Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
A legszomorúbb az egészben az, hogy a készítője még annyit sem képes megérteni, hogy:
Régebben nézegettem a kolléga csatornáit (ezt meg a Half as Interesting néven futó side channelt), de az eredeti kezdéshez képest a videói egyre jobban elkurvultak. A HAI videókat vagy 8-10 hónapja le is szedtem a feedemből, mert lassan nem álltak másból mint agyérgörcsöt okozó erőltetett szar poénokból, wikipédia szintű bullshittelésből és a témáktól teljesen független politizálástól avagy orosz=róósz, minden ami nem mainstream=róósz, politikai korrektség=kötelező, sötétződ=jó. De ahogy nézem a kolléga kurvulása a fő csatornáját is elérte, lényegében a Curiosity/Nebula meg Patreon pénzből vígan elél és már nem számít mekkora veretes faszságot mond mert az átlag user simán bekajálja. Csak tudományosnak tűnően kell fogalmazni aztán az átlag nem fog utána nézni, csak várja a delejes turbopropot ami majd feltekert lengőhosszabbítóval fog repdesni Denverbe.
A HAI-t én sem követem már. A fele időhúzó hulladék és amit mutatott azt is mindet ismertem kb.
Érdekes, hogy ők is ugyanazt az elvet követik, mint amit a szovjetek (ukránok) már harminc évvel ezelőtt (Progressz D-27, Antonov An-70), tehát az első légcsavar lapátszáma magasabb, mint a hátsóé.
A korszerű turboprop már minden, csak nem zajos. Régen zajos volt, de mára már alacsonyabb zajszintű, vagy elviselhetőbb hangjellegű, mint a sugárhajtóműves rendszerek.
Ezt kérdezd meg az utasoktól és a reptér közelében élőktől...!!!
Az, hogy vannak olyan sugárhajtóműves gépek, melyek halkak és nem gázturbinás légcsavarosak, nem érv arra, hogy a korszerű légcsavaros gépek hangjellege mostanra már kb ugyanannyira elviselhető, mint a sugárhajtóműves gépek zöme, felszálló teljesítményen figyelve.Ezt kérdezd meg az utasoktól és a reptér közelében élőktől...!!!
Annál is inkább, mert jelenleg tudtommal az A220 /ex Bombardier CSeries/ "a legcsendesebb utasszállító" /előtte pedig az Avro RJ birtokolta ezt a címet/. - És egyik sem turboprop...!!!
Kivéve a szubjektív hangérzet. A B-52 turbojet magas komponense borzasztó. Viszont hála istennek nagy távolságon a magas freki szarul terjed.
