A fedélzet suvickolást biztos kevéssé, de úgy overall nyilván egy életre szóló élményként élték meg.
Hogyaszondja 25 holland középiskolással érkezett vissza nemrégiben a Wylde Swan (Vad Hattyú) nevű vitorlás a Karib-térségből. A 14-17 év közti kölkök és 3 kísérő tanáruk egy 6 hetes vitorlás "képzésen" voltak mintegy félidőben, mikor március közepén kialakult az a helyzet, hogy a globális vírushelyzet miatt Kubában ragadnak, nincs haza repülő. Mérlegelést követően a tanárok, na meg főképp a hajó 12 főnyi legénysége úgy döntött, hazavitorláznak.
A cirka 5 hetes út első megállója a Kis-Antillákon belül Saint Lucia volt, ahol feltöltötték a készleteket és megfelelő ruházatot is vételeztek az óceáni átkeléshez - lévén mindenkinek csak a karibi klímának megfelelő öltözéke volt. A köztes megálló talán kevéssé meglepő módon az Azori-szigetek voltak, majd onnan érkeztek haza Hollandiába a hétvégén.
Szóban forgó hajó egyébként 1920-ban került vízre Németországban, mint nagy sebességre optimalizált, gőzhajtású halászhajó. Jelen formájában, vitorlássá átalakítva 2010 óta hajózik. (Ahogy az ilyen jellegű vitorlásokon ha jól tudom előírás is, van egy kis motorja is, egy 460 lóerős Ceterpillar diesel.)
A hajónak 12-14 fős legénysége van és maximum 36 főnyi "kadétot" tud fedélzetre venni. Ilyen telítettséggel kb. 120 napig bírják a készletek.
https://www.wyldeswan.com/en/about-wylde-swan/
Javítani sem tudtam, mert mindamellett hogy nagyon szűk a javításra adott 5 perces időablak, még a netem is totál megállt közben valahol valamilyen hálózati kiesés miatt, úgy hogy semmit nem tudtam korrigálni, más gépelési hibát sem. Ez van. 
