Die Otter ViperaAz Otter sztem vidra. Legalábbis amikor etettem voltak lábai.
Der Otter Vidra
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Der Otter Vidra
Ma is tanultam vmi újat.Die Otter Vipera
Der Otter Vidra
Minek?
A karbonszálas borítás szerintem csak a hőálcázást szolgálja. Az izzó fegyvercsövet elég nehéz leálcázni, és világít az IR érzékelőkön.
Ez egyértelműen egy radarhullám-szétszóró felület - "lopakodó burkolat" mivel a kerek formák (pl. fegyvercső) elég erős visszaverők.
Manapság az trend, hogy minden legyen lopakodó - mondjuk ha jármű nem az, akkor a géppuskatorony elrejtése önmagában nem rejti el az egész járművet, de az RM elmondhatja hogy nem rajtuk múlott: az ő tornyuk korszerű, "trendi"...
Kimondtad a varázsszót
több funkció "lángrejtő" és infrakép csökkentő. emellett egyedivé teszi kissé futurisztikussá tehát dizájn elem is.
Persze, ezek is - éppen ezért több mint dizájn elem.
Ha csak "dizájn elem" lenne, akkor inkább egy tűzköpő híúz szobrot formáltak volna a cső köré!
Szerintem meg pontosan arra szolgál, mint ahogyan bemutatják azt pár képkocka erejéig a videón. Meg kell nézni figyelmesen...
Minimális köze van a radarelnyeléshez.Persze, ezek is - éppen ezért több mint dizájn elem.
Ha csak "dizájn elem" lenne, akkor inkább egy tűzköpő híúz szobrot formáltak volna a cső köré!
Az a vicces, hogy sematikusan már korábban is jelen volt a HX3-as képeken. Csak nem nagyon vettük észre. Ócska álcázós trükkök...
Íme egy kép:
Tényleg azt gondolod, hogy számít az, hogy egy 40 tonnás vasdarabon mekkora radarkeresztmetszetet ad a fegyvertorony?
Bármire teszik is fel, nem igazán számít a radarkeresztmetszetben. Viszont ha infra elleni álcahálót kell a gépre akasztani, akkor így a fegyvertorony kihagyható, és körbeforgatható, használható marad.
Ami pedig a design funkcióját illeti. A tűzköpő hiúz mennyiben illik mondjuk a HX3 vagy a Lynx designjába?
Az ilyen boritás egyrészt infra takaró elem,másrészt felfogató pont az egyébb álcaanyagnak.Harmadrészt növeli a cső hűtését.Az elemek terelik,és ezzel felgyorsitják a felmelegedett cső körüli légáramlást.
És még trendi dizájnelem is.
És még trendi dizájnelem is.
Illetve lehet még egy igen fontos funkciója.
Ugyanis a modern célkereső algoritmusok dolgát drasztikusan meg tudja nehezíteni. Ezek, a célfelderítésben mesterséges inteligenciát is alkalmaznak. Azok pedig szabályos formákat keresnek. A természetben a szabályos, egyenes "vascső" szerű formák (mint egy géppuska vagy gépágyú cső) nagyon ritkák. Tehát ez az alakmásítás az optikai felderítést is nehezíti.
A RM az összes modern eszközén alkalmazza ezt a fajta borítást. És akármennyire terjednek majd a MALE drónok a SAR radarokkal, meg a battlefield radarok, attól még a legtöbb "szem" a jóval olcsóbb EO torony lesz. Minden modern eszközön (harckocsi, IFV, tetszőleges RC fegyvertornyok, drónok) lesz minimum 1db. Ezen EO érzékelőknek pedig, a másik végén egy képanalizáló szoftver csüng, ami tisztán formák folyamatos keresésével tud automatikusan célt felderíteni.
De ezt pl. elég nehezen tudja egy képfeldolgozó harcjárműnek azonosítani:
Ne felejtsük el, hogy az ilyen "felesleges" borítások nagyon komoly +2-300kg-ot adnak egy torony súlyához, miközben ballisztikai védelmet nem igazán nyújtanak.
Ugyanis a modern célkereső algoritmusok dolgát drasztikusan meg tudja nehezíteni. Ezek, a célfelderítésben mesterséges inteligenciát is alkalmaznak. Azok pedig szabályos formákat keresnek. A természetben a szabályos, egyenes "vascső" szerű formák (mint egy géppuska vagy gépágyú cső) nagyon ritkák. Tehát ez az alakmásítás az optikai felderítést is nehezíti.
A RM az összes modern eszközén alkalmazza ezt a fajta borítást. És akármennyire terjednek majd a MALE drónok a SAR radarokkal, meg a battlefield radarok, attól még a legtöbb "szem" a jóval olcsóbb EO torony lesz. Minden modern eszközön (harckocsi, IFV, tetszőleges RC fegyvertornyok, drónok) lesz minimum 1db. Ezen EO érzékelőknek pedig, a másik végén egy képanalizáló szoftver csüng, ami tisztán formák folyamatos keresésével tud automatikusan célt felderíteni.
De ezt pl. elég nehezen tudja egy képfeldolgozó harcjárműnek azonosítani:
Ne felejtsük el, hogy az ilyen "felesleges" borítások nagyon komoly +2-300kg-ot adnak egy torony súlyához, miközben ballisztikai védelmet nem igazán nyújtanak.
Ön magában semennyit - én is ezt írtam: lásd #107 588
Olvass vissza!
A célja, feladata ez lehet a burkolatnak ugyanakkor. (lásd PL-01 hasonló csőburkolata vagy akár Lynx csövét is nézhetjük - az sem csupasz...)
"Lopakodó" járműkialakítás hiányában, önmagában nyilván nem működik. ilyen értelemben lehet rá mondani, hogy "dizájn-elem"...
"Hülye rómaiak! Nem értik a tréfát..." (Brian élete)
Értem mire gondolsz, és azt mondanám, hogy "talán tényleg" de nem ez szerintem a fő szempont, mert akkor a hevedervezetőt nem úgy helyezik fel, ahogy.Szerintem meg pontosan arra szolgál, mint ahogyan bemutatják azt pár képkocka erejéig a videón. Meg kell nézni figyelmesen...
Ha a fizikai védelem lenne a fő szempont, akkor az is kapott volna valamilyen borítást. Mert így azért elég komoly gallyak is be tudnak akadni a heveder vezető, és a borítás közé.
H
Hummen23
Guest
Antifaág burkolat.Szerintem meg pontosan arra szolgál, mint ahogyan bemutatják azt pár képkocka erejéig a videón. Meg kell nézni figyelmesen...
H
Hummen23
Guest
A hx3 promó videóban fel lett fedezve, és feltételesen lelett natterezve. Már nem emlékszem ki szúrta ki akkor.Minimális köze van a radarelnyeléshez.
Az a vicces, hogy sematikusan már korábban is jelen volt a HX3-as képeken. Csak nem nagyon vettük észre. Ócska álcázós trükkök...
Íme egy kép:
Tényleg azt gondolod, hogy számít az, hogy egy 40 tonnás vasdarabon mekkora radarkeresztmetszetet ad a fegyvertorony?
Bármire teszik is fel, nem igazán számít a radarkeresztmetszetben. Viszont ha infra elleni álcahálót kell a gépre akasztani, akkor így a fegyvertorony kihagyható, és körbeforgatható, használható marad.
Ami pedig a design funkcióját illeti. A tűzköpő hiúz mennyiben illik mondjuk a HX3 vagy a Lynx designjába?
H
Hummen23
Guest
Vicceltem. De nyílván gondoltak rá. Máskülönben nem vágták volna be a videóba.
Na nézzük mit mond a RM hivatalos brossúrája erről a burkolatról:
"The carbon-based mount technology enables a signi cant
reduction in weight and vibration, which, in conjunction
with the shape and design, offers a significantly reduced
signature."
Vagyis említik a "lopakodást".
"The carbon-based mount technology enables a signi cant
reduction in weight and vibration, which, in conjunction
with the shape and design, offers a significantly reduced
signature."
Vagyis említik a "lopakodást".
belegondolunk a torkolattűz eddig is árulkodó vólt a tüzelő pozíciójára nézve ezzel a megoldással igen csak lekorlátozták annak láthatóságát. amit ha figyelembeveszünk hogy már a modern optikai rendszerek is figyelnek nem hátrány az elrejtés.