Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Szerintem az alacsony RCS-ben továbbra is komoly szerepe van az abszorbens anyagoknak. Biztosan sikerült az alapformát meg a problémás részleteket tovább reszelni az F-35-ön, de valószínűleg “minden decibel számít”, úgyhogy továbbra is elszüttyöghetnek ezzel a karbantartók.
Nem trollkodik.Ezt hivják realizmusnak.
Dehogy képes a gripen C full jammra a kub ellen. Mitől is lenne.
A keresőradart képes zavarni.A CW tűzvezető radar zavarása már nehéz ügy.A zsidó F16ok is horizont alá menekültek a Vega elől.Az optikai célravezetés zavarása meg még nehezebb ügy.Hawknak meg CW kereső radarja is van,ami megint csak nehezen zavarható.Patriot zavarhatósága meg egy igencsak jó kérdés.Oroszok a régi S300at érdemben nem tudják zavarni.
Ez az,hogy nincs hátrányban.PS05/A Mk3 kb ugyanannyit tud,mint az AN-APG66V2A.Mk4 valamivel többet fog tudni,de az nem lesz perdöntő fölény.
Rafael modernizálást kapott BMP klonjaik is még korszerűnek számitanak.
Csöves tüzérségük vontatott és elavult.Önmagukban azokat a PzH ellensúlyozza,jó harcvezetéssel,tüzérségi rendszer jó kiépitésével párositva.
Tr85 teste már nem T55,de a torony még az.TR85M-nek már a tornya sem T55 torony,jelentőseen továbbfejlesztették
Hogyne lenne. Ezzel hirdettek mar 20 evvel ezelott is a Gripeneket.
Mert beepitettek mar az elejen. Ez volt a svedek egyik alapveto okossaga, hogy alapbol rafekudtek a networkingre, elektronikara meg amit lehetett, szoftveresen ugy oldottak meg, hogy minel konnyebben field upgradelheto legyen.
Dehogy van 100, valami 40 korul jar es az is gagyi Piranha, a Lynx szembol atlovi a picsaba.
Egy evtizeddel korabbi, mint a magyar 80A-k.
Egyedul a HIMARS, a vontatos szarokkal semmire sem mennek, max teruletvedelemre jok.
Ami pont eleg, sot, a raketat is kepes megzavarni.
A svedek szerint ma mar az osszes ilyen regi cuccot tudjak zavarni; nem veletlenul sosem kapcsoljak be ezeket a funkciokat nemzetkozi szinteren (azt az egy-ket kivetelt meg ismerjuk, olyankor csunyan megleptek az ellenuk repuloket.)
Dehogy tud ugyanannyit, fejezd mar be ennek a nyilvanvalo okorsegnek a szandekos terjeszteset.
Ja, csak nem a negyveneves F-16A, baszki, hanem esetleg a legujabb V (de akkor sem szamoltuk a hianyzo Meteort pl.)
Es ugyanugy egy elavult ocskavas.Csöves tüzérségük vontatott és elavult.Önmagukban azokat a PzH ellensúlyozza,jó harcvezetéssel,tüzérségi rendszer jó kiépitésével párositva.
De van rakéta tüzérségük is,ami a csövesek mennyiségi fölényével párositva már fölényt biztosit.
És az Abrams mellet láncos önjáró tüzérség beszerzését is igényelte az oláh tábornok.....
Tr85 teste már nem T55,de a torony még az.TR85M-nek már a tornya sem T55 torony,jelentőseen továbbfejlesztették
Elég szemléletes a különbség egy 36,és egy 50 tonnás tank között.
Szerintem mar egy trainer A4 is gond nelkul legyalulna. 
Is-is.
Egy vagy két lynx van.Ami pont eleg, sot, a raketat is kepes megzavarni.
A svedek szerint ma mar az osszes ilyen regi cuccot tudjak zavarni; nem veletlenul sosem kapcsoljak be ezeket a funkciokat nemzetkozi szinteren (azt az egy-ket kivetelt meg ismerjuk, olyankor csunyan megleptek az ellenuk repuloket.)
Dehogy tud ugyanannyit, fejezd mar be ennek a nyilvanvalo okorsegnek a szandekos terjeszteset.
A V2A egy ~30 eves technologiai szint (~1995), azota nem volt upgradelve.
A Gripenben a Mark 3 kb 120-140km hatotavu, az az osoreg szar a romanoknal meg 80-90km legjobb esetben is.
A Mark4 meg nem 'fog' semmit, mert 2015 ota elerheto es magassagtol stb fuggoen 50-100% duplazta meg a Mark3 range erteket.
A Mark5 meg mar AESA lesz, ki tudja, mennyit tud majd es mifele egyeb trukkot.
Lasd fenn, halvany lovesed nincs az egeszrol.
Befejezned vegre a szandekosan teves informaciok terjeszteset itt a forumon?
Ja, csak nem a negyveneves F-16A, baszki, hanem esetleg a legujabb V (de akkor sem szamoltuk a hianyzo Meteort pl.)
A legvedelmuk a Patrioton kivul mindenfele elavult komcsi salata, mar vegigmentunk rajta.
Tenyleg hagyjuk mar be ezt az ordenare, kamu nyaladzast a lepukkant roman Sztrekara meg ocska Kubjaikra (amelyek kb egytol-egyig eselytelenek a Gripennel szemben, ha normalisan kikepzett pilota repuli.)
