F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
The economy is not everything.
http://translate.google.hu/translate?hl=hu&sl=auto&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.defence24.pl%2F
http://translate.google.hu/translate?hl=hu&sl=auto&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.defence24.pl%2F
Az olaszországi F-35 összeszerelés története
http://www.sldinfo.com/the-italian-f-35-faco-a-key-asset-in-the-global-f-35-support-system/
http://www.flightglobal.com/news/articles/italy-opens-f-35-assembly-line-as-political-opposition-grows-388441/
http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2013-07-26/italy-begins-f-35-assembly-dutch-store-their-first-two-jets
https://www.f35.com/news/detail/the-italian-way-of-procuring-the-f-35-shaping-a-european-base-for-the-globa
http://www.sldinfo.com/the-italian-way-of-procuring-the-f-35-shaping-a-european-base-for-the-global-fleet/
http://breakingdefense.com/2013/11/lessons-learned-at-cameri-italys-f-35-hq-implications-for-asia/
http://www.sldinfo.com/the-italian-f-35-faco-a-key-asset-in-the-global-f-35-support-system/
http://www.flightglobal.com/news/articles/italy-opens-f-35-assembly-line-as-political-opposition-grows-388441/
http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2013-07-26/italy-begins-f-35-assembly-dutch-store-their-first-two-jets
https://www.f35.com/news/detail/the-italian-way-of-procuring-the-f-35-shaping-a-european-base-for-the-globa
http://www.sldinfo.com/the-italian-way-of-procuring-the-f-35-shaping-a-european-base-for-the-global-fleet/
http://breakingdefense.com/2013/11/lessons-learned-at-cameri-italys-f-35-hq-implications-for-asia/
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Az nem probléma, gondolom ott is több munkasoron mennek végig azok a turbinalapátok, ahogy az elsőn keresztülment, megy a másodikra, és az elsőre töltik is be a következő hajtómű lapátjait. Emellett páthúzamoasan is létezhetnek ilyen edzésre felépített gyártósorok.
Ha valaki ért a kohászathoz, főleg az ilyen téren történő anyagfeldolgozáshoz és edzéshez, elmondhatná, hogy mi tart egy évig az edzésen, még ha turbinalapátokról is van szó.
Ha valaki ért a kohászathoz, főleg az ilyen téren történő anyagfeldolgozáshoz és edzéshez, elmondhatná, hogy mi tart egy évig az edzésen, még ha turbinalapátokról is van szó.
Egyszer láttam egy műsort civil gépek hajtóművének gyártásáról, ott is a turbinalapátok és azok edzése egy külön részt kapott, de inkább x órás, mint x napos edzésidőkről beszéltek. A katonait gondolom kicsit másképp hőkezelik, de függetlenül ettől és a többszöri hőkezeléstől, nekem irreálisan soknak tűnik az egy év.
Nem hiszem, hogy két gyártósor lenne.
A turbinalapátot nem öntik, hanem egybe kristályosítják. Legalábbis 20 éve ez volt a divat. 3-4 hét csak a kihűtése. Valahogy rá kell rakni a kerámia bevonatot is, ami a mérnöki tudományok ma publikus állása szerint lehetetlen. Ezek meg sorozatban gyártják.
Milyen az az "egybe kristályosítás"? Ezzel kapcsolatba most csak a gyöngyképződés vagy a mesterséges gyémánt előállítása ugrik be (nem tudom a módszernek van-e köze hozza) de valahogy nem tudom ezt elképzelni titániummal.
A lapátok öntése mellett / helyett még ott van lehetőségként a kiesztergálásuk vagy a nyomtatásuk (persze utómunkával és hőkezeléssel), nem kizárt, hogy ebbe az irányba is kutattak.
A kerámiaborítás problémát nem értem, kicsit leegyszerűsített péda, de ahogy anyum serpenyőjére rátették a kerámiabevonatot, úgy nagyságrendekkel több észből és pénzből turbinalapátra is fel tudják vinni azt a másik kerámiát.
A lapátok öntése mellett / helyett még ott van lehetőségként a kiesztergálásuk vagy a nyomtatásuk (persze utómunkával és hőkezeléssel), nem kizárt, hogy ebbe az irányba is kutattak.
A kerámiaborítás problémát nem értem, kicsit leegyszerűsített péda, de ahogy anyum serpenyőjére rátették a kerámiabevonatot, úgy nagyságrendekkel több észből és pénzből turbinalapátra is fel tudják vinni azt a másik kerámiát.