M
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
M
molnibalage
Guest
A többi közlekedő is elég furán viselkedik. Esélyt sem adtak az akadaly megszüntetésre. Csak menni, menni, csak ez számít. Lásd a vak furgonost...Ilyen kretén hogy lehet valaki, hogy megáll az autópálya közepén a belső sávban (!) forgalommal szemben (!!) KEREKET CSERÉLNI!!! Miközben ott van vele a családja és a kislánya.
Kb. egy életre elvenném az ilyennek a jogsiját.
Életeket mentett a Magyar Közút munkatársa az M3-as autópályán
Életveszélyes helyzetből mentett ki egy családot a Magyar Közút munkatársa múlt hét pénteken reggel az M3-as autópályán. Egy személyautó defekt miatt a szalagkorlátnak ütközött és szembefordult a forgalommal. A kiérkező forgalomtechnikai művezető a házaspárt és kislányukat azonnal biztonságos...hirado.hu
Azért mert balfaszapu egyedül rambózva kicsikocsimentésbe kezdett ahelyett, hogy megvárta volna a profi mentést senkinek nem kell a saját / családja életét kockáztatnia. A pályán ebből az akcióból jó eséllyel csak annyi látszódik egy röpke pillanat alatt a többieknek, hogy van egy bolond aki a belső sávban szaladgál meg egy kocsi orral a rossz irányba... itt a legjobb dolog az, ha kikerülöd és továbbhaladsz mielőtt összehoztok egy fincsi tömegkarambolt, vagy téged rezesoválnak seggbe, a mélyebb társadalmi igazságokon nem kell és nincs is idő gondolkodni. Autópályán megállni atompara és életveszélyes még a leállósávban is, mert azonnal beléd szállhatnak hátulról, ezen okból tilos is... 1:30-nál látszik is hogy miért.
T
Törölt tag 1711
Guest
Mondjuk csalt a feltöltő, CNG busz, azért ég ilyen szépen 3 irányba mert így engedi le a vészszelep, hogy nehogy berobbanjon a tartály.
További tíz ilyen busz érkezik, tervezetten szeptemberben válik teljessé a városi flotta. A buszok természetesen alacsonypadlósak, légkondicionáltak, modern utastájékoztatási rendszerrel felszereltek.
Afelől nincs kétség, hogy mind utazási komfortban, mind a városi levegő tisztaságának érdekében előrelépést jelentenek ezek a buszok, de mint minden új technológiánál és típusnál, itt is vannak ismeretlenek, lehetnek gyermekbetegségek. A Volán és mi is egy ideig még tanulni fogjuk az új jövevények pontos lehetőségeit és határait, ezért ha lenne fennakadás, akkor mindenkitől türelmet kérek, egyben azt, hogy
A nyilvános megkorbácsolást be kellene vezetni ezekre, akik közvetlenül előidézték az eseményeknek. Szerintem fel sem fogják, hogy mennyi kárt okoznak.
index.hu
Büntetőfékezés vezetett balesethez és dugóhoz az M0-s autóúton
A belső sávban talált egymásra két autós.
index.hu
M
molnibalage
Guest
A teherautó vajh meg tudott állni? Az ostoba kocapicsa lábát törtném el, aztán a jogsit széttépném.A nyilvános megkorbácsolást be kellene vezetni ezekre, akik közvetlenül előidézték az eseményeknek. Szerintem fel sem fogják, hogy mennyi kárt okoznak.
Büntetőfékezés vezetett balesethez és dugóhoz az M0-s autóúton
A belső sávban talált egymásra két autós.
T
Törölt tag 1711
Guest
Mi lesz így az amerikai csodával, ami most már bukja az európai co2 milliárdokat is?
Majd meglátjuk, hogy az Európai meg USA piacokra be tud-e törni. A SAIC vagy a Geely is elég nagy volumenben termelnek, de ezen a piacon nincs jelenlétük. A Tesla amúgy pár éve még a FIAT-nak adta el a "CO2 kvótáját", és nekem úgy tűnik, hogy a Stellantis még nem áll úgy EUlektromos autókínálattal, hogy ezt a kvótát ne venné át továbbra is, ha lehetősége van rá.
