A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[pöcshuszár]

Nekem eleve az a problémám, ezzel a tartalékos rendszerrel, hogy jelenleg úgy, hogy teljes átfegyverzés, új kiképzési programok kidolgozása zajlik, se pénz, se kapacitás se energia nincs erre a honvédségen belül. Nem lehet egyszerre, vezetőszervezeti átalakítást, haderőreformot, kiképzési reformot és tartalékos rendszert összerakni, ez így csak folyatja a pénzt a semmibe. A tartalékos rendszert igazából a zrínyi 2026-után lenne érdemes kialakítani, amikor már van mire képezni és van mivel ellátni a tartalékosokat, mert egyszerre az egész z2026 költségetésének többszöröse kéne, hogy mindent is lehessen csinálni. Csakhát a politikának tartalékos kell akkor is ha valójában semmire sem jó.

Ment a like, de annyit hozzátennék, hogy ez a jelenlegi tartalékos rendszer arra jó, hogy javítsa/kiépítse a kapcsolatot a civil szférával. Mert hogy gyakorlatilag megszűnt ez. Olyan nagyon sok pénzbe meg nem hiszem, hogy kerülne. Raktáron lévő (és pillanatokon belül feleslegessé váló) AK-kal és lőszerrel, inkurrenciából beszerzett filléres felszereléssel. Már különben is fizetett kiképzőkkel, meglévő infrastruktúrán.
Ráadásul potenciális és tényleges bevonulókat is hozhat...
Maradjunk annyiban, hogy ez az intézmény nem a MH jelenlegi harcértékét szolgálja. Inkább egy befektetés a jövőbe. Ami kérdés haszonnal jár. Bukni biztosan nem bukik rajta senki.

 

[pöcshuszár]

Möndjuk a román teherautó berendelés után, kíváncsi lennék, a Honvédség, hány teherautót kap évente. Jó, tudom, titkos.

6Mrd-nál semmiképp sem több értékben. Persze az a keret nem csak arról szól.

 

[mindenen kívül]

Én is gondolkodtam a tartalékoss léten. Aztán több okből mégsem... Ebből az egyik, hogy hétvégén is sokat dolgozom a munkahelyemen. Az a pénz, meg amit tartalékoskodásért adnak, egy évre, azt én nettoban, 3 szombati 8 órás túlórával megkeresem. Szóval, nem vágok belem persze más oka is volt. De ez is az, amit leírtam.

Mi az a havi készenléti díj, amiért vállalnád, hogy egy évben 2x2 hétre visszajössz?

 

[mindenen kívül]

6Mrd-nál semmiképp sem több értékben. Persze az a keret nem csak arról szól.

A Rába újságból kiderül. Amúgy a Haditechnikában, vagy valamelyik kiadványban megjelent egy cikk, abban éves bontásban megvannak a számok. Tizenöt év alatt maximum 500 darab, de most valamiért két évig egyet sem rendelünk a Rába szerint. Valakinek nem szimpi a Rába, nagyon tönkre akarják tenni, a tőzsdén is folyamatosan bukik.

 

[krisss]

A Rába újságból kiderül. Amúgy a Haditechnikában, vagy valamelyik kiadványban megjelent egy cikk, abban éves bontásban megvannak a számok. Tizenöt év alatt maximum 500 darab, de most valamiért két évig egyet sem rendelünk a Rába szerint. Valakinek nem szimpi a Rába, nagyon tönkre akarják tenni, a tőzsdén is folyamatosan bukik.

Ha tippelnem kéne valaki a MAN szekerét tolja.

 

[honved]

Mi az a havi készenléti díj, amiért vállalnád, hogy egy évben 2x2 hétre visszajössz?

Nem tudok rá válaszolni érdemben. Havi fizetésem, 3 műszakban, néha túlórákkal, túl megy netto 350 ezer ft-on. Szakmunkásként egy gyárban. Igaz, 15 év munkaviszonnyal. JEz átlag, néha több, néha kevesebb. Jó a kérdés. Inkább az egész honvédsgéi illetményrendszert kellene megváltotztatni, megemelni, a versenyszféra átlagára, legalább. Aztán onnan kezdeni a többit. Az, hogy mennyit érne meg egy tartalékos katonáskodás ? Nézzük meg az amerikai nezeti gárda, mit hogyan old meg e téren. Vagy mit tudom én... De valami hasonlóra gondolok. Bár a legjobb taertalékos, aki aktív katona volt, ez logikus. Mondjuk évi 75.000 elég kisstílű összeg, hogy valakit ez motiváljon, a konkrét hivatásszeretet nélkül.

 

[rejsz felügyelő]

Ha tippelnem kéne valaki a MAN szekerét tolja.

Érdekes hogy a magyar hadiipar újrateremtését azzal kezdik hogy tönkrebasszák a legkomolyabb hadiipari tevékenységet folytató cégünket.
Érdekből, 30 ezüstért. Deja vum van.

 

[mindenen kívül]

Érdekes hogy a magyar hadiipar újrateremtését azzal kezdik hogy tönkrebasszák a legkomolyabb hadiipari tevékenységet folytató cégünket.
Érdekből, 30 ezüstért. Deja vum van.

Annál is inkább fura, mert nem lehet azt mondani, hogy bal vagy jobb oldali érdekkörbe tartozik. Azt hiszem a 60 %-a állami tulajdon, tehát a magyar embereké, a többi meg győri önkormányzat és kisbefektetők. Övék a bukó, mert mindenki magasabban vette, az állam is, meg talán nyugdíj pénz is van benn. Tehát semmilyen érdek nem fűződik fejlesztéshez, csak vegetál, amúgy bevételeinek 70-80-%-a exportbevétel, tehát egy valódi magyar multi is lehetne....

 

[honved]

Annál is inkább fura, mert nem lehet azt mondani, hogy bal vagy jobb oldali érdekkörbe tartozik. Azt hiszem a 60 %-a állami tulajdon, tehát a magyar embereké, a többi meg győri önkormányzat és kisbefektetők. Övék a bukó, mert mindenki magasabban vette, az állam is, meg talán nyugdíj pénz is van benn. Tehát semmilyen érdek nem fűződik fejlesztéshez, csak vegetál, amúgy bevételeinek 70-80-%-a exportbevétel, tehát egy valódi magyar multi is lehetne....

Nagyjából magyar multi. A bevételei kis részét képezi a honvédségi teherautó projekt, nem jelentős. Meglesznek nélüle is. Bár elég komoly veszeteség, hogy hazai erőből, még terepjáró teherautót sem tudunk kinyögni a végén majd.

 

[Ocses]

Átlagban alakulatonként tizenplusz új teherautót meg hasonlókat adtak át mindenhol. Csak ezek szerint a Szentesi komm tiszt szereti ezt is reklámozni.

Szentes?
A cikk a tűzszerészeket írja.
A cikkbe Rába van. Akkor ez nem új?
A többi alakulat nem rábákat kapott??? MANokat???

 

[SilvioD]

Ha tippelnem kéne valaki a MAN szekerét tolja.

Inkább Audi, egy konszern.
Ne itt építsen le. Itt lett az elektromosmotorgyártás, stb....
Ezek a jó multik.
Viszont sztem nem cél a Rába kivégzése hisz többségi stratégiai állami tulajdon lett pár éve.

 

[pöcshuszár]

A Rába újságból kiderül. Amúgy a Haditechnikában, vagy valamelyik kiadványban megjelent egy cikk, abban éves bontásban megvannak a számok. Tizenöt év alatt maximum 500 darab, de most valamiért két évig egyet sem rendelünk a Rába szerint. Valakinek nem szimpi a Rába, nagyon tönkre akarják tenni, a tőzsdén is folyamatosan bukik.

Ha tippelnem kéne valaki a MAN szekerét tolja.

Nagyjából magyar multi. A bevételei kis részét képezi a honvédségi teherautó projekt, nem jelentős. Meglesznek nélüle is. Bár elég komoly veszeteség, hogy hazai erőből, még terepjáró teherautót sem tudunk kinyögni a végén majd.

Én a Rába miatt nyugodt vagyok.
Az állam annak idején úgy vásárolta be magát bele, hogy senki sem értette, hogy miért. Egészen biztos vagyok benne, hogy már akkor tudták, hogy arra fog épülni a haderőreform.

 

[krisss]

Szentes?
A cikk a tűzszerészeket írja.
A cikkbe Rába van. Akkor ez nem új?
A többi alakulat nem rábákat kapott??? MANokat???

De új, bocs a cikket nem olvastam el csak a munkagép miatt hittem szentest.

 

[borisz]

Érdekes hogy a magyar hadiipar újrateremtését azzal kezdik hogy tönkrebasszák a legkomolyabb hadiipari tevékenységet folytató cégünket.
Érdekből, 30 ezüstért. Deja vum van.

 

[milagro]

a hivatalos fanyalgók...
https://privatbankar.hu/makro/uj-ma...lorelepes-vagy-a-pazarlas-konzervalasa-330499

 

[krisss]

a hivatalos fanyalgók...
https://privatbankar.hu/makro/uj-ma...lorelepes-vagy-a-pazarlas-konzervalasa-330499

Elég dilettáns cikk amúgy nem számol sem hadi tartalék kialakításával, se semmivel.

 

[borisz]

Elég dilettáns cikk amúgy nem számol sem hadi tartalék kialakításával, se semmivel.

Eljárták a dilettáncot.

 

[Pista a hegyről]

"Egy 800 főt foglalkoztató gyár egy műszakos rendben is képes heti 1000 darab fegyver előállítására, csak hagyományos módon. Ha a fegyveriparban régóta elterjedt automatizált rendszereket használják, akkor ennek háromszorosára is képes. Maradva az ismert számoknál, 5 év alatt negyedmillió lőfegyver gyártása nem túlzott becslés" - jó lenne ha ez igaz lenne, de 800-an biztos nem dolgoznak ott. És a gyártási mennyiség is 4 féle fegyverre oszlik szét.

 

[blogen]

Ha tippelnem kéne valaki a MAN szekerét tolja.

Egy sima Rába teherautó beszerzési ára úgy 110-120 millió Forint, ez pontosan ugyanannyi, mint amennyibe a német gyártású MAN teherautók kerülnek. Kell a halálnak a RÁBA!

Érdekes hogy a magyar hadiipar újrateremtését azzal kezdik hogy tönkrebasszák a legkomolyabb hadiipari tevékenységet folytató cégünket.
Érdekből, 30 ezüstért. Deja vum van.

Nagyon helyesen teszik, ha azonos költségen gyártanak, mint a németországi MAN gyár, német munkásokkal, akkor pusztuljanak, mert megérdemlik!

Na jó, nem fognak, természetesen tudni kell, hogy a RÁBA hadiipari megrendelései alapvetően nem a cég fő profilja. A futóművek gyártása az. Az a kampácsolás amit a MAN licensz alapján végeznek ott RÁBA teherautó címszóval a németekével azonos árú terméket kihozva nem olyasmi, amit siratnunk kellene!

 

[Gyurma]

Eljárták a dilettáncot.

Kár hogy ezek nem a szomszédos országokban adják a szaktanácsokat, véleményeket.