Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Eddig is kínosan alulmotorizált volt az S osztály, szerencsére a mérnökök erre is megtalálták a megoldást a 6 literes biturbós V-12 erőforrás beépítésével.
Íme a V12-es motorját büszkén hirdető új Mercedes-Maybach S680
A V8-as erőforrással szerelt eddigi csúcsmodell, az S580 most megkapta a nagytestvérét.m.hvg.hu
Csudaszép járgány, de az első lámpák nem túl karakteresek.Eddig is kínosan alulmotorizált volt az S osztály, szerencsére a mérnökök erre is megtalálták a megoldást a 6 literes biturbós V-12 erőforrás beépítésével.
Íme a V12-es motorját büszkén hirdető új Mercedes-Maybach S680
A V8-as erőforrással szerelt eddigi csúcsmodell, az S580 most megkapta a nagytestvérét.
Ízlések... a sima mercik közt sokkal szebbek vannak. Ezt a motort egy CLA-ban elfogadnám (ha belefér), bár valószínűleg orrnehéz lenne.
Ez az Alfa különösen jól néz ki, az egyetlen problámám, hogy lehetetlen izlésesen felrakni rá a rendszámtáblát. Amúgy egy ilyen gyors verdára elég lenne hátul.Ezt csak azért teszem ide, mert szép
Még mindig nem esik le a többségnek, hogy az akksi szinte csak a legkisebb problémája a villanyautózásnak.Nagy energiasűrűség, hosszú élettartam (10-15 év, 10 000 ciklus), gyors töltés (10-20 perc)A long-lasting, stable solid-state lithium battery
Researchers demonstrate a solution to a 40-year problemwww.seas.harvard.edu
Mi kell még?
Nem kell aggódni, az időjárásfüggő megújulókat majd jól kiegészíti a tankolásfüggő csúcsfogyasztás este.
Hacsak nem viszik haza/tárolják otthon zacskóban a kedves felvilágosultak az elektronokat.Nem kell aggódni, az időjárásfüggő megújulókat majd jól kiegészíti a tankolásfüggő csúcsfogyasztás este.
Teljesen új elektromos hálózat, vagy atomerőmű minden lakótelep mellé?Nagy energiasűrűség, hosszú élettartam (10-15 év, 10 000 ciklus), gyors töltés (10-20 perc)A long-lasting, stable solid-state lithium battery
Researchers demonstrate a solution to a 40-year problem
Mi kell még?
Az is jó nagy marhaság. Már leve az, hogy sűríted a levegőt és aztán lehűl és kinyeréskor meg melegíteni kell iszonyatos hatásfok romlást jelent.
Én inkább lópárti vagyok. Azt nem kell tankolni, és ha "elromlik", meg is lehet enni.
