Szerintem az patkány orr voltNem tudom, nekem valahogy jobban tetszik ez mint a korábbi bohóc orr.
Mil Mi-28 "Havoc"
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
Tesztrepülésen a Mi-28NM, az új lapátokkal, de ezúttal már nem a távoli Aktyubinszkban, hanem a moszkvai gyári repülőtéren. Ebből fakadólag hamarosan talán már több képet is láthatunk a végleges konfigurációról.
Viszont engem az is érdekelne, hogy az a kamera ott a hajtóművek alatt, a gép oldalára külön felerősítve, vajon mit figyelhet meg?
Továbbá, változott a hajtómű árnyékoló kiömlője is. Hosszabb lett és megjelent rajta két plusz beömlő a hűtőlevegőnek. Egy felül, egy pedig oldalt.
Viszont engem az is érdekelne, hogy az a kamera ott a hajtóművek alatt, a gép oldalára külön felerősítve, vajon mit figyelhet meg?
Továbbá, változott a hajtómű árnyékoló kiömlője is. Hosszabb lett és megjelent rajta két plusz beömlő a hűtőlevegőnek. Egy felül, egy pedig oldalt.
Ez az NM prototípus még a régi, a sorozatgyártott N-ekről származó árnyékoló szoknyával repül:
Ez meg már az újabbal:
Feltűnő még, hogy az N-ekkel szemben itt az elől ülő operátorok bal odalon található beszálló ajtajáról a komplett páncélozást eltávolították.
Ez itt, ezen a szériagépen még megvan:
Szerintem ez összefügghet azzal, hogy a gépágyú lőszertároló konténere az NM-en látványosan megnőtt és a gép orrnehézzé vált volna, ha valahol nem kompenzálnak.
Ez meg már az újabbal:
Feltűnő még, hogy az N-ekkel szemben itt az elől ülő operátorok bal odalon található beszálló ajtajáról a komplett páncélozást eltávolították.
Ez itt, ezen a szériagépen még megvan:
Szerintem ez összefügghet azzal, hogy a gépágyú lőszertároló konténere az NM-en látványosan megnőtt és a gép orrnehézzé vált volna, ha valahol nem kompenzálnak.
Mintha a lapát vége felé irányulna. Talán azt figyelik meg vele, milyen az alakváltozása (ha van?)?
A 9M123 Khrizantema-VM rakéták rávezető radarja.
És ha kilövik a három mázsa skulót?Ez az NM prototípus még a régi, a sorozatgyártott N-ekről származó árnyékoló szoknyával repül:
Ez meg már az újabbal:
Feltűnő még, hogy az N-ekkel szemben itt az elől ülő operátorok bal odalon található beszálló ajtajáról a komplett páncélozást eltávolították.
Ez itt, ezen a szériagépen még megvan:
Szerintem ez összefügghet azzal, hogy a gépágyú lőszertároló konténere az NM-en látványosan megnőtt és a gép orrnehézzé vált volna, ha valahol nem kompenzálnak.
