A felét sikerült akkor csak megjegyezni.
Elsősorban a gidrànokon lévő sarp+m2-es kombót írtam.
[HUN] BTR-80 korszerűsítés
- Téma indítója elmentek
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Elsősorban a gidrànokon lévő sarp+m2-es kombót írtam.
A spall liner belülre az sehogy sem elhagyható és az nem növeli annyira a védettséget hanem a pàncélról befelé leszakadó darabok okozta repeszhatást szünteti meg.
Csak ezzel akad két probléma:
-nem lesz tűzerő, hiányozni fog a rendszerből rengeteg 30-as cső (a Lynx mennyisége elhanyagolható)
-a BTR kérdését a Gidrán-NMS beszerzéshez kapcsolja a torony áthelyezés révén, nem pedig az utód új 8x8-hoz, amihez logikusan köze lenne
Mindenképp a NEFER-re van szükség.
BTR82 egy IPTRás toronnyal.Kb erre gondolsz
Nede.....A tömegnövekedés és a modernebb torony és elektronika igénye miatt erősebb motor kell.Ahoz meg jobb hajtáslánc.Ez megint módositásokat igényel.Egyik dominó dönti a másikat.Minden dominó növeli az árat.
Plusz,ha meg akarjuk tartani a járgány egyetlen előnyét,az úszóképességet,akkor az még drágitó tényező.
A végén meg kapunk egy elcseszett alapkonstrukciójú,rosszul használható,kis teherbirású,LvL2-max 3 KE védelmű,pocsék CE és akna/IED védelmű,már amortizálódott alapszerkezetű járművet.....
Attól függ mekkora az a motor. Ha nem foglalja el teljes szélességében a BTR-t, még ki lehetne alakítani mellette egy hátsó kijáratot. Bár az is elég nyomorgós lenne gondolom. (A Lang HS.30-nál pl. elvileg volt hátsó kiszállás gyakorlatban nem fért ki azon egy felszerelt katona, mert a mérnökök túl szűkre tervezték, és nem használták a gyakorlaban - azért a HH alatt a nyugati konstrukciók sem voltak ám mind olyan okosak, persze ez a csak felül kiszállós BTR-60 kortársa volt)
Bármikor vállalom, hogy aranyhal vagyok, de itt most még annak az árát is le akartam spórolni. M2, keziiranyzas.
A hs az egy szándékos bosszú volt valamiért.
Motor mellett, alatt még nem szokott bevallni.
Ideális az orr motor, vagy közepén, de félő, ott már elkezden nőni a költség.
Na az meg konkrétan harcérték csökkenés minden tekintetben.
Ez még 15 évig itt lesz szóval a lehetőséggez képest időtálló kell, hogy legyen utólag hasznosuló részegységekkel.
ha spar liner https://www.composhield.com/products/spall-liner ponyvás megoldás van választva akkor igen az repeszfogó csupán de ha mint a strykernél táblásított műgyantába ágyazott lapok kerülnek rögzítésre (mint a 72 esek Atom ellenei bórozott gumija) csak nem bor és gumi akkor már más a helyzet de így a műgyanta miatt tömegnövekedés is kelettkezik míg a spar linernél az elhanyagólgató mértékű kb 4-5 tekercs aramid súlya
Pl Ratelnek is van.De kicsi.Nem használták deszantolásra,hanem a (BTRnél jóval nagyobb) oldalajtókat.
Spanyol 6x6 APCn viszont hátul,a deszantpadok között volt a motor,és minden padnak saját hátsó ajtaja volt.
Hát igen.Nem a Lynxet kellett bolna megrendelni rajzasztalrol,hanem egy jó alapjarmu PSZHval kezdeni a gyalogsagi jarmuprogramot.
Meg azt is le merem irni,hogy egyaltalan em kellett volna nehez OFVt vennunk.Nem a mikategoria k az.Se hadaszati-jadmuveleti helyzetunk,se penztarcank nem olyan hozzá.Se logisztika,se tuzerseg,se hktampgatas,se légierő,se légoltalom,se műszaki biztosítás nincs meg hozza,hogy ki tudjuk hasznalni egy nehez IFV lehetosegeit.Hatranyai viszont ottvannak a nyakunkon.