T
Törölt tag 1711
Guest
Mivel most már a földgáz is zöld jelentősen csökkent az olasz ipar co2 terhelése (lol).
A földgáz mindenképp zöldebb, mint a szén, technikai oldalról nézve, de a az ipar CO2 kvótája külön van a járművek árába beépítendő büntetőadótól, amit a gyártott flotta átlagos CO2 kibocsájátsa alapján ró ki az EU (ami miatt a Teslak 0 kibocsájtását valamekkora darabszámra átvette a Fiat... az egész EU ezekkel a virtuális faszságok kereskedésével és végtelen papírmunka excelbűvölésre típusú faszságokkal semmit nem ért el, csak egyik zsebből másikba tetette a pénzt, és egy részét kitolatta az EU-ból. )
Lehet, hogy már csak ez segítene a szabályok betartatásában.A nyilvános megkorbácsolást be kellene vezetni ezekre, akik közvetlenül előidézték az eseményeknek. Szerintem fel sem fogják, hogy mennyi kárt okoznak.
Büntetőfékezés vezetett balesethez és dugóhoz az M0-s autóúton
A belső sávban talált egymásra két autós.
T
Törölt tag 1711
Guest
Ja, csak mostmár lehet meg tudja oldani "házon belül", hogy a gázüzemű acélfeldogozótól vagy erőműtől veszi meg a kvótát, nem külföldre megy a pénz.
Vitézy Dávid
Új vasúti tiszteket avattunk ma a Vasúttörténeti parkban. Pafféri Zoltán, a MÁV–Volán-csoport elnök-vezérigazgatójának meghívására részt vettünk Palkovics László technológiai és ipari miniszter...
www.facebook.com
- Lőkösházán és Biharkeresztesnél átfogó pályafelújítás és a transzeurópai korridorok kiépítése zajlik Erdély, Románia felé.
- A Budapest–Belgrád vonal hazai szakasza is épül, a Szeged-Szabadka vonalon pedig hamarosan elindulhat a tehervonatok közlekedése.
- A nyugati határnál, Hegyeshalom, Bécs felé egy digitalizációs fejlesztésen dolgozunk, hogy a határon megállás nélkül haladjanak át az EuroCityk és a railjetek.
- Elkészült az Összekötő vasúti híd harmadik hídszerkezete is, amely a legfontosabb hazánkat átszelő transzeurópai korridorok metszéspontjában van.
- Érkeznek az emeletes vonatok a MÁV-Start állományába, és érkeznek a további tram-train szerelvények is a Szeged–Hódmezővásárhely vasútvillamosra.
- Ugyanennyire fontosak a távlati tervek is, mint a nagysebességű hálózat, a V0 teherforgalmi vonal, a Duna alatti alagút vagy a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia által a központi régiót érintő többi fejlesztés.
- A fejlesztéseket a nemsokára a kormány elé kerülő Országos Vasúti Stratégia fogja egybe.
- A MÁV járműparkjának megújítását is tervezzük: új motorvonat-beszerzés és a távolsági flotta teljes megújítása szerepel a terveinkben.
T
Törölt tag 1711
Guest
Beleölhetjük a milliárdokat, ha a túloldalon napos időben 55km/h-val mennek a vonatok és Curtici a rendelkező állomás.
A rendelkező egy személyben dönt, hogy a 120-as vonalról melyik vonatot fogadja be, ráadásul átlagosan 8-12 óra egy rendőri szemle a románoknál befele jövet, ahol a sorrendről megint a román dönt...
Nálunk mindenki csak pislogott, mikor az olasz NATO vonatnak odavert 10 órát, mert neki a magyar ne mondja meg mit csináljon...
M
molnibalage
Guest
A BMWs egyértelműen feltart mindenkit, ráadásul egy olyan helyen, ahol elfogy az egyik sáv. A furgonos okkal lett ideges, én is az lettem volna.
Az már persze más kérdés, hogy ezzel utána mit kezdett. Megállni mindenkit feltartva, és kiszállni hőzöngeni a legnagyobb hülyeség, bunkóság, parasztság, teljességgel védhetetlen cselekedet.
A végén az a narancssárgán átmenés az én világképembe még épp belefér, ezzel még nem veszélyeztetett senkit. Egy-két másodperccel később már én is azt mondanám, hogy nem ok.
M