Még annyit: a súly korlát a közúti közlekedésben arra utal, hogy a közutak mire vannak méretezve. Egyébként ez a régebbi szabályozás szerint 8 t, most már 11,5 t/tengely.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Még annyit: a súly korlát a közúti közlekedésben arra utal, hogy a közutak mire vannak méretezve. Egyébként ez a régebbi szabályozás szerint 8 t, most már 11,5 t/tengely.
Viszont a katonai tevékenységek túlnyomó többsége elvileg megoldható kerekes járművekkel, azonban a lánctalp a legnagyobb bajban, a legkritikusabb esetekben nélkülözhetetlen, akkor nagyon kell. Ezért nehéz a járművek kiválasztása. A lánctalp kicsit talán olyan, mint a légzsák, ritkán kell, de akkor nagyon.
Igazad van, ezért a katonai járgányok szinte mindig összkerékhajtásúak. Terepen az elsüllyedés a gond, akármilyen erős, ha felfekszik a hasa nem megy sehova. Ez a lánctalpassal is így van, csak az sokkal kisebb talajnyomása miatt kevésbé hajlamos az elsüllyedésre. Mostanában terjed a gumiheveder, 35 tonnáig már lehetséges a hagyományos acél lánc és láncmeghajtó kerék cseréjével csökkenteni a fémlánc hátrányait.
R
rejsz felügyelő
Guest
Erre a bejegyzésre gondolsz? Nem találtam konkrét utalást. https://legiero.blog.hu/2019/05/02/idef19_ha_ambicio_akkor_torokorszagban_a_sok_az_eleg
Nem emlékeszem pontosan, csak arra hogy sokszor emlegette a török rakétákat... de az is lehet hogy rosszul emlékszem.
Miről a PESCO programról, vagy magáról az EVA-ról? Gondolom a mi részünk ebben annyi, hogy ráfejlesztik a Rába által gyártható alvázra, meg esetleg a szoftverének a magyaritása megtörténik. Maga az EVA már kész van. Először 6x6-ra került, de legutóbb felkerült egy 8x8-as Tatra alvázra, amivel egy igazán pofás rendszer jött létre - szerintem. Automata töltője 12 lövéshez elegendő anyagot tartalmaz, de kézi töltésre is alkalmas. A tárat elvileg kevesebb, mint 3 perc alatt lövi ki. A járművön még egy teli tárnyi, azaz 12 lövedék és robbanóanyag van. Az irányzás a kabinból történik, ami repeszálló páncélozást kapott. Ahogy itt a fórumon megtudtuk, a löveg maga meg német....
Ha mindehhez kellemes ár is tartozik, ráadásul részlegesen hazai gyártásban, akkor meg nem nagyon van mit kérdezni...
És ilyen Tatra alvázon:
Nekem ez a cseh radar picit "sántít". Különösen azután, hogy a linkelt cikken is leírják, hogy a csehek annak ellenére, hogy rendelkeztek saját fejlesztéssel, mégis az izraeli radart akarták megrendelni.Emlékeztetőül egy régebbi blogbejegyzés: https://legiero.blog.hu/2018/05/18/pozsonyi_pillantasok_a_honvedseg_jovojebe
Két, számomra érdekesebb téma:
A cseh Retia RL-3DM telepíthető/mobil lokátor-dizájnjához egyesek annak ellenére reményeket fűznek, hogy a prágai döntéshozók korábban az izraeli licenszmegoldás felé mozdultak el. Az egyik ilyen reménykedő a HM Arzenál, amelynek a terveiben konkrétan szó van erről az egyelőre kézzel nem fogható lokátortípusról.
A Fagot/Konkursz/Metisz-M felváltási célú MBDA-ajánlat tárgya, az MMP indítójának makettje az európai rakétacég standján.
Annyi hátránya mindenképpen van, hogy tüzérségi felderítő radarnak nem használható. Bár ki tudja, hogy mit fejlesztettek rajta azóta. Ha ezt a funkciót kirakjuk egy másik típusra, akkor sem történik tragédia meglátjuk...
Gyerekek! Csak nekem tűnt fel, hogy ez még mindig tele van 95M-es köznapi, és társasági cuccokkal?
Azt tudnám, hogy mi a rákért lett bemutatva az új köznapi, és társasági egyenruha vagy fél évvel ezelőtt, ha még javában a régiből rendelünk?
