Rheinmetall Lynx
- Téma indítója eSeM
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
H
Hummen23
Guest
Nem hivatalos forrás, csak egy francia cikk:
A német Rheinmetall bemutatja a Lynx 120 közepes tankot, egy új, nagy teljesítményű közepes tankot
2021 augusztusában a Meta-Defense-en közzétettünk egy elemzést, amely kiemeli, hogy az olyan hadseregek számára, mint a francia védelmi ipar, a
www.meta-defense.fr
Csakhogy a 120-as torony jóval nagyobb. Bőven rálóg a ferde homlokpáncélra.de kitud betud szálni a vezetői résből a búvónyilláson.
az IFV verziónál látszik hogy a búvó már a ferde homlokpáncélon van elhelyezve.
Biztos vagy benne?
Nemrég a tankneten volt is erről egy kis beszélgetés, bizony nem az derült ki, hogy a kerekes járművek olcsóbbak, megbízhatóbbak, mozgékonyabbak lennének a láncosoknál.
Modern track vs wheeled arguments
This is from Army.ca where we are discussing the merits of tracked vs wheeled, particularly when we are talking about very heavy wheeled vehicles like the LAV 6 which weighs in over 23,000kg. This poster (permission granted to copy) I think did a good job in pointing out that the merits of track ...
www.tanknet.org
Ezt már mindenhol megcáfolták hadgyakorlatokon. Kerekes harcjárművek képtelenek követni a harckocsikat terepen.
Hibrid dízel-elektromos meghajtással várhatóan egyszerűsödnek majd a 8x8-asok és talán olcsóbbak is lesznek - üzemeltetés terén mindenképp...Biztos vagy benne?
Nemrég a tankneten volt is erről egy kis beszélgetés, bizony nem az derült ki, hogy a kerekes járművek olcsóbbak, megbízhatóbbak, mozgékonyabbak lennének a láncosoknál.
Modern track vs wheeled arguments
This is from Army.ca where we are discussing the merits of tracked vs wheeled, particularly when we are talking about very heavy wheeled vehicles like the LAV 6 which weighs in over 23,000kg. This poster (permission granted to copy) I think did a good job in pointing out that the merits of track ...www.tanknet.org
Ezt már mindenhol megcáfolták hadgyakorlatokon. Kerekes harcjárművek képtelenek követni a harckocsikat terepen.
Nem kell bonyolult váltó meg erő átviteli rendszer: minden kerékhez egy villanymotor. Valami ilyesmi lesz az RM új 8x8-asa...
Én úgy gondolom, hogy aki a kerekes járművek harci bevetéseire kiváncsi az néhány videót nézzen meg a franciák csádi, mali asszimetrikus körülmények között vívott "háborúiról" A régi Panhard 90mm-es löveggel felszerelt ERC90 páncélautók, meg az
AMX-10RC járművek VAB-okkal, VBCI-kkel és néhány Caesar löveggel (nos ilyen kategória kell ide is, nem csak a nehéz és korlátozottan bevethető PzH2000) mit bírtak ki minimális javítás, karbantartási képességekkel.Ott is volt valószínűleg az ellenségnek (nem minősítem őket, partizán, szabadságharcos dzsihadista stb.) a könnyűfegyverzeten túl néhány páncéltörő rakétája.
Európa valóban neccesebb abból a szempontból, hogy urbanus terület a nagy része.
Ugyanakkor sűrűbb az úthálózat is. Valaki "bocsánat" nem néztem vissza, azt írta, hogy Európában a háborúk nem az utakon dőlnek el. Nos én inkább arra hajlok, hogy igen, különösen azért, mert szinte mindenki a nagy világégésre készült gondolkodik, márpedig nagyságrenddel nagyobb a jóval alacsonyabb intenzítású hadviselésre a kockázati tényező, amikor nem nagy összfegyvernemi haderők csapnak össze. Nem azt írtam le, hogy nem szükséges láncos technika, hanem azt, hogy sokkal fontosabb a kerekes harci technika mint gondolnánk. Ja és a sivatagi körülmények miatt a kerekes járművek sem csak utakon jártak. Másik adalék a francia hadsereg öböl háborús teljesítménye, ahol a 44 AMX30-n kivül minden kerekes volt.
AMX-10RC járművek VAB-okkal, VBCI-kkel és néhány Caesar löveggel (nos ilyen kategória kell ide is, nem csak a nehéz és korlátozottan bevethető PzH2000) mit bírtak ki minimális javítás, karbantartási képességekkel.Ott is volt valószínűleg az ellenségnek (nem minősítem őket, partizán, szabadságharcos dzsihadista stb.) a könnyűfegyverzeten túl néhány páncéltörő rakétája.
Európa valóban neccesebb abból a szempontból, hogy urbanus terület a nagy része.
Ugyanakkor sűrűbb az úthálózat is. Valaki "bocsánat" nem néztem vissza, azt írta, hogy Európában a háborúk nem az utakon dőlnek el. Nos én inkább arra hajlok, hogy igen, különösen azért, mert szinte mindenki a nagy világégésre készült gondolkodik, márpedig nagyságrenddel nagyobb a jóval alacsonyabb intenzítású hadviselésre a kockázati tényező, amikor nem nagy összfegyvernemi haderők csapnak össze. Nem azt írtam le, hogy nem szükséges láncos technika, hanem azt, hogy sokkal fontosabb a kerekes harci technika mint gondolnánk. Ja és a sivatagi körülmények miatt a kerekes járművek sem csak utakon jártak. Másik adalék a francia hadsereg öböl háborús teljesítménye, ahol a 44 AMX30-n kivül minden kerekes volt.
Ukrajnában a láncos technika sokkal használhatóbb volt. Sokat mentek utakon, de ugyanannyit terepen is. A BTR-ek nem sokat értek, könnyű prédák voltak mindenhol.
Isten ments... Teharautó alapú tüzérség a legostobább ötlet amit valaha kitaláltak. Vontatott lövegek kiváltására még oké... de amúgy egy katasztrófa. Terepjáró képessége szinte nulla. Láttam már építkezéseken, a legkissebb eső után úgy vergődtek a sárban még üresen is a 4 tengelyes terepes billencsek mint a parta vetett bálnák. A Caesar meg társai ugyanez a szint. Nem hülye ötlet kerekes járművet használni önjáró lövegnek, de mindenképpen speciális alváz kell. Pl. Archer, Dana.
Mintha Vadai Ágnes írta volna ezt a hozzászólást.
Vadaitól azt kaptad, hogy ne vegyünk semmit, legyen néhány új nyugdíjas klub, meg jöjjön be még 1000 amerikai katona...
Ukrajna nem Európa. Különösen a keleti fele. Amúgy Kijevtől nyugatra, mint Lengyelország 20-30 éve.. BTR teljesen más kategória. A franciák hülyék, hogy ennyire sok kerekes járművet állítottak hadrendbe?? A Caesar bizonyított. Ugyanakkor drágának tartom Én inkább V4 termékként szlovák önjáró tüzér komplexumot vennék, Suzanna 2 (ha lenne 155mm-es lövege, vagy az új Dita-t. Esetleg Szerbek által gyártottak. Ami egyébként érdekes, hogy a csehek Caesar-ra tették a voksