A mai modern ATGM világában nincs nagy jelentősége annak, hogy mekkora az IFV/APC
Szia!
- Ebben igazad is van ha gyalogsági ATGM-ről beszélünk.
viszont katonaként utaztam BTR-ben és BMP-ben is és egy borzalom a szűk desszanttér. és szerintem nagyon nem mindegy a lövészek közérzete szempontjából, hogy mennyire "töri össze" őket az IFV/APC, nem kielégítő védelem mellett.
- Ezzel tisztában is vagyok! Én is olyan helyen dolgoztam ahol egy fülkében egész nap rázkódtam 12órát. S légkondi sem volt nyáron. Tudom mennyire töri őket össze! Inkább az alacsony deszantér s a szűk hely a probléma! A 45-ös cipőjének nincs hely, - egyetértek az illetővel! - Igen, elég furcsán van kialakítva a BMP belseje, a BTR-ről ne is beszéljünk. Természetesen az orosz mérnökök nem igen foglalkoznak az ergonómiai problémákkal, szereti nem szereti nem kap mást stílus! Ez van s oszt be. Könnyű legyen gyártani sorozatba, jó sokat! Ez lebeg a szemük előtt.
- Természetesen szükség volna a BMP-nek is egy rácfelvarrásra, ám ez kevesebbe kerülne mint a BTR-é! S még 10 évig használható volna! Addig egy kicsit összeszednénk magunkat a csapatszállító cseréhez! Mivel még nagyon nagy szükség volna Leopárd 2-esekre!
- Szerinted ez a 44db Leopárd-2 elég az ország védelmére?
- Szerintem ez a fő probléma hogy elvagyunk maradva harckocsi vásárlásból!
Képzeld el ha mondjuk lenne vagy 300db Leopárd-2-k, -"kifizetve"- mennyivel nyugodtabban aludnék!
Akkor lehetne beszélgetni a csapatszállító cseréjéről, s én volnék az első aki mondanám hogy csak új tipus jöhet számításba!
Ám nincs mivel védekezni! Ez a legnagyobb baj! Látod Ukrajnába mi a helyzet! Már csúzlival is lőnének ha hatásos volna! Emberileg sajnálom őket!
- Mi is ebben a cipőben járnánk! Esetleg mezítláb? Ezért nincs csapatszállítókról semmi hír.
- S kiírjuk a határra hogy holnap támadjatok! Ennyi!
Van 500db BTR: Valamilyen gumikerekes tanknak tervezték a sivatagba! 2 főnek+sofőr megfelelő! Csapatszállítónak olyan amilyen, szar de gurul. Ha viszont nem rakjuk rendbe akkor ez sem lesz! S a fiúk is csak káromkodnak mint a kocsis még 10-15 évig! Érted!
S ők is elmennek!
- Én azt nem értem hogy a sereg vezetése, vagy ki alá tartozik ez a Gödöllői CURRUS ZRT, miért nem tudják rendbe tenni -(
a munkahelyi gondolkodást,
morált)- ahogy olvasom! A mai világban csak akkor van üzlet, meló ha minőségi munkát végzel. Sőt feltakarítasz magad után! Nincs meló, jó van az úgy gondolkodási stílusban!
S kereset sincs akkor!
- Miért nem lehet összekapcsolni a céget a BP-i műszak egyetemekkel, főiskolákkal, középiskolás tanuló szerelőkkel.
- Ha már az állam fizeti közpénzből a szerelőket!
Az egyetemisták: Tervező mérnöki szakon feladatokat adni, vagy csoportokban.
Az lenne a lényeg hogy felkészüljenek a való élet problémáira, megoldási lehetőségeire, magára az életre!
- Egyetemeket, főiskolákat összekapcsolni, ismerjék egymást, dolgozzanak együtt egy probléma megoldáson! Számítógép, szoftverfejlesztés szakok! Stb...stb...! Össze kell hozni a leendő mérnökeinket ismerjék meg egymást tudjanak kommunikálni problémákon, megoldásokon!
- Középiskolák: Tanulók gyakorlati időt tudnának szerezni. Járműszerelő, Villamossági szerelő, diagnosztika, s egyéb szakokon! Mire végez lesz gyakorlati ideje is az a 3év mindenkinek!
- Fel kellene tuningolni ezt a CURRUS-t. Nem anyagilag! Szellemileg, majd ők a megrendelésekből azután tudják majd finanszírozni magukat! Adókedvezmény iskolatámogatás miatt stb. Iskolák is jövedelemhez jutnának, szellemi értéket adnának el az üzemnek!
Később az egyetemek a fejlesztésekbe is beléphetnének! Végzős hallgatok léphetnének a munka frontjára. A vállalatnak lenne válogatási lehetősége a mérnökök között. A középiskolások dolgozhatnának tovább a cégnél.
- Szóval ilyesmikre gondoltam a felfuttatáskor! Ha most nem lépünk szarba maradunk!
Nem csak szidni kell a kormányt, hanem segíteni is a munkáját! Ha mással nem is ötletekkel!
Itt megtudjuk vitatni a gondolatokat, ha nem jó, passz mehetünk tovább, s nincs gond.
Bocsáss meg kicsit hosszúra sikerült a válasz, de nagyon nyomta a begyemet! Annyi a táti szájú tedd ki had hűljön ember! - Meg kell venni! -
(Ám azt nem mondja senki hogy miből!)
-
Meg azt se mondja hozzá, mennyi az adósságunk!
Ilyen gondolkodással veszítette el sok ember a saját házát! S valaki jól járt vele!
Természetesen nem csak a CURRUS-al lehetne ezt véghezvinni, más cégekkel is! Minden megyeszékhelyen van valamilyen egyetem, főiskola!