50 réteg 200g/m2 es aramid már igen komoly kiegészítő védelmet képes adni műgyantába ágyazva (a btr nek alap páncélja miatt ennyire nincs szüksége maximum szemből) 400 asból elég kevesebb is . a kevlársisakok 21-30-40 réteget tartalmaznak. (a 40 már tüzszerész sisak)
végeztem kalkulációkat annak idején amikor még mergát akartam páncélozni meg pick upot.
www.sciencedirect.com
https://shop.novia.hu/termek/200-g-m2-aramid-szovet-zsak-130-cm/ mi annak idején ettől a cégtől rendeltünk (nem a legolcsóbbak a piacon de a műgyanta és a formaleválasztóval közös csomagba már igen csak gazdaságosnak volt mondható jelentős törzsvásárlói kedvezményt is adnak meg nagytételes kedvezményt.) de ez a cég http://www.tolnatext.hu/ bármikor leszövi a kellő mennyiséget ha a honvédség közvetlen megrendel egy nagyobb tételt aramidból. ez a leggazdaságosabb csak akkor tényleg egyszerre egy nagy tételt kellene berendelni
megjegyzem műgyantába ágyazva sok esetben a kisebb m2/g súlyszámú jobb (NEM MINDEN ESETBE) bár nehezíti a terméket a több műgyanta de a nagyobb rétegszám és több műgyanta miatt mégis mást ad mint fele réteg dupla súlyal (nem mindegyiknél de ezt nem kell kitalálnunk nyílvánosan elérhetőek az infók tanulmányok csak el kell olvasni)
végeztem kalkulációkat annak idején amikor még mergát akartam páncélozni meg pick upot.
Experimental study of bullet-proofing capabilities of Kevlar, of different weights and number of layers, with 9 mm projectiles
Kevlar is the most commonly used material as armour for protection against bullets used in hand guns because of its impact resistance, high strength a…
www.sciencedirect.com
megjegyzem műgyantába ágyazva sok esetben a kisebb m2/g súlyszámú jobb (NEM MINDEN ESETBE) bár nehezíti a terméket a több műgyanta de a nagyobb rétegszám és több műgyanta miatt mégis mást ad mint fele réteg dupla súlyal (nem mindegyiknél de ezt nem kell kitalálnunk nyílvánosan elérhetőek az infók tanulmányok csak el kell olvasni)
Nem lehetne távirányítású drónokat csinálni belőlük?
Akár egy kiegészítő APU-val az energiaellátás miatt.
Akár egy kiegészítő APU-val az energiaellátás miatt.
Török - Ukrán kapcsolat.
Az Aselsan harci modulokkal felszerelt Khorunzhy és Kozak-2M1 páncélozott személyszállítók befejezték a gyári teszteket.
SARP torony
Feltételezem valami hasonlóra gondolnak az urak!
Az oldalajtóhoz pedig csak egy globojid hajtás kellene, amit ugye egy kis 12V-os egyenáramú motorral lehet mozgatni! S nem kap senki vesegörcsöt. Sajnos itt nem mutatja a képeken a deszantajtót.
Az Aselsan harci modulokkal felszerelt Khorunzhy és Kozak-2M1 páncélozott személyszállítók befejezték a gyári teszteket.
SARP torony
Feltételezem valami hasonlóra gondolnak az urak!
Az oldalajtóhoz pedig csak egy globojid hajtás kellene, amit ugye egy kis 12V-os egyenáramú motorral lehet mozgatni! S nem kap senki vesegörcsöt. Sajnos itt nem mutatja a képeken a deszantajtót.
Mindent lehet robotizálni, csak nem mindent érdemes. A BTR ilyen.
Illetve a jelenlegi feladatkörben vagyunk kénytelenek megtartani.
Bonyolult lenne a meghajtás, rengeteg aktuátor és szenzor kellene utólag a manuális-analóg jellege miatt, de cserébe továbbra is hordozná az alapgép betegségeit is.
Ha megvan a technológia (aktuátorok, vezérlés, komm. rendszer, energiaellátás) egyszerűbb egy eleve elektromos meghajtásra tervezett (mert egyszerűbb), alacsony gépet építeni.
Ez a SARP KPVT konkrétan. Ez a gép elvileg hátsó hidraulikus deszantrámpás.Török - Ukrán kapcsolat.
Az Aselsan harci modulokkal felszerelt Khorunzhy és Kozak-2M1 páncélozott személyszállítók befejezték a gyári teszteket.
SARP torony
Feltételezem valami hasonlóra gondolnak az urak!
Az oldalajtóhoz pedig csak egy globojid hajtás kellene, amit ugye egy kis 12V-os egyenáramú motorral lehet mozgatni! S nem kap senki vesegörcsöt. Sajnos itt nem mutatja a képeken a deszantajtót.
https://carbonkevlarsupply.com/prod...kevlar-plain-weave-high-gloss-surface-1-plate ennek nincs minősítése nem lövedékálló cuccnak lett gyártva nem is annak árulják.
én azért meglövettetnék pár db ot.
én azért meglövettetnék pár db ot.
És a járgány BTR60bol van átépitve.Vagy inkább újáépitve.
A SARP kpvt bent van az àltalam is javasolt fegyverek.közt.
A prototípusokon kívül az ukránok sem csinàltak többet ezekből a teljesen àtdobozolt gèpekből. Inkább újonnan.gyàrtottak BTR-4-eket. Jobban megéri az új az ilyen drasztikus àtalakítás helyett.