[HUN] Kerekes páncélozott harcjárművek beszerzése

[Vlad]

Nem okoz gondot a 4x4-es járművek 6x6-ossá alakítása. Még a bemutatott járművek 4x4-es változatai sem agilisak Gidran szinten, vagy 6x6-osra alakítva ügyetlenek.

Ezért a Kirpi példáját hoztam fel, ha a munka végén valami nem jelenik meg a korábbi mozgékonyságában, akkor a Gidran értelmetlen. Tervezhetsz olyan járművet, ami kevésbé mozgékony és nagyobb védelemmel rendelkezik, különben egy mozgássérült gyerek lesz a vége, aki nem nagyon tud mit kezdeni.

 

[krisss]

(Visszaolvastam több oldalt is: sehol nem hangzott el a Gidrán ára...)

tegnap előtt kamm írta pedig.

 

[Aladeen]

tegnap előtt kamm írta pedig.

A 2 oldallal ezelőtt az ma este 6 körül jártunk - nem tegnap előtt...na mindegy.

Lényeg hogy az egymillió euró körüli Patria 6x6 baromi jó üzlet - pláne ha a Gidránt felpakoljuk drága német technikával, az is inkább ezt az árszintet fogja közelíteni...

 

[kelepisti]

Jó a Gidránról írni. A valóság az, hogy jelenleg cca. 1 év csúszás van a programban, a gyár építése még a 0 felé konvergál... Bár saját véleményem szerint a másik török jármű a majd Nomádnak nevezett sokkal megfelelőbb európai terepre, azt is fel lehet fegyverzeni sok mindennel és nem egy böszme MRAP amit ha életben láttatok már (nem prop.filmen) akkor látható, hogy kurvára dülékeny, borulékony.. Még akkor is, talán jobb mint a MaxxPro stb. régebbi MRAP-ok. Ez a kategória nem európában való, a lakosság nem IED-et készít... Ezért is rohardnak a budgetáron sem kellő amerikai MRAP-ok ezrei az államokban. Ott végül városi rendőrségek stb. kapták. Még az erdészeknek sem kellettek...

 

[ssgtzlan]

Arra gondol, hogy a jelenlegi Gidránt nyújtanák meg a Komondor 6x6 mintájára.

Remélem jobban fog sikerülni

 

[pöcshuszár]

Jó a Gidránról írni. A valóság az, hogy jelenleg cca. 1 év csúszás van a programban, a gyár építése még a 0 felé konvergál... Bár saját véleményem szerint a másik török jármű a majd Nomádnak nevezett sokkal megfelelőbb európai terepre, azt is fel lehet fegyverzeni sok mindennel és nem egy böszme MRAP amit ha életben láttatok már (nem prop.filmen) akkor látható, hogy kurvára dülékeny, borulékony.. Még akkor is, talán jobb mint a MaxxPro stb. régebbi MRAP-ok. Ez a kategória nem európában való, a lakosság nem IED-et készít... Ezért is rohardnak a budgetáron sem kellő amerikai MRAP-ok ezrei az államokban. Ott végül városi rendőrségek stb. kapták. Még az erdészeknek sem kellettek...

Sorolok párat az annyira Európai terepre nem kellő ilyen kategóriás járművekből, amit mostanában fejlesztenek, és vásárolnak európai hadseregek:
GDELS / Mowag Eagle (4x4, 6x6)
VBMR Griffon (6x6)
Protlab PMPV (6x6)
Dingo (4x4)
GFF4 (6x6)
Nexter Titus
Az angoloknak pont most van egy átfogó programjuk, az MRV-P, ahol pl. jó esélyekkel indul a Thales Bushmaster is.

 

[kalca]

Arra gondol, hogy a jelenlegi Gidránt nyújtanák meg a Komondor 6x6 mintájára.

És ha a Komondor 6x6 hibáit javítják ki ?

Egyébként én a Komondorról sem tettem le, van mögötte egy kiváló mérnökcsapat. Sajnos a tervezéskor nem volt meg a megfelelő eszközrendszerük és anyagi forrásaik arra, hogy egy valóban versenyképes terméket hozzanak össze. De maga az elgondolás, a felhalmozott tudás az nagyon jó volt, látok is arra lehetőséget, hogy mindezt ne hagyjuk elveszni.

 

[Negan]

Hát az olcsóságnak ez az ára.

1 milka üresen.Ennyiért lehet olyat is kapni,aminek nincs ilyen problémája.
Persze a szokasos hozzáfűzésem.Összehasonlitó gyakorlati próbák után kéne kiválasztani a rendszeresitendő járgányt.Ezt akkor is képzeljétek oda,ha elfelejtem hozzáirni.

 

[Negan]

Sorolok párat az annyira Európai terepre nem kellő ilyen kategóriás járművekből, amit mostanában fejlesztenek, és vásárolnak európai hadseregek:
GDELS / Mowag Eagle (4x4, 6x6)
VBMR Griffon (6x6)
Protlab PMPV (6x6)
Dingo (4x4)
GFF4 (6x6)
Nexter Titus
Az angoloknak pont most van egy átfogó programjuk, az MRV-P, ahol pl. jó esélyekkel indul a Thales Bushmaster is.

A felsoroltak különbözö kategóriát képviselnek.Dingó egy aknavédett járőr jármű,Titusz meg egy PSZH,példul.

 

[pöcshuszár]

A felsoroltak különbözö kategóriát képviselnek.Dingó egy aknavédett járőr jármű,Titusz meg egy PSZH,példul.

Nálunk ezt falun úgy mondják: "Nem szartunk a kúdba, csak mellé... 'oszt utánna belelökdöstük."
Megint nagyon okos vagy!
Hány ország is rendszeresítette a Titus-t? Na náluk mire is használják - majd?
Megfejtéseket várjuk a szerkesztőségbe "Negan-nek meg minden PSZH!" (így, magyarul) jeligére.

 

[Negan]

Nálunk ezt falun úgy mondják: "Nem szartunk a kúdba, csak mellé... 'oszt utánna belelökdöstük."
Megint nagyon okos vagy!
Hány ország is rendszeresítette a Titus-t? Na náluk mire is használják - majd?
Megfejtéseket várjuk a szerkesztőségbe "Negan-nek meg minden PSZH!" (így, magyarul) jeligére.

Nem különböznek egymástol.Áááá,dehogy.....

 

[Venom85]

Nem különböznek egymástol.Áááá,dehogy.....

Áhhh dehogy,....

Spoiler: Vicces videó / mém

 

[krisss]

Nem különböznek egymástol.Áááá,dehogy.....

Hát a dingo pont nem különbözik az pont olyan mrap mint a Gidrán.
A titus meg egy Mrap teherautó konkrétan (kamaz thypoon-al meg a griffonal rokon)

 

[pöcshuszár]

Nem különböznek egymástol.Áááá,dehogy.....

Ha most a kerékképleten problémázol, megharaplak!

 

[Negan]

Hát a dingo pont nem különbözik az pont olyan mrap mint a Gidrán.
A titus meg egy Mrap teherautó konkrétan (kamaz thypoon-al meg a griffonal rokon)

Mindegyik alapvetően MRAP-de azért mégiscsak zongorázni lehet közöttük a különbséget.Látatlanban lefogadom,hogy a Dingo simán odaver a Gidránnak terepen.Titus meg egy kategóriával nagyobb,éppen olyan MARP-APC átmenet,mint a Mbombe 6.Az,hogy egyenlöre csak mint eszközhordozó PSZJ lett megrendelve,az csak egy dolog.Ha valaki kivánja,minden további nélkül megrendelheti PSZH szerepkörre.

 

[krisss]

Mindegyik alapvetően MRAP-de azért mégiscsak zongorázni lehet közöttük a különbséget.Látatlanban lefogadom,hogy a Dingo simán odaver a Gidránnak terepen.Titus meg egy kategóriával nagyobb,éppen olyan MARP-APC átmenet,mint a Mbombe 6.Az,hogy egyenlöre csak mint eszközhordozó PSZJ lett megrendelve,az csak egy dolog.Ha valaki kivánja,minden további nélkül megrendelheti PSZH szerepkörre.

A dingo szarabb terepen (tapasztalat) nem véletlenül váltják a németek lefelé.

Ne légy látatlanban okos mert láthatólag meg kiderül hogy seggből húzott hülyeséget beszélsz (szoktál)

 

[Negan]

Ha most a kerékképleten problémázol, megharaplak!

Pedig fontos a kerékképlet,meg a kerékelrendezés.Meghatározza a harctéri terepjáró és túlélőképességet.Harctéri müszaki előkészités egyik legalapvetőbb eszköze az árok.
Erről jut eszembe,hogy állunk árokásó gépekkel?

 

[pöcshuszár]

Mindegyik alapvetően MRAP-de azért mégiscsak zongorázni lehet közöttük a különbséget.Látatlanban lefogadom,hogy a Dingo simán odaver a Gidránnak terepen.Titus meg egy kategóriával nagyobb,éppen olyan MARP-APC átmenet,mint a Mbombe 6.Az,hogy egyenlöre csak mint eszközhordozó PSZJ lett megrendelve,az csak egy dolog.Ha valaki kivánja,minden további nélkül megrendelheti PSZH szerepkörre.

A szlovák teszten össze lettek eresztve - mármint a Dingo 2 és a Gidrán -, és elég komolyan jobb volt a Gidrán.

 

[pöcshuszár]

Pedig fontos a kerékképlet,meg a kerékelrendezés.Meghatározza a harctéri terepjáró és túlélőképességet.Harctéri müszaki előkészités egyik legalapvetőbb eszköze az árok.
Erről jut eszembe,hogy állunk árokásó gépekkel?

Ha figyeltél volna (márpedig úgy látszik nem), 1 napja azon folyik éppen a diskurzus, hogy mit lehetne kihozni a Gidránból, ha megnyújtanák vagy 1-1,5 métert, és kerülne alá még egy tengely.

 

[Negan]

A dingo szarabb terepen (tapasztalat) nem véletlenül váltják a németek lefelé.

Ne légy látatlanban okos mert láthatólag meg kiderül hogy seggből húzott hülyeséget beszélsz (szoktál)

Meglep.Unimog alapú,azt meg vezettem terepen.Qrva jó.