F-14 Tomcat (Grumman)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
A 213as valami különlegesség, hogy az összes fotó arról készült?
(Dorongoljatok le, ha valami oltári butaságot cselekedtem.)
molnibalage
Guest
The Secret History of the First Microprocessor, the F-14, and Me
molnibalage
Guest
molnibalage
Guest
Ha a háromhajtóműves A-5 változatot...
Persze a bomba és rakétafegyverzetnek értelme semmi.
A5-nek lett volna valami értelme,de abbol se lett semmi.Nade egy AEW F14nek?Semmi a világon.
Bombcat végül is lett.És a mozgó félszárnyakra végül is lehetett volna függesztőket rakni,ahogy az F111en volt.Annak még értelme is lett volna.
molnibalage
Guest
Ha engem kérdezel a koncepció egyetlen halvány értelme az, hogy bombák nélkül a nagyobb sebességű AWACS támadó csoporttal mehet, mint az EF-111 elvben az F-111 csapásmérőkkel.
Hogy erre szükség lett volna? Háááááááááát...
Inkább maradjon csak hátul az E-2, csak HAVCAP-et és csá. Több F-14 kell és nem egy újabb típus.
molnibalage
Guest
Belépés a Facebookra
www.facebook.com
ADCOM F-14
The “ADCOM F-14:” the Tomcat that USAF never bought - The Aviation Geek Club
theaviationgeekclub.com
molnibalage
Guest
Dale 'Snort' Snodgrass Killed In Idaho Accident - AVweb
www.avweb.com
Ötezer óra Tomcat-en és egy ilyen kisgéppel zuhan le.Baszki...
Dale 'Snort' Snodgrass Killed In Idaho Accident - AVweb
Dale “Snort” Snodgrass, one of the warbird world’s most respected pilots, was killed on Saturday in the crash of a Marchetti SM.109 in Lewiston, Idaho. Details remain sketchy but the crash occurred just after noon. The aircraft is a high-wing STOL design based on the Cessna 0-1 Bird Dog and...
Én személy szerint azt se tartom kizártnak, hogy 72 évesen elkapta egy semmiből jött rosszullét, elment a kép, húzva maradt felszállás közben a bot és átesett.
A roncs képe alapján, úgy, hogy a svanc letörött, a szárnyak is leszakadtak, a kabin összeroncsolódott, de látszik, hogy a gép a beton mellé esve, szinte szét se szóródott, hirtelen átesésre utal.
molnibalage
Guest
Legalább egész életében azt csinálta, amit szeretett. Kevesen ilyen szerencsések.
Amúgy az ilyen gondolatok a II. vh-s ászoknál jutnak eszembe.
Túlél sok száz bevetést...
...majd a háború után autóbalesetben meghal.
Az egyik emlékezetes repülése:
A Tigercat sebességén, precízen lekövetett igen szoros kötelékrepülés.
Külön tetszik, hogy a négyes "Cat" formációt teljesen hátranyilazott szárnnyal viszi végig és abból emelte ki a gépet. A közei felvételeken látszik, hogy ez egy F-14B volt. Lényegében egy F-14A sárkány a GE hajtóművével.
Érdekes infók arról, hogyan jött létre a Bombcat és miért nem lett AMRAAM a Tomcat-en.
molnibalage
Guest
A hornetes történet jó. Ebben is elmondja, hogy nem jobb pilóta volt, jobban csalt.
Ebből van több kivágás.