Ha gondoljátok, mehet a humorba is! 
[BIZTPOL] Oroszország (a Szovjetunió utódállama)
- Téma indítója Montezuma
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Mintha változna a narratíva,most már "get along",mert veszélyesek a nukik,meg a dollár sztenderdet is meg kell tartani,lehet rájöttek hányas a kabát?
Némi szerénység kezdi felütni a buksiját?
De miért fosik a fejlett nyugat gazdaságilag is az elmaradott,ázsiai hordáktól?
Meg hirtelen már nem olyan jó ötlet a korlátozott atomháború sem?
Hogy mik vannak....
Kurszk régió Oroszország...Patrick a fronton
Becslések szerint legalább 100 000 tonna orosz üzemanyag semmisült meg az ukrán dróncsapások során. A megtámadott üzemanyag-raktárakat eredetileg a biztonság kedvéért a föld alá építették, de pénzmegtakarítás céljából a felszínre helyezték őket. Most lehet, hogy újra el kell mélyíteni őket.
2024 augusztusában ukrán drónok megtámadtak két üzemanyagraktárt az oroszországi rosztovi régióban – „Bázis No. 7" (más néven "Atlasz") a Kamensky kerületben és "Flagman" (korábban "Kavkaz") Proletarszkban. A támadások óriási károkat okoztak.
Az @MT_Anderson által közzétett műholdfotók a Flagman sérülésének mértékét mutatják – 15 üzemanyagtartály megsemmisült, 3 részben megsérült, további 33 állapota pedig ismeretlen. Az Atlaszban legalább 3 tartály megsemmisült.
A létesítmények a Rosrezerv orosz állami ügynökség tulajdonában vannak, az üzemelteti őket, és Oroszország Déli Katonai Körzetének üzemanyag-ellátására szolgálnak. A vasúton szállított repülőgép-üzemanyagot, gázolajat és egyéb gyúlékony és kenőanyagokat tárolnak.
Mindegyik tartály 5000 köbméter üzemanyaggal rendelkezett. A Flagmannek 32, míg az Atlasnak 64 ilyen tartálya volt. A pusztítás mértéke alapján valószínű, hogy Flagmanben 90 000 tonna, az Atlasban pedig további 15 000 tonna üzemanyag semmisült meg.
Ez megegyezik az 1000 Il-76 szállítógéphez vagy a teljes orosz tankflotta legalább 30-szori feltöltéséhez szükséges üzemanyag mennyiségével. A közvetlen pénzügyi veszteségeket több mint 7 milliárd rubelre (77,8 millió dollárra) becsülik csak az üzemanyag miatt, valamint további veszteségeket az elveszett berendezések miatt.
A megrongálódott berendezéseket nem lehet könnyen pótolni, mivel a rosztovi régióban nincs olyan alternatíva, amely kielégíthetné a Déli Katonai Körzet igényeit. Ha nem javíthatók, akkor az üzemanyagot jelentős költséggel más régiókból kell szállítani.
A két üzemanyagraktárt 1962-ben építették a kubai rakétaválság vészhelyzetére reagálva, amikor a szovjet kormány úgy vélte, hogy a NATO-val való háború küszöbön áll. Mivel ezek katonai célpontok lennének, a föld alá temették őket, hogy megvédjék az ellenséges támadásoktól.
A föld alatti tartályokat gyakorlatilag bombabiztosra tervezték, függőleges alacsony hengeres szerkezetekből álltak, beton alappal, betonlappal borítva. Az egyetlen föld feletti elem a tartályok feltöltésére használt szerkezet volt.
Az idő múlásával azonban a földalatti tároló állapota a szikes talaj és a talajvíz beszivárgása miatt leromlott. 2003-ban új vészhelyzeti biztonsági követelményeket vezettek be, amelyeknek egyik létesítmény sem tudott megfelelni. Javításukat és korszerűsítésüket túl költségesnek ítélték.
Ennek eredményeként az Atlas létesítmény 2019-ben a felszínre költözött – új, modern felszerelésű tartályokat vezettek be. A Kaukázus 2000-től hasonló lépést tett, 15 évbe telt, míg elpusztította.
Szinte bizonyosan az ukrán támadási hullám miatt az orosz kormány részben feloldotta a föld alatti üzemanyagtárolás tilalmát. Az újonnan közzétett irányelv mentesíti az orosz védelmi minisztérium és más biztonsági minisztériumok alá tartozó létesítményeket. /vége
Forrás:
https://x.com/ChrisO_wiki/status/1832510338580849104
2024 augusztusában ukrán drónok megtámadtak két üzemanyagraktárt az oroszországi rosztovi régióban – „Bázis No. 7" (más néven "Atlasz") a Kamensky kerületben és "Flagman" (korábban "Kavkaz") Proletarszkban. A támadások óriási károkat okoztak.
Az @MT_Anderson által közzétett műholdfotók a Flagman sérülésének mértékét mutatják – 15 üzemanyagtartály megsemmisült, 3 részben megsérült, további 33 állapota pedig ismeretlen. Az Atlaszban legalább 3 tartály megsemmisült.
A létesítmények a Rosrezerv orosz állami ügynökség tulajdonában vannak, az üzemelteti őket, és Oroszország Déli Katonai Körzetének üzemanyag-ellátására szolgálnak. A vasúton szállított repülőgép-üzemanyagot, gázolajat és egyéb gyúlékony és kenőanyagokat tárolnak.
Mindegyik tartály 5000 köbméter üzemanyaggal rendelkezett. A Flagmannek 32, míg az Atlasnak 64 ilyen tartálya volt. A pusztítás mértéke alapján valószínű, hogy Flagmanben 90 000 tonna, az Atlasban pedig további 15 000 tonna üzemanyag semmisült meg.
Ez megegyezik az 1000 Il-76 szállítógéphez vagy a teljes orosz tankflotta legalább 30-szori feltöltéséhez szükséges üzemanyag mennyiségével. A közvetlen pénzügyi veszteségeket több mint 7 milliárd rubelre (77,8 millió dollárra) becsülik csak az üzemanyag miatt, valamint további veszteségeket az elveszett berendezések miatt.
A megrongálódott berendezéseket nem lehet könnyen pótolni, mivel a rosztovi régióban nincs olyan alternatíva, amely kielégíthetné a Déli Katonai Körzet igényeit. Ha nem javíthatók, akkor az üzemanyagot jelentős költséggel más régiókból kell szállítani.
A két üzemanyagraktárt 1962-ben építették a kubai rakétaválság vészhelyzetére reagálva, amikor a szovjet kormány úgy vélte, hogy a NATO-val való háború küszöbön áll. Mivel ezek katonai célpontok lennének, a föld alá temették őket, hogy megvédjék az ellenséges támadásoktól.
A föld alatti tartályokat gyakorlatilag bombabiztosra tervezték, függőleges alacsony hengeres szerkezetekből álltak, beton alappal, betonlappal borítva. Az egyetlen föld feletti elem a tartályok feltöltésére használt szerkezet volt.
Az idő múlásával azonban a földalatti tároló állapota a szikes talaj és a talajvíz beszivárgása miatt leromlott. 2003-ban új vészhelyzeti biztonsági követelményeket vezettek be, amelyeknek egyik létesítmény sem tudott megfelelni. Javításukat és korszerűsítésüket túl költségesnek ítélték.
Ennek eredményeként az Atlas létesítmény 2019-ben a felszínre költözött – új, modern felszerelésű tartályokat vezettek be. A Kaukázus 2000-től hasonló lépést tett, 15 évbe telt, míg elpusztította.
Szinte bizonyosan az ukrán támadási hullám miatt az orosz kormány részben feloldotta a föld alatti üzemanyagtárolás tilalmát. Az újonnan közzétett irányelv mentesíti az orosz védelmi minisztérium és más biztonsági minisztériumok alá tartozó létesítményeket. /vége
Forrás:
https://x.com/ChrisO_wiki/status/1832510338580849104
Az már valami,100 000 tonna,Oroszország,a tavalyi adatok szerint,napi 600 000 hordó nyersolajat exportált,az olyan 94 millió liter,annak a súlya cirka 80 000 000 tonna,tehát elveszett a napi export mennyiség 8%-a,ugye kb 365 nap van egy évben.
Szóval most aztán elkapták az Oroszokat keményen...
Mindig értékelem az olyan híreket, ahol vegyesen írnak hol köbmétert, hol tonnát.
A színvonal és a megbízhatóság biztos jele.
A színvonal és a megbízhatóság biztos jele.
Szerintem egy kicsit elkeveredtél a mértékegységekben.
Jobban megnézve a számaid sem jók.
Számításaid szerint mennyi az annyi?Szerintem egy kicsit elkeveredtél a mértékegységekben.
Mariupol, a napokban befejeződött az új vasúti pályaudvar építése. De van még munka a pályaudvar környékén.
Az orosz olaj export napi 5-8 millió hordó. (a neten különböző számok vannak, meg persze valamennyit ingadozik is) Ez kb. napi 700 000 - 1 000 000 tonna.
Az orosz finomító kapacitás kb napi 6.5 millió hordó.
Ha mindenből gázolajat készítenének akkor ez kb napi 340000 tonna finomított termék, ha benzinnel számolunk akkor kb 300000 tonna.
Tehát ha nem nyersolaj semmisült meg, akkor a 100000 tonna finomított termék kb az orosz kapacitás 7 órányi termelése.
Ez még mindig szúnyogcsípés kategória.
Ha mindenből gázolajat készítenének akkor ez kb napi 340000 tonna finomított termék, ha benzinnel számolunk akkor kb 300000 tonna.
Tehát ha nem nyersolaj semmisült meg, akkor a 100000 tonna finomított termék kb az orosz kapacitás 7 órányi termelése.
Ez még mindig szúnyogcsípés kategória.
Ha mégis nyersolaj lett volna akkor az 22 percnyi termelés alapanyaga.
Csak a nagyságrend érzékeltetése miatt.
Csak a nagyságrend érzékeltetése miatt.
Igen. Kivéve, ha a emiatt a fronton levő alakulatoknak nem jut elég üzemanyag. Ott 1-2 napi fennakadás is okozhat komoly problémát. A nehéz technika szomjas jószág.
Igazad van. Egy helyen nem váltottam át a hordót tonnára. A 2-3 órányi alapanyag a helyes.
Ezzel egyetértek úgy, hogy a front közeli források elvesztése esetében valóban komoly kiesést eredményezhet. Távoli depók megsemmisülése jóval kevésbé érezhető.Igen. Kivéve, ha a emiatt a fronton levő alakulatoknak nem jut elég üzemanyag. Ott 1-2 napi fennakadás is okozhat komoly problémát. A nehéz technika szomjas jószág.
Tárolókapacitás semmisült meg nem termelő. Tök mind1 mennyit termelsz, ha nincs hová rakni. Az nem működik, hogy a termelő üzemből a végfelhasználóhoz. Persze, van hová rakniuk, de ki fogja bírni az orosz logisztika nevetés nélkül, hogy azok a tárolókapacitások amiknek a feladata az ukrán háború ellátása jelentős mértékben csökkentek. Olyan ez mint amikor hátrébb kellett pakulniuk a teljes logisztikájuk a HIMARS-ok miatt. Azt is megoldják, csak egy nem ideális helyzetet kell fenntartaniuk.
Semmi különös. Csak egy ukrán tengeri aknát sodort a partra a víz Szocsiban.
A nyaralók elképesztő demenciát mutattak!
https://vk.com/video-104764077_456286698
A nyaralók elképesztő demenciát mutattak!
https://vk.com/video-104764077_456286698
Teljesen véletlen nem dolga az orosz haditengerészetnek és partiőrségnek ezeket megakadályozni? Amert a tengei aknák amióta léteznek bizonybizony elsodródnak.
Román halászok is megtaláltak egy Ukrajnából lesodródott tengeri aknát - Világgazdaság
A Világgazdaság megbízható, naprakész, objektív információforrás, az üzleti élet befolyásos, mértékadó lapja.
Nem ez lenne a nato elitklubb román tagozatának haditengerészetének és partiőrségének feladata, hogy ezeket megakadályozza? Hallod ha te vagy az átlag kovács kettő tizedes akkor nagy baj van
