Nyilvánosságra került a cseh Gripenek új lízingszerződésének néhány feltétele
http://www.jetfly.hu/rovatok/tipusok/jas39/nyilvanossagra-kerultek-a-cseh-gripenek-uj-lizingszerzodesenek-feltetelei/
http://www.jetfly.hu/rovatok/tipusok/jas39/nyilvanossagra-kerultek-a-cseh-gripenek-uj-lizingszerzodesenek-feltetelei/
A "Gripent kaphat a Patrouille Suisse" cikk forrásaként megjelent írásban nincs is szó arról, amiről írtok.
PC-7 demó team már 27 éve létezik. Mellettük nem sok értelme van még egy légcsavaros köteléknek.
És van még másik két svájci demo team is ezen kívül:
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/airshows.html
Jelenleg a gripen köteléknek a legkisebb a valószínűsége. Főleg úgy hogy még az sem biztos hogy lesz gripen.
PC-7 demó team már 27 éve létezik. Mellettük nem sok értelme van még egy légcsavaros köteléknek.
És van még másik két svájci demo team is ezen kívül:
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/aktuell/airshows.html
Jelenleg a gripen köteléknek a legkisebb a valószínűsége. Főleg úgy hogy még az sem biztos hogy lesz gripen.
Mostani hír, hogy a svájci légierő képtelen volt elfogni az eltérített és végül Genfben leszállított etióp B767-est, mivel az a svájci erforsz hivatali idején kívül érkezett, ami szigorúan reggel 8 és délután 5 között értendő, minusz persze az ebédszünet. És ez igaz a keszire is. Így esett meg, hogy olasz EF-ek és francia Mirage 2000-esek kezelték le az eseményt. Ciki.
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Angriff-bitte-nur-zu-Buerozeiten/story/18625822
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Angriff-bitte-nur-zu-Buerozeiten/story/18625822
Ez milyen 
))
"Történt ugyanis, hogy amikor az etióp gép elérte – és átlépte – a svájci határt, reggel 6 óra körül, a svájci légierő egyetlen gépet sem volt képes a levegőbe küldeni, így azt olasz és francia vadászgépek kísérték a genfi leszállásig. A svájci vezérkar hivatalos válaszára csak pár órát kellett várni : A svájci légierő gépeinek hadrafoghatósága reggel 8 és 12 közti időszakot, valamint 13:30 és 17 óra közötti időszakot öleli fel."
http://www.focus.de/panorama/welt/auf-nachbarn-angewiesen-schweizer-luftwaffe-arbeitet-nur-zu-buerozeiten-auch-im-notfall_id_3621732.html
))"Történt ugyanis, hogy amikor az etióp gép elérte – és átlépte – a svájci határt, reggel 6 óra körül, a svájci légierő egyetlen gépet sem volt képes a levegőbe küldeni, így azt olasz és francia vadászgépek kísérték a genfi leszállásig. A svájci vezérkar hivatalos válaszára csak pár órát kellett várni : A svájci légierő gépeinek hadrafoghatósága reggel 8 és 12 közti időszakot, valamint 13:30 és 17 óra közötti időszakot öleli fel."
http://www.focus.de/panorama/welt/auf-nachbarn-angewiesen-schweizer-luftwaffe-arbeitet-nur-zu-buerozeiten-auch-im-notfall_id_3621732.html
Ez a minimum. Csak munkaidőben ))
Május 18-án népszavaznak arról, hogy legyen Gripen, vagy ne legyen.
Az előzetes közvélemény-kutatások szerint 52 % nemet mondana rá.
))Május 18-án népszavaznak arról, hogy legyen Gripen, vagy ne legyen.
Az előzetes közvélemény-kutatások szerint 52 % nemet mondana rá.
A cseheknél nincs titok.
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/151981/czech-gripens-near-17%2C000-flight-hours.html
"last year with some of our aircraft passing 1,400 hours of flying time"
"Gripens have spent 16,840 hours in the air in total."
"17 qualified Gripen pilots"
"We occasionally meet up with them somewhere over Germany, because the temporarily reserved airspaces (TRAs) over our country are somewhat limited. It’s good training, and despite the Typhoons better thrust-to-weight ratio, our Gripen performs well. Its smaller size is an advantage in close range air combat. I am not afraid of the Typhoon”,"
Ha nem számoltam el, akkor...
"A kiöregedő 21-esek villámgyors típusváltást igényeltek, az első gépek leszállítása 2005 áprilisában megkezdődött, akkor érkezett az első hat gép a Caslav légibázisra. A maradék hat gépet még ugyanazon év augusztusában leszállították. "
2005 április-2014 február, azaz 8 év 11 hónap (107 hónap) alatt 16840 óra.
Az 1889 óra/év átlagosan.
14 gép van, tehát 1203 óra/gép átlagosan.
16840 óra, 17 pilóta, azaz 991 összes repült óra/pilóta átlagosan.
16840 óra, 17 pilóta, 107 hónap, azaz 111 óra/pilóta/év átlagosan.
A csehek a gripeneket jelenleg csak légtérvédelemre használják.
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/151981/czech-gripens-near-17%2C000-flight-hours.html
"last year with some of our aircraft passing 1,400 hours of flying time"
"Gripens have spent 16,840 hours in the air in total."
"17 qualified Gripen pilots"
"We occasionally meet up with them somewhere over Germany, because the temporarily reserved airspaces (TRAs) over our country are somewhat limited. It’s good training, and despite the Typhoons better thrust-to-weight ratio, our Gripen performs well. Its smaller size is an advantage in close range air combat. I am not afraid of the Typhoon”,"
Ha nem számoltam el, akkor...
"A kiöregedő 21-esek villámgyors típusváltást igényeltek, az első gépek leszállítása 2005 áprilisában megkezdődött, akkor érkezett az első hat gép a Caslav légibázisra. A maradék hat gépet még ugyanazon év augusztusában leszállították. "
2005 április-2014 február, azaz 8 év 11 hónap (107 hónap) alatt 16840 óra.
Az 1889 óra/év átlagosan.
14 gép van, tehát 1203 óra/gép átlagosan.
16840 óra, 17 pilóta, azaz 991 összes repült óra/pilóta átlagosan.
16840 óra, 17 pilóta, 107 hónap, azaz 111 óra/pilóta/év átlagosan.
A csehek a gripeneket jelenleg csak légtérvédelemre használják.
A Raug gyártja az új gripenhez a pilonokat
http://www.airforce-technology.com/news/newsruag-receives-gripen-e-pylons-supply-contract-from-saab-4189778
http://www.airforce-technology.com/news/newsruag-receives-gripen-e-pylons-supply-contract-from-saab-4189778
Svájci mérföldkövek
http://www.vbs.admin.ch/internet/vbs/de/home/themen/defence/tte/dokumente.parsys.47910.downloadList.25173.DownloadFile.tmp/meilensteinetted.pdf
http://www.vbs.admin.ch/internet/vbs/de/home/themen/defence/tte/dokumente.parsys.47910.downloadList.25173.DownloadFile.tmp/meilensteinetted.pdf
Miért a Gripen a megfelelő repülőgép Brazíliának?
http://www.janes360.com/images/assets/343/34343/20Feb4.pdf
http://www.janes360.com/images/assets/343/34343/20Feb4.pdf
Vége a cseh mizériának: gripen szerződés meghosszabitva 12 évvel + 2 év opció. 16,5 milliárd cseh korona évente, (ami állitólag 32 százalékkal kevesebb a jelenlegi lizingdijnál), ami magában foglalja a "szoftverek és hardverek modernizációját" is...
Nem 16,5 hanem 1,65 milliárd cseh korona évente (cseh források <b>1,7 milliár cseh koronárol</b> szolnak) Ami kb. évi 85 millio USD.
http://zpravy.idnes.cz/vlada-o-prodlouzeni-pronajmu-stihacek-gripen-fam-/domaci.aspx?c=A140312_121218_domaci_kop