Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Hmm, azért annyira azért még sem lehet szar a gyártásminőség.
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2...e=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link
Azért egy MOL Limo stílusú bérautónál hadd ne kelljen 15 percig az menüket maszírozni, hogy az autó ne öljön meg miután kihajtok a parkolóból.
Ennyit egy dízeles is kibír, ha sokat használják, üzemmelegen, hosszú utakra, pl. taxizásra. Igaz abba bele kell tölteni 25000 -enként 5 liter olajat.
Igazság szerint nem értettem a hencegést.
Azt is vegyük hozzá, hogy ez egy első generációs, 10 éves Model S, még csak próbálgatták az ipart, rengeteg mindent változtattak azóta. Egy gyökeresen új technológia pár éves első képviselőit vetni össze egy évszázados technológia utolsóival nem érdemes. Majd száz év múlva.
Életfogytiglanra lecsukni. A nyolcadik eset után már valószínűleg máshogy gondolkodnának az emberek a "sietségről"... Ha a gyalogos helyében vagyok, akkor egy tükröt elteszek emlékbe - idén még nem került tükör a Rajnába, remélem, nem is fog.
azért akad néhány részlet az elektromos autókban, amitől fogom a fejem. Naponta jön velem szemben olyan hajtástechnikai berendezés, ami alig nagyobb, mint egy nagyobb bögre, de 1100Nm-t kellene átvinnie...
Azt is vegyük hozzá, hogy ez egy első generációs, 10 éves Model S, még csak próbálgatták az ipart, rengeteg mindent változtattak azóta. Egy gyökeresen új technológia pár éves első képviselőit vetni össze egy évszázados technológia utolsóival nem érdemes. Majd száz év múlva.
Megismerni és megismerni... A sajátom ismerem. A fél órára kölcsönvett közlekedőedényt hadd ne kelljen hosszenmegismerni ahhoz, hogy normál forgalomban használni lehessen. A kis Picanto-jukra ez, igaz, abban nincs is olyan biztonsági berendezés, ami ha félreműködik, többet árt mint használ, és kalibrálni sem kell. Beülsz, ülés, tükrök, kormány beállítása, légkondi, zene, sebesség, hajrá.Azert nem àrt megismerni egy autót, mielőtt elindulsz vele.
Basszus ne tegyünk már úgy, hogy 2010 táján a villanymotorok valami újdonságot képviseltek volna...Azt is vegyük hozzá, hogy ez egy első generációs, 10 éves Model S, még csak próbálgatták az ipart, rengeteg mindent változtattak azóta. Egy gyökeresen új technológia pár éves első képviselőit vetni össze egy évszázados technológia utolsóival nem érdemes. Majd száz év múlva.
