Még mindig úgy van megszervezve, hogy a kötelező kiképzési repült órában benne legyen. Kezdő pilótánál akinek új a típus az ilyen tökéletes kiképzési repülés, így nem plusz költség.
[HUN] Airbus Helicopters H225M HForce
- Téma indítója Terminator
- Indítva
Ahogy látom, ma is érkezik 2 új madár, F-ZWCY és F-ZWBI ideiglenes lajstrommal jönnek a Somogyság felett.
az eddig is volt...
Egyszer fotók alapján összeszedtem:
Farokszámok szerint:
Van rajta önvédelmi rendszer - tehát "kommandós" (SOF) verzió:
70, 80
Nincs rajta önvédelmi rendszer - tehát "sima" szállító:
71, 72, 73, 74, 75,
+ Ismertetőjegynek ide lehet venni a fegyverpilonokat is, legalábbis én még más gépen nem láttam. Amúgy 81-nek is kell lennie valahol, már egy éve volt róla itt is kép, kint a gyárnál készült kép
arról nem találtam olyan képet amiről be lehetett volna azonosítani a "fajtáját" - azért nincs a felsorolásban. Valszeg sima szállító az is mert párosával jönnek mindig...
77 is van, ami júliusban jött, az szállító ( a kritériumod alapján), azt látni az átadós képeken. A párját nem tudom 100%-ra biztosra leolvasni.
A 81-esről itt az egy éves kép, de ezt itthoni képen én még nem láttam:
https://www.jetphotos.com/photo/11143200
Az F-ZWBI a 79-es lesz (SOF by Aladeen)
Az F-ZWCY a 78-as, sima szállító by Aladeen
A 82-es is SOF by Aladeen lesz (F-ZKBM)
12 gépünk lett az új gépekkel, a szállító flotta TELJES lett!
Már csak az SOF gépek hiányoznak (4db).
Last edited:
Eddig mindig párosával jöttek a gépek, egymást követő számozással, szinte szépen sorban. Ha minden igaz, 70-től 81-ig vannak már itthon a gépek.
A 70-es valószínűleg csak azért volt fedíszítve mindennel mert az volt az első gép. Valószínűleg 80-től 85-ig vannak a SOF gépek. A videó szerint teljes a szállító flotta és még 4 SOF gép hiányzik. Ez azt jelenti hogy a szállító gépek közül kettőn volt önvédelmi rendszer. Ebből arra lehet következtetni, hogy valószínűleg csak a flotta felének lesz önvédelmi rendszere (2szállító+6SOF). Az eddig beérkezett 12 gépből négynek volt szenzortorony az orra alatt. A kommunkikációs szakemberek által nekünk kitalált népmese szerint az előkészítés/vezetékezés meg van minden gépen és átszerelés után minden gépet lehet majd minden feladatra használni, csak azt már nem tették hozzá hogy nem egyszerre. A H145M-nél kiderült, hogy vannak olyan beépített berendezések, amelyek pl. csak az eredetileg is SAR feladatra szánt gépekben vannak meg, a többin nincs. Itt is lehetnek ilyen apróbb különbségek a gépeken, csak még nem tudjuk hogy mit kell figyelni...
Még a csörlő sem volt ott minden érkező gépen... Persze ez nem jelenti azt hogy nincs hozzá vagy nem lehetett ott minden gépben egy dobozban mint tartozék, de a haderőfejlesztés 8. évében már csak azt hisszük el amit látunk is.
Tóni: fogd meg a söröm.
Van nekik kényelmes, nem ezeket fogják használni.
A KC-390-esek "biztonságban" vannak.