Hát a Bors-ot és hasonlókat inkább meghagyom másnak, amilyen "valóságban megtörtént esetekkel" foglalkozik úgy érzem nem nekem valók. Egyébként mit árult el neked a "buborékos kabintető" fotója a Szu-57 programról?!
Beszélgető
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Hogy sehol se tartanak, és a szokásos oroszos tempót hozzák. Mint a mi egyik Mig-21esünk, aminek a két szárnya vastagsága között 5 mm különbség volt. És hogy nem tudják levetkőzni a "jó lessz az úgy" mentalitást.
Mondok egy példát: egy perui nő 5 éves korában egészséges gyereket szült.
Ezután bárki bizonygathatja akár tíz orvosi diplomával is, hogy ez nem lehetséges, mert megtörtént.
A perui nőkkel foglalkozzanak a perui fiúk meg a nőgyógyászok (meg esetleg a Bors), de én nem ezt kérdeztem tőled.
Óoh, ha most elkezdenék mesélni a CCCP erogépek közötti minoségi szórástól.....
Viszont mind mukodott, tolta a foldet, szántott, vetett, aratott, ásott, stb.
Említett repcsi is gondolom ugyanúgy repult, Lott,légiharcolt,bombázott,mint az egyforma szárnyú típustársai.
Tavaly volt 1 cikk pont 1 Szír 21-esrol,ami,ha jól emlékszem, a 6. X-e után is bevetéseket repult, a szakállasok nagy megelégedettlenségére.
G
Galthran
Guest
ilyet speciel az orvostudomány is ismer.
https://en.wikipedia.org/wiki/Precocious_puberty
igaz ez extrém eset
Szerintem egyébként nem is nagyon erőltetik a Szu-57-es programot. Arra gondolok, hogy úgy vélik, hogy a "lopakodás" előnye gyorsan, pár év alatt elolvad a gyors radar-számítástechnikai fejlődés miatt. A radar-keresztmetszet csökkentés miatt elvesztett képességek pedig szerintük fontosabbnak tűnik, nem éri meg. ...és ebben benne van az is, hogy anyagi-technikai-technológiai okok miatt késve indultak, lemaradtak.
Nekem úgy tűnik, hogy ezt a "lépcsőfokot" (csökkentett észlelhetőségű r-gépek), alacsony darabszámmal akarják megugrani(az atom - arzenál miatt megtehetik), és a "következő" menetre tartalékolnak. ...ami még nam is látszik pontosan, hogy mi, de a jelenlegi "menetnél" (egyértelmű USA fölény) változatosabb és többszereplős lesz: +Kína, és "szélárnyékban" Európa, India(?)...
M
molnibalage
Guest
Ez az, ami szép bullshit.
40+ éves a stealth - igen bizony az F-117 37 éve állt hadrendbe, de előtte volt demonstrátora is - és lényegében szájkaratén és nagy radaron kívül (Nyebo), semmi érdemi nincs ellene. *A Nyebo meg a mai real time világban fogalmazzunk úgy, hogy elég rövid életű lenne. A világ végéről is érzékeli minden no.1 EW rendszer és megy rá a világ összes CM-je.
*Ha valaki az IR képalkotással jön elröhögöm magam, olyan időjárás függő. Európában az év 12 hónapjából átlagban 4-5 hónapban csak a felhőzet magasságban kell repülni és game over. Ez több km vastag felhőzet is lehet. Emlékszem olaszból jöttem haza szept. első hetében 24 ezer láb táján ment be a gép a felhőbe és akkor jött ki, amikor finalon voltunk már a pálya végénél... Egy ilyen helyzetben a szajkózott IRST-t lehet a hajára kenni mindenkinek. Csak amíg az DAS az F-35-ön az elsősorban MAWS, addig ez azt jelenti, hogy ellene lényegében egy EF is vak, hiába van rajta PIRATE...
A
Ránézve az F-22 vs F-15 és F-16C vs. F-35A-ra próbálom keresni az elvesztett képességeket, de rohadtul nem látom mik azok. Kifejtenéd mire gondolsz?
- Mindkettő belső keró kapacitása elődje felett van. Az F-35A-én majdnem 2,5x nagyobb...
- Minden manőverre képesek, amire elődeik sőt, többre is.