Az új társasági a csapatpróba óta nem került megrendeléssre (nem is fog mostanában hála istennek)
Reméljük soha. Gondolom, akik látták, akkor ott, őszinte véleményt mondtak róla. Vállap, tányérsapka, akár a mostani egyenruhához is hozzáilleszthető, kis átalakítással. Lényegesebb persze, hogy a gyakorlóruházatból végre mindenki, a megfelelő mennyiségben kapjon és tartalékban is álljon, bőséggel.
????
Nekem nem tetszett 100%-ig az új, de én úgy vagyok ezekkel, hogy amit már bejelentettek azt tolják. Gondolom ezek nem ugyan ott készülnének, mint a gyakorlók. Tehát emiatt nem késhet a gyakorló, vagy bármilyen ruházati jellegű egyéb beszerzés. Gondolom, óriási forrást talán nem is igényel. Gondoltam minél hamarabb elkezdik gyártani, annál hamarabb meglesz.
Szóval, ha tolják, OK, csak nem értettem.
????
Nekem nem tetszett 100%-ig az új, de én úgy vagyok ezekkel, hogy amit már bejelentettek azt tolják. Gondolom ezek nem ugyan ott készülnének, mint a gyakorlók. Tehát emiatt nem késhet a gyakorló, vagy bármilyen ruházati jellegű egyéb beszerzés. Gondolom, óriási forrást talán nem is igényel. Gondoltam minél hamarabb elkezdik gyártani, annál hamarabb meglesz.
Szóval, ha tolják, OK, csak nem értettem.
A fotók alapján, az egyik mpodell gyerkeen úgy állt a cucc, mint tehénen a gatya. Még felöltöztetni sem tudták rendesen. Mondjuk nem ezen múlik. A tányérsapkát én is preferálnám. De normálisabb kivitelben. Sapkarózsa lehetne a címer, a sapka alsó részébe. Főlé, a sapka felső részébe pedig mehetne a turul, karddal a karmai közt. Mondjuk ez csak egy egyéni vélemény, részemről. Az izlése meg mindenkinek más.
Ez is így van, annyival kiegészítve, hogy a kettőnél többtengelyesek részére általában tandemtengelyenként 16,5 t-ás korlátozás szab határt (33 t). Közép-Európában sok régi mellékúton lévő híd terhelése (20 t) szintén gondot jelenthet egy 30 tonna körüli 8x8-as járműnek.
Csehszlovák kalauznak öltöztetni a magyar katonát?!
Amúgy nekem nem volt gond a kinézetével, meg az anyagminősége százszorosa a mostaninak, csak még a gyártása semmilyen mértékben nem megoldott, illetve hülyeségre ne adjanak ki pénzt.
Amíg nincs gyakorló, bakancs, sisak, felszerelés addig ne kezdjenek bele egy ilyen projektbe. A jelenlegi ellátó rendszer a legkevésbé hatékony, pazarló módon azonnal felélné az első százmilliókat, ruha meg továbbra sem lenne.
A KRB-k a legkárosabb és legnehezebben felszámolható elemei az MH logisztikának. Minden boltban 2-3 ezredes feleség szédeleg az üres polcok között, bérköltségük, sok főnökük meg adminisztrációjuk 100 % pazarlás. Az ő fenntartásuk helyett (évi kb-100-150 millió FT) ruhát kellene venni a katonáknak!
Kösz a részletes választ, örülnék ennek a típusnak, a fenti feltételekkel (hazai gyártás, jó ár érték arány). Az ilyen önjáró tüzérségre volna igény kerekes verzióban az tuti... Ha két osztálynyi kb. a Pzh. mennyiség duplája meglenne kerekes önjáróba akkor én már teljesen elégedett lennék... Azután már csak a rakétás tüzérséget kelllene helyre rakni és lenne újra ilyen fegyvernemünk.Miről a PESCO programról, vagy magáról az EVA-ról? Gondolom a mi részünk ebben annyi, hogy ráfejlesztik a Rába által gyártható alvázra, meg esetleg a szoftverének a magyaritása megtörténik. Maga az EVA már kész van. Először 6x6-ra került, de legutóbb felkerült egy 8x8-as Tatra alvázra, amivel egy igazán pofás rendszer jött létre - szerintem. Automata töltője 12 lövéshez elegendő anyagot tartalmaz, de kézi töltésre is alkalmas. A tárat elvileg kevesebb, mint 3 perc alatt lövi ki. A járművön még egy teli tárnyi, azaz 12 lövedék és robbanóanyag van. Az irányzás a kabinból történik, ami repeszálló páncélozást kapott. Ahogy itt a fórumon megtudtuk, a löveg maga meg német....
