M
molnibalage
Guest
Hát meglepődtem valljuk be.
Fura, hogy nem kommunikálják, de Golf óta nem hoztak fel ekkora tárgyat tudtommal ilyen mélyről.
F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
Fura, hogy nem kommunikálják, de Golf óta nem hoztak fel ekkora tárgyat tudtommal ilyen mélyről.
Ezért nem értettem miért hagyták ott, ha ez igaz volt...!Robotokkat trükkös dolgokat lehet csinálni már ezek szerint ilyen mélységben is!És könnyen lehet hogy már a kínaiak is meg tudnák csinálni!
"While the Navy did not specify where the recovery operations occurred, the Japan Coast Guard issued a notice to mariners in late January warning of salvage operations about 170 miles west of the Philippine island of Luzon."
UPDATED: Navy Recovers Crashed F-35C From Depths of South China Sea - USNI News
This post was updated with a photo from U.S.7th Fleet. Navy salvage crews operating from a commercial salvage ship have recovered the F-35C Lightning II Joint Strike Fighter that suffered a ramp strike on the deck of USS Carl Vinson (CVN-70 and crashed into the South China Sea, a U.S. 7th Fleet...
news.usni.org
http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?w=nophone&tdate=2022-03-06&ttitle=F-35_Lightning_II_2022-03-06
Kihalászták az F-35-öst a vízből.
Kihalászták az F-35-öst a vízből.
M
molnibalage
Guest
Nincs min vitatkozni, mert ez a fostaliga cikk nem érvel.
De hát nem ez az első szar "cikk", ami ezen a felületről lett linkelve.
Az izraeliek és messze az egész F-35-ös közösség megszerezte az 5. generációs vadászgépek és F-35-ösök első AA-gyilkosságát. Az izraeliek közelről lelőtték a teo iráni repülő szárnyas drónokat, amelyek az izraeli légtérbe próbáltak besurranni. Ezek a drónok az amerikai RQ-170 másolatai, amelyet az irániak szereztek be és másoltak le.
Németország is bevásárolhat hamarosan F-35-ös vadászgépekbÅl
Németország F-35-ös vadászgépeket készül vásárolni az amerikai Lockheed Martintól â állÃtják a Reutersnek bennfentes források.
www.portfolio.hu
Ehh.Németország is bevásárolhat hamarosan F-35-ös vadászgépekbÅl
Németország F-35-ös vadászgépeket készül vásárolni az amerikai Lockheed Martintól â állÃtják a Reutersnek bennfentes források.
Ez nem hiszem, hogy jót tenne az európai programoknak.
Valahol logikus, mert mondjuk nézzük más szemüvegen keresztül - a németek végre top 1 kategóriás gépet kapnak, nem szarokat (F-104...), és nem a saját fejlesztéseikre kell csak támaszkodniuk.Németország is bevásárolhat hamarosan F-35-ös vadászgépekbÅl
Németország F-35-ös vadászgépeket készül vásárolni az amerikai Lockheed Martintól â állÃtják a Reutersnek bennfentes források.
Meg kéne már érteni, hogy a JSF a nyugati standard vadásznak lett szánva - és most, hogy helyzet van, el is fog terjedni, mert kell. HH nélkül az F-15/16 sem lett volna soha akkora siker mint lett, mert olyan légkörben készült. Most meg van megint, a németeknek pedig a dolog hasznos is. Top gépet kapnak, nagy számban.
Miért????Ehh.
Ez nem hiszem, hogy jót tenne az európai programoknak.
Ezt kéne már elfogadni, hogy az F-35 NEM konkurál az európai projectekkel, mert nem AG gép, mint az F-35, ami egy 5.th gen F-16. Ami mellé meg kell az F-22 kategória tápos ellenség ellen.
Az FCAS az NGAD/F-X/J-20/Szu-57 kategóriába kell, hogy essen, hiszen európának nincs nagyteljesítményű vadászgépe, mert az F-35 minden előzetes híresztelés ellenére nem az.
A németek így bebiztosították a legjobb támadógépet a következő harminc évre, emellett pedig a saját R&D rárepülhet a légifölény gépre, amit úgyse kapnak, de lesz piaca, ha egyszer az NGAD meg a kínai ellenpárja kikerül. Viszont az AG szegmens meg letudva egy olyan géppel, melyből sokezer repül így a supportja biztosítva a következő fél évszázadra.
Mondom, nem konkurál. Más kategória.