- Harcászati avionikát össze se mérem, mert elfog a röhögés.
A cseheknek volt sok éve egy passzív radaros technikája -amivel jó eredményeik voltak az F-22/35 kategória ellen!!!-, ami körül feltűntek az amerikaiak, és azóta "kicsit" csönd van. ??? Pl. "Illik tudni róla egy "szakmabelinek"!!!
Erre: F-22 v Szu-27-30-35
...mert "asszem" ez a reális szemben állás, nem az F-22 vs. F-15 (USAF v. Japán ???
...)
Húúú, megint elindult a szekér.
Azt tudod-e, hogy polgári ATC-nek nincs jelenleg kidolgozott procedure Stealth kategóriájú gépek kezelésére? Márpedig ha nincs háború, MINDEN légtér polgári légtér (itt Eurocontrol), vagyis ezeknek a gépeknek polgári ATC alatt kell mozogniuk. És nem, a polgári radarok nem Nyebo-k. Kell transponder, radarkép, stb... vagyis látja aki csak akarja, mert elkülőönítés kell a többi forgalomtól. Hadgyakorlaton meg lásd lentebb.
Mert a másik, hogy pl. az F-35 fel van készítve multispektrum agresszor feladatokra - értsd adaptív repülésvezérlés és emisszió. Vagyis a gép úgy repül és olyan elektronikus kisugárzása van, mint egy tetszőleges ellenségnek. Na most szerinted békeidőben, még szövetségesekhez is full LO emisszióval megy? Mikor az egész világ (barát és ellenség) azon van, hogy ezeket counterelje? A gép LO adatai katonai titoknak minősülnek. Te beküldenéd full war LO emissionnel ezeket bárhová?
Linkeljek képet lerongyolódott F-22-esekről, menyire szarnak a békeidős stealth karakterisztikára?
Erre: F-22 v Szu-27-30-35
...mert "asszem" ez a reális szemben állás, nem az F-22 vs. F-15 (USAF v. Japán ???
Mert a 22/35 ezeket váltja - ezt nem értem. A megrendelő a saját gépei leváltására hozott egy paraméter követelményt, amit a gépek hoztak. Ezért azokkal vetjük össze.
Az orosz vasakkal meg a Red Flagen vetik össze - vagyis nem vetk össze, hanem kidolgozzák az eljárásokat a velük való összecsapásra. És annyi.
Előző generációs vassal összeveted, ellenséges vassal megnézed, milyen taktikával a legoptimálisabb.
A minden manőverre való kérdéseidet AO-nak tedd fel.
?????? Ez miben kötődik az "eltűnt" cseh fejlesztéshez ???????
Ha te sem olvastad, akkor kb.: a csehek a környezetben valamilyen szinten mindig jelenlévő (mások által) kisugárzott radar/rádió-hullámok visszavert jeleit elemezték -saját sugárzó/radar-jel nélkül, ugyebár ezért passzív-. Ezek pl. URH-, egyéb adók, radarok jelei. Ezek háború eseten megszűnhetnek, de ezek rádió-hullámok (hangtechnikai analógja kb. a "fehér-zaj) 100-1.000€ költségű adókkal pótolhatók, pl: mikrohullámú-sütő frekvencia, kb. azzal a technológiai "igénnyel" vagy inkább "igénytelenséggel -jó értelemben!!! gyártható. A kiiktatásukhoz szükséges fegyverek 1-2 nagyságrenddel drágábbak. Katonai(költségvetési!) szempontból naggggyon jó: ideális! Ha kell, fillérekből megvan ez a szükséges szintű rádió-hullám-"zaj". A csehek algoritmusa tudta kezelni ezt, "látták" x távolságból a lopakodót és normál rep-gépeket(akkor az F-117 volt képben). Csak abból gondolom, hogy esélyes volt, mert voltak hírek az Amcsik érdeklődéséről befektetői szinten. Majd csend(!?!) és gyorsan olvadtak a téma web-oldalai. Civil főiskolákon/egyetemeken is tanítják hogy ez minek a jele. Aki nem érti, nem akarja(Pont).
Nem kell, AO(manőver, 3D vektoros hajtómű, stb...) is mo(üzemanyag kérdése, eltérő koncepció) is elemezte korábban, vissza lehet keresni.