Ha mindehhez kellemes ár is tartozik, ráadásul részlegesen hazai gyártásban, akkor meg nem nagyon van mit kérdezni...
És ilyen Tatra alvázon:
http://lhsn.hu/oszi-elesloveszeten-a-legiero/
A levegő-föld feladatok során, mely azt jelenti, hogy a levegőből támadnak a repülőeszközökkel földi célokat, a Mi-24P harcihelikopterek 30mm-es ikercsövű gépágyújával iskolalövészeteket és előretolt földi repülésirányítók rávezetésével is végrehajtottak éleslövészetet. A látottak alapján folyamatosan zajlik a típuson repülő, és a típusra kerülő új hajózók kiképzése, úgy tudjuk volt olyan fiatal pilóta is, aki most először hajtott végre éleslövészetet a harcihelikopter típuson.
Az éleslövészetek során jól látszik, hogy egyre több különböző eszközzel és eljárással képesek a katonák dolgozni, a képzettségi szintek egyre magasabbra kerülnek, és nem csak a Gripen pilóták képzettsége, hanem a nemrégiben nagyjavított Mi-24-es hajózók képzése is gyorsan halad. Az előzőeken túl, ezt bizonyítja az első napnyugta utáni Mi-24-es géppár éleslövészeti feladat is, mely látványos zárása volt csütörtökön a lövészeti hétnek.
A levegő-föld feladatok során, mely azt jelenti, hogy a levegőből támadnak a repülőeszközökkel földi célokat, a Mi-24P harcihelikopterek 30mm-es ikercsövű gépágyújával iskolalövészeteket és előretolt földi repülésirányítók rávezetésével is végrehajtottak éleslövészetet. A látottak alapján folyamatosan zajlik a típuson repülő, és a típusra kerülő új hajózók kiképzése, úgy tudjuk volt olyan fiatal pilóta is, aki most először hajtott végre éleslövészetet a harcihelikopter típuson.
Az éleslövészetek során jól látszik, hogy egyre több különböző eszközzel és eljárással képesek a katonák dolgozni, a képzettségi szintek egyre magasabbra kerülnek, és nem csak a Gripen pilóták képzettsége, hanem a nemrégiben nagyjavított Mi-24-es hajózók képzése is gyorsan halad. Az előzőeken túl, ezt bizonyítja az első napnyugta utáni Mi-24-es géppár éleslövészeti feladat is, mely látványos zárása volt csütörtökön a lövészeti hétnek.
Ha Molni végre elkészül a folyamatban lévő szösszenetével,mindenkinek nyilvánvaló lesz,hogy szegény Mihujaink gá lvészete semmire való, ma már korszerű harctéren használhatatlanok.1km-röl fényes nappal komoly feladat eltalálni vele pontcélt gá-val.Északai felderitő-célzó rendszere nincs,komoly védelmi rendszere szintén nincs.Egy látványosság,semmi több.Annak meg drága.NIR hordozási képesség az egyetlen használható képessége,de az is inkább nappal.De arra,nameg gyakorlógépnek,elég drága játékszer
Itt Kelet-Európában szinte mki ezt használja.
Plusz a leglényegesebb a képességmegőrzés és a fiatal pilóták képzése.
Ne legyen nálad mindig savanyú a szőlő.
Csehek most vonják ki,lengyelek meg modernizálják őket.És náluk nem a roncstelepröl visszahozott gépekrl van szó.
Maga a gép korszerűsitve még jol használható lenne.De a mi gépeink 30éve,gyári új korukban sem voltak már az élvonalban.Ennek az elavult képességnek a feltámasztása(és nem megörzése,hisz 2012ben már egyszer elveszett) értelmetlen,haszontalan,felesleges,és forráselvonó parasztvakitás.Főleg,hogy az ATGM képesség nincs helyreállitva,főleg mert nincs is értelme helyreállitani.Sturm már elavult,Ataka embargós,mást meg korszerűsités nélkül nem képes kezelni.
Gyakorló/iskolagépnek meg eszement pazarlás.
A pénz egy olyan erőforrás,amit nem kéne értelmetlen dolgokra pazarolni.Egy csak légi parádézásra használható harci heli számomra értelmetlen