M
molnibalage
Guest
Az F-104G a korszak elérhető egyhajtóműves csucsgepe volt.
Mikor kapják meg a gépeket? Mikorra lesznek hadirendben?
És a német viszonyokat ismerve, mekkora lesz a bevetésre kész gèpek arànya?
A német válasz minden problémára az, hogy "dobjunk neki jó sok pénzt." Most is napok alatt kikiabálták, hogy "100 milliárd eur a Bundeswehrnek".
Aztàn kisûlt, hogy ez nominàlis összeg 10 év alatt stb.
De ezzel a strukturàlis problémàk nem oldódnak meg, csak ideiglenesen át lesznek meszelve.
Sok év kell ahhoz, hogy az évtizedes " ekét a pàncélosból" mentalitàs megvàltozzon Németorszàgban. És ez nem pénz kèrdése. És akkor még optimista vagyok.
És a német viszonyokat ismerve, mekkora lesz a bevetésre kész gèpek arànya?
A német válasz minden problémára az, hogy "dobjunk neki jó sok pénzt." Most is napok alatt kikiabálták, hogy "100 milliárd eur a Bundeswehrnek".
Aztàn kisûlt, hogy ez nominàlis összeg 10 év alatt stb.
De ezzel a strukturàlis problémàk nem oldódnak meg, csak ideiglenesen át lesznek meszelve.
Sok év kell ahhoz, hogy az évtizedes " ekét a pàncélosból" mentalitàs megvàltozzon Németorszàgban. És ez nem pénz kèrdése. És akkor még optimista vagyok.
Igen, csak szerintem nem arra a cèlra, amire a németek használták vagy hasznàlni akartàk.
M
molnibalage
Guest
Biztos jobban ertesz, hozzá, mint én, szó sem róla.
De:
Régen volt az F-104 beszezés, még FJ Strauss alatt, ha jól emlkszem. Nem is volt az egész beszerzés teljesen korrupciós gyanuk nélkûli.Akkoriban a Lockheed név szinte a korrupció szinonimàja volt.Most csak a holland C-130 beszerzése ugrik be, amibe a holland kiràlynő férje, Bernhard herceg is belekeveredett.
És a gépet át kellet teljesen adaptàlni a németek igényei szerint, a végén nem sok köze volt az eredeti, US-ben használt géphez.
Igy fejből a " minden időben valő bevethetőség" ugrik be még, ami eredetileg nem volt benne.
Mind csak emlékezetből...
De:
Régen volt az F-104 beszezés, még FJ Strauss alatt, ha jól emlkszem. Nem is volt az egész beszerzés teljesen korrupciós gyanuk nélkûli.Akkoriban a Lockheed név szinte a korrupció szinonimàja volt.Most csak a holland C-130 beszerzése ugrik be, amibe a holland kiràlynő férje, Bernhard herceg is belekeveredett.
És a gépet át kellet teljesen adaptàlni a németek igényei szerint, a végén nem sok köze volt az eredeti, US-ben használt géphez.
Igy fejből a " minden időben valő bevethetőség" ugrik be még, ami eredetileg nem volt benne.
Mind csak emlékezetből...
M
molnibalage
Guest
A korrupció az az üzlet, amiből az adott ember kimarad.
Sajnos egyesek valami 20 évvel későbbi gépekhez mérik a német F-104G-t.
Megmutattam az F-104 mítoszoszlatás videóban, hogy mutasson már valaki a '60-as évek legelején olyan egyhajtóműves 7 tonnás gépet, amiben térképző móddal is bíró radar, INS és HSI van.
A MiG-21BISz ennek KÖZELÉBEN nem volt. 1972-ben és nem 1962-ben.
De se a Mirage III és se semmi sem, később ebben a kategóriában.
Az egész F-16A abból az alapgondolatból született, hogy az akkori legfejlettebb turbofan hajtóműből a kb. 7 tonnás tömeg limittel mi fér bele.
Láttuk. Ennyit számít a kb. 15+ év műszaki haladás.
Az F-104 harci terhelése, az kb. 1300 kg teljesen átlagos volt egy 7 tonnás géptől.
A MiG-21BISz kb. 6 tonna felé tendáló tömegével tudott 1 tonnát.
De szó sem volt INS vagy multimode radarról és BVR-ról sem, amit végül az F-104ASA tudott.
Az F-104G és utódait pont olyan balfasz megvetéssel és tudatlansággal kezeli a tömeg, mint a MiG-23-as családot az MSz változata miatt.