Ka-50 Black Shark "Hokum A" / Ka-52 Alligator "Hokum B" (Kamov, Szovjetunió)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- kamov ka-50-2 erdogan
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Szerinted a girostabilizált kamera giróit egy ennyire brutális vibráció nem szaturálja? De.
Úgy értem, egy küldetés alatt szaturálódik a stabilizálórendszer, egyszerűen nem fog tudni ilyen mértékű remegést kompenzálni.
Egyébként én pár videón azt vettem észre, hogy fel/leszálláskor mintha jobban mozogna az a szárnycsonk. Meg egyébként perverzen nagy a szárnyfesztávja a cuccnak, ha valamilyen turbulensebb rotoráramlás megkapja a végét, az produkálhatja ezt a jelenséget.
Régebbi videókon én is észrevettem ezt a vibráció, akartam is kérdezni, hogy ez normális? Vajon az M változaton tudtak valamit javítani ezen? Ezek is olyan dolgok, amik csak kemény harcok közben jönnek elő. Békében visszafogják a teljesítményeket az élettartam kitolása és a gép épsége miatt, de itt most kemény "háborús helyzet" van, ahol minden + teljesítmény számít.
Erre nincs "műszaki", ez a fajta szaturáció out-of-spec, azaz a rendszer nincs rá felkészítve (és szaturálódik a stabilizátor szabályzóköre).
Te most arról beszélsz, hogy valami ami elromolhat az elromlik? Vagy arról, hogy a stabilizáló rebdszer alul van méretezve?
Szerintem statikailag merevíteni kellene a "szárnyak"végét, mert a bekötési pont akármennyire is megfelelő, önmagában kevés a rezgések csillapításához. Idővel túl hosszú lett a "szárny" és a terhelés is növekedett, főleg a végén. Lehetséges, hogy a harci bevetések esetén alkalmazott fegyverzet tömege szépen lassan amortizálta a merevítést, ami miatt ennyire berezonál.
Arról, hogy valamiért a szenzortorony képén nem látszik a vibráció, pedig annak a rezonanciának, ami ennyire látszik a külső videókon, látszódnia kéne a fedélzeti (pl Vikhr) videókon is, mert egy stabilizálórendszernek ez azért komoly kihívás - szerintem.
Amiből arra következtethetünk, hogy:
- valami nagyon tápos stabilizálórendszer működik ezekben (szerintem nem)
- A látott vibráció nem az összes példányt érinti és/vagy nem az összes konfigurációt jellemző. Ezt amúgy alátámaszthatja az is, hogy én az utóbbi időkben nem láttam azt a nagy lengedezést, ami még a háború elején jellemző volt.
Ennyi.
Újabb traktorselejtezés:
Az orosz Ka-52 helikopter 18 nyugati MANPAD-ot hárított el az összes robbanófej zavarásával
A PTB (külső üzemanyagtartályok) leoldásakor a Ka-52 megrongálta (pontosabban egyszerűen lebontotta) a farokegységét. SVO zóna.
vk.com
VK | VK
vk.com
Furcsa. Először is nekem úgy fest, nem csak két tartály esik le, hanem egy harmadik elem is, miközben ezek szabályosan aláhullva nem ütköznek a farokrésszel. A farokrészről valóban leesik valami, de egyúttal ott is marad egy része, jobbra elhajolva.A PTB (külső üzemanyagtartályok) leoldásakor a Ka-52 megrongálta (pontosabban egyszerűen lebontotta) a farokegységét. SVO zóna.
VK | VK
A vízszintes vezérsíkok és a rajtuk levő két függőleges pótvezérsík a helyükön vannak, szerintem az oldalkormány esett le és a függőleges vezérsík fix része hajlott el.
Ez valami találat miatt lehet és emiatt dobja le a tartályokat is, de a fegyverzetet hazaviszi.
A videón lévő gép már a bázison való landolás után
Ez még érdekesebb így. Ez nem fáradásos törés? Az oldalkormány a helyén, a vezérsík egyben lenyekkent, de szép szabályosnak látszik a lemezek szétválása. Lehet, hogy ez az elem leszerelhető, ezért a rögzítése oldható több ponton is, amelyből egy-két elem megadta magát, a többi meg tartotta, ahogy bírta.A videón lévő gép már a bázison való landolás után
A PTB (külső üzemanyagtartályok) leoldásakor a Ka-52 megrongálta (pontosabban egyszerűen lebontotta) a farokegységét. SVO zóna.
VK | VK
Két atlantista cikk erről a történetről.
Badly Damaged Russian Ka-52 Attack Helicopter Flies Without Its Tail Over Ukraine
The unusual design features of the Ka-52 attack helicopter allow it to keep flying even with much of its tail missing in action.
www.thedrive.com
Росіянам на Ка-52 простіше навіть з відірваним хвостом тягнути до аеродрому, аніж катапультуватись | Defense Express
Це заодно демонструє, наскільки запеклу протидію рашистським вертольотам зуміли організувати ЗСУ
defence-ua.com
Mondjuk azt, hogy igazából másfél cikk. Az ukrán csak átvette a nyugati cikket, aki feldolgozta a maga részéről az orosz anyagot. (De legalább nem szó szerint, hanem kiegészíti ez a lap mindig a saját meglátásaival és drukkolásával.)
Nem semmi felvétel, Kamov vs. Sztrella-10:
Mi is ez a figyelemre méltó Vityebszk?
Ez rajta volt az amcsiba szállított Kamov-on???
Ha ennyire jó, miért nem függeszthető a Mi-kre.
... a válasz felé vezető utamon: Talán a heliben is kell hozzá komoly szintű rendszerintegráció?
.
Ez rajta volt az amcsiba szállított Kamov-on???
Ha ennyire jó, miért nem függeszthető a Mi-kre.
... a válasz felé vezető utamon: Talán a heliben is kell hozzá komoly szintű rendszerintegráció?
.
A Mil szállítóhelikoptereken és a Mi-35M szállító-harci helikoptereken fent van, felszerelhető rájuk. A Mi-28N- en nincsen. Hogy miért, azt passzolnám. Több videó is volt a Vityebszkről, ott látszik, hogy pontosan hova, pontosan milyen elemeket kell beépíteni a gépbe. Az egyik videóban pont egy Mil szállítóhelikopteren mutatják be.