzt, amiért cserébe illik Kínától vásárolni cuccokat.
Pakistan Government Debt to GDP
Pakistan recorded a Government Debt to GDP of 91 percent of the country's Gross Domestic Product in 2023. This page provides - Pakistan Government Debt To GDP - actual values, historical data, forecast, chart, statistics, economic calendar and news.
tradingeconomics.com
Kb. 1 éve ilyenkor az egyiptomi együttmüködés lehetőségeit találgattátok az egyiptomi oda-vissza látogatások miatt. Annak lett azóta valami eredménye?
1 év még piackutatásnak is kevés...türelem.