Esetleg egy kamionhoz kepest.
A Lynxnek konkretan meg csak nem is ellenfel.
Es ugyanugy egy elavult ocskavas.
En ertem, hogy te erre izgulsz, erre a ketbites trollkodosdira, hogy szapulod a magyar cuccokat, es tudobol felfujod a roman ocskavasakat, es ezzel hergelheted a nepeket, de ertsd meg, ezzel csak mindenki meg fog utalni (meg jobban.)
Nekik is van btr80, saját gyártásban csak máshogy hívják. Btr 70 meg80kb egyforma szar.Hogyne lenne. Ezzel hirdettek mar 20 evvel ezelott is a Gripeneket.
Meg be is linkeltuk a valahol az azota nyilvanos tesztrol szolo, persze szukszavu doksit (azt hiszem, raadasul magyarul volt.)
Mert beepitettek mar az elejen. Ez volt a svedek egyik alapveto okossaga, hogy alapbol rafekudtek a networkingre, elektronikara meg amit lehetett, szoftveresen ugy oldottak meg, hogy minel konnyebben field upgradelheto legyen.
Dehogy van 100, valami 40 korul jar es az is gagyi Piranha, a Lynx szembol atlovi a picsaba.
Egy evtizeddel korabbi, mint a magyar 80A-k.
Egyedul a HIMARS, a vontatos szarokkal semmire sem mennek, max teruletvedelemre jok.
Bakker,mi mindent írtam. Telefonról, meg lázasan, de akkor is.
Szerény vélemênyem szerint , mint ahogy páran megfogalmazták sok minden lehet a csőben egyszerre!Pl.: a mâsodik szd. géptípusa és darabszáma is , kiindulási pont Aranysas - Koller Tábornok Úr - nyilatkozata!Egyébként benne lehet hogy eldöntött tény , csak ilyen-olyan indokok miatt nem jelentik be!Vagyis kvázi olyan sokára hogy nem érjük meg!
Ez a cikk a válasz, ez négy napja íródott:
404. That’s an error.
romania.postsen.com
F-16, Romania. F-16 Fighting Falcon aircraft of the Romanian Air Force. Photo: MApN
“We believe that this year, followed by 2024, we will have deliveries for these aircraft. I used the term we think that because the dependence is not only on the Romania-Norway relationship.
The world must know that an airplane of this level is a very complex product that has not only the physical elements of flight but also software that must be brought up to date with Romanian realities. This software must be updated so that it is harmonized with our realities. And this is done by the third party, the US government, which contracts Lockheed Martin to do this“.
Romania recently purchased 32 F-16 Fighting Falcon aircraft from Norway, at a price of 388 million euros, to ensure the transition to the F-35.
The 32 Norwegian F-16 AM/BM aircraft are in the M6.5.2 configuration, and the contract also includes spare engines and logistics support.
Currently, the Romanian Air Force has 17 F-16 aircraft in the M5.2R configuration, which will be upgraded to the M6.6 configuration.
Tehát:
- Most van 17 ex Portugál gépük, amik 5.2-es MLU szinten vannak, de majd valamikor 6.6-ra lesznek frissítve.
- A 32 Norvég gépet aláírták, remélik, hogy idén, vagy jövőre érkeznek is, de ez még az USA-tól és az LM-től is függ.
Halkan megjegyzem az alábbiakat:
1. A románok 30 db AMRAAM C7-et és 60 db Sidewinder-t vettek a 17 db ex Portugál F-16-hoz:
Újabb fegyverzet rendelésről nem hallottam az elmúlt években.
2. Norvégiának ez a 388 millió euró, amit kérnek a 32 db F-16-ért apró pénz.
Simán el tudom képzelni, hogy vagy a norvégok, vagy az USA ezt a 32 db F-16-ost inkább Ukrajnában látná (mint ahogy a dánok is felajánlották a saját régi F-16-osaikat).
De akár azt is el tudom képzelni, hogy a norvégok ezt a 32 db gépet inkább otthon látnák most szívesebben, amikor a küszöbön a háború (hiszen csak 2021 végén nyugdíjazták őket, még bőven van rá szakemberük).:
De még azt is el tudom képzelni, hogy a norvégok megbánták, hogy ilyen olcsón adták ezeket a gépeket, mikor minden fegyvernek megy fel az ára.
Búcsúznak a norvég F-16-osok
Típusok | A legfrissebb hírek szerint, 2021 végén nyugdíjazzák a Norvég Királyi Légierő F-16AM/BM flottáját, átadva a stafétabotot az ötödik generációs F-35A-nak.www.jetfly.hu
Tehát eddig aláírások voltak 2022 novemberben:
Norway signs €388m deal with Romania to sell 32 F-16 fighter jets
The Norwegian Defence Materiel Agency (NDMA) and Romania have signed a contract for the sale of 32 F-16 fighter jets to the latter’s air force.www.airforce-technology.com
Romania signs 388 mln euro deal for acquisition of 32 F-16s from Norway
Romania's government signed a contract for the acquisition of 32 F-16 fighter aircraft from Norway for 388 million euro ($380 million), the defence ministry said on Friday.</p>seenews.com
A politikai viták és a haderőfejlesztés eddig elég jól külön lett választva.
