De van A319-es, utastéri cargoajtó nélkül. - Igaz, hogy nézne ki 1 luxusgép cargoajtóval az oldalán...?!?@Terminator
akkó mégis mi a fene? Ha jól tudom nincs még cargo A319 bár meglehet oldani sok mindent manapság
[HUN] Airbus A319
- Téma indítója borisz
- Indítva
@ms07
legyen igazad de kb annyi esélyt látok az A330-ra mint az A380-ra b@szo!! nagy és drága , igaz elvileg létezik olyan config 330-ra hogy cargo+légi utántöltő amivel itt elég sok ember igényeit kielégítenék ha tényleg komolyan gondolták ezt a dolgot de még mindig nem látok rá esélyt, túl nagy,túl drága szerintem
@formosa1
legyen igazad de kb annyi esélyt látok az A330-ra mint az A380-ra
b@szo!! nagy és drága , igaz elvileg létezik olyan config 330-ra hogy cargo+légi utántöltő amivel itt elég sok ember igényeit kielégítenék ha tényleg komolyan gondolták ezt a dolgot de még mindig nem látok rá esélyt, túl nagy,túl drága szerintem @formosa1
én is ezt mondtam hogy nincs még cargo A319 de van sok cég aki szerintem simán átalakítja de nem nagyon hiszek ebben a "a 3. airbus cargo lesz" dologban , A400 se lesz mert az rámpás , szerintem ha úgy nézzük esetleg egy légtérellenőrző(????) vagy nem 319-es hanem 320-as csapatszállító lesz, másra nem nagyon tudok gondolni a 320-as családot nem katonai célra tervezték szóval eléggé behatárolt hogy mire meg hogy lehet átalakítani, luxusgépnek nem elég amúgy a 2 Falcon ?
Ja, igen ezt könnyű ott megoldani, ahol van saját országon belül saját civil légitársaság. Nem tudom észrevetted-e, hány éve nincs már MALÉV, tehát adott esetben külföldi tulajdonú/bejegyzésű cégtől kellene gépet bérelni - aminek azért más véleményem lévő külföldi kormányok könnyedén keresztbe tudnak tenni, szóval ez olyan mint a kutyuli vacsorája, vagy lesz, vagy nem.
Ez így nem igaz, mert sok saját társasággal rendelkező ország is külföldről bérel gépeket! NATO tagként pedig nem kell tartanunk a keresztbe tételtől sem...!
Optimizmusod vak és érthetetlen, hol élsz te mostanában?!! Éppen a NATO vezető hatalma gáncsolta el a szintén tag Horvátország F-16-beszerzését!!
Tévedsz, mert az nagy pénzről szól, melyből többet szeretnének látni. Az alkalmankénti gépbérlés viszont csak aprópénz, hasonlóan 2 szállítógép beszerzéséhez... /- Sajátos "logikád" nyomán akkor mi sem vehetnénk A319-eseket./
Miért ne vehetnénk, európai gyártmány (Toulouse a gyártó/kibocsátó üzem), így ezt külső szereplő nem tudja megkontrázni, letiltani. Külső szereplő csak olyan gyártmány eladását tudja megakadályozni, aminek a tervezésében vagy/és gyártásában benne van (pl. Kína eldöntheti ki kaphat J-20-at, vagy JF-17-et - pedig az utóbbinak a gyártása Pakisztánban történik, de a tervezést/kifejlesztést K. végezte; hasonlóan az oroszok eldönthetik, ki adhat el és ki kaphat használt MiG-29-et vagy Szu-27 származékot).
"Das LTG 62 in Wunstorf stellt dafür eine permanente Bereitschaft, um im Notfall bis zu sechs Patienten gleichzeitig militärisch evakuieren und versorgen zu können. So zuletzt geschehen am 25. Dezember (2018), als ein ungarischer Soldat aus Afghanistan nach Budapest ausgeflogen wurde."
Ezek szerint még mindig nem képes Honvédség egyik szállítógépe sem a medevac funkció ellátására....
Ezek szerint még mindig nem képes Honvédség egyik szállítógépe sem a medevac funkció ellátására....
Mert az USA jóváhagyása nélkül Airbust, de pl. Szuhoj Superjetet sem vehetsz! Íme:
https://airportal.hu/nem-kap-valaszt-az-usa-tol-az-irani-superjet-eladasok-ugyeben-a-szuhoj/
"Mivel az alkatrészek több mint 10 százaléka amerikai gyártóktól érkezik, a típus eladásához az USA Külföldi Eszközöket Ellenőrző Hivatalának (OFAC) jóváhagyása is szükséges."
A Superjeten kívül ez az Airbus összes típusára, és más gyártók egyes típusaira is igaz.
/Az airportalon az Airbus típusok "blokkolásáról" is található 1 hasonló cikk, de még nem volt időm megkeresni./
Ha veszünk új Airbus repülőgépet. Ezt kétlem. Habár kitudja, az Airbus helikopter alkatrészüzem már lesz.....talán reménykedhetünk egy kicsit.
Apropó hamarosan bekell jelenteniük, hogy melyik kelet-magyarországi városban fog felépülni ez az üzem. Kettő város verseng...
Nem valószínű, mert ott a szárnyakat gyártják, amit a szállítási problémák miatt nem fognak ide telepíteni.
Igazad van már emlékszem, láttam annak idején. Amúgy én a helikopter vagy más jellegű alkatrészekre gondoltam.
Annak semmi akadálya, de én már a kilépésben sem hiszek, mert jelenleg a brit kormány és a brexit is bukásra áll...
Meglesz az a kilépés. Még pár hónap, addig nagy csoda talán nem történik. Mert ha igen akkor azt mi is megérezzük, de csodát csinálni at EU-nak nincs ereje.
Csodák nincsenek, tehát halasztás lesz, mialatt May csak a csodában reménykedhet - hiába. Ez után már csak a lemondás marad, mert a megállapodás nélküli kilépés senkinek sem jó...