Hmmm. a Bors meg a tudás.....
https://www.aerofriends.hu/repules-tortenet/mig-15-fagot-“a-repulo-legenda”-iv-resz
M
molnibalage
Guest
Jaj, te a Tamara féle városi legendára gondolsz? Egyik sem találkozott összes soha stealth géppel nemhogy az F-22/35 kategóriával...
A manőverezés részen mit nem értesz? Hari konfigban az F-35A lenyomja az F-16C-t, amit vált, AG-ban különösen. Amikor az F-16 AB-ben DI = 200 táján van, akkor az F-35A tiszta konfigban repül...
És ez csak az abszolút. Az F-35A olyan nagy állászögű manőverekre képes, amit még a asszim tolóerővel repülő Hornet is alig vagy nem csinál meg. Az F-16 (és az F-15E) labdába nem rúg.
@molnibalage Nézd meg ezt az épületet. A régi házból csak a külső falai maradtak meg (szó szerint, a belső födémek sem), belül minden modern. Az utca-, és városkép nem változott (de, mivel a külsőleg-belsőleg lepukkant épületet teljesen rendbehozták). Pécsett nézd meg a Zsolnay Negyedet... Lehet jól is csinálni.
Kunszenten is a volt csendőrlaktanyából bevásárlóközpont lett, annyi volt a kitétel, hogy az utcafront felőli falak maradjanak meg. A bontáskor vittem anyámékhoz olyan téglát amibe a Szent Korona volt dombornyomva.
https://www.google.hu/maps/@46.8423...pn4Ndx8K6I1TD1B5GPeA!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu
Ilyenkor csak az a kérdés , hogy az extra költségeket ki fizeti ! Mert lehetni lehet mindent ha van aki kifizeti !
Nem MiG-15-re gondoltál? Mert ott tényleg volt olyan, 21-nél nem is találkoztam, nem is hallottam ilyesmiről, M2,05-nél azért pedig lett volna ebből súlyos probléma! A "buborékos kabintető"-nél meg nem a kabintető volt buborékos (akkor a külső/belső nyomáskülönbség miatt régen kirobbant volna a plexi), hanem rajta felejtették a belső felületen a védőfóliát, és volt alatta egy picike légbuborék. Ami a magasság növekedésével járó kabinnyomás-csökkenés miatt egyre nagyobb lett, felfújódott mint a lufi. Gondolom leszállás után a pilóta elordította magát hogy "Ivanuska, szedjétek le a dekkről ezt a pocsékságot mert kettéharaplak!!" És leszedték, tovább nem is foglalkoztak vele, erről ennyit, mert semmi végzetes nem történt ... max még megjegyezte, hogy "ezért a trehányságért jössz nekem négy béke-sörrel" (kettőt iszik a pilóta, kettőt Ivanuska, de mindet ő fizeti). Szóval ebből a Szu-57 programra nem túl sok infót lehet levonni. Mint ahogy arról sem, hogy a Kecsóra F-16-al először érkező jenkik csodálkoztak hogy minek a MiG-ek alá tálca vagy vödör, aztán Szliács-on meg én csodálkoztam, hogy minek a tálca az F-16 alatt (az is USA-vép volt, AV volt a farokkódja). Meg azon is, mikor a Jimmy elmesélte hogy mikor az alakulathoz került a vadász-iskoláról T-38-ról, egyből egyedül kellett neki repülni F-16-on, mert nem volt repképes kétüléses gép az alakulatánál. A pk.-ja kísérte egy másik géppel és rádión "oktatta", neki meg folyt a víz a hátán és kicsit elgyöngült a térde mire leszállhatott, alig tudott kimászni a kabinból! Ez is amolyan "oroszos", jó lesz az úgy?!!
M
molnibalage
Guest
És szerinted mennyibe került...? Valaki úgy látszik kifizette.
És mikor azt hallottam, hogy egy sima lakóház homlokzat rekonstrukcióra adtak 50+ millás ajánlatot, akkor kb. ott dőlt el, hogy nem az átlagember sportja. Még, ha szétdobod sok lakásra is. Nem költ az ember merő passzióból milliókat csak azért, hogy egy új homlokzatú, de szar kiosztású épületbe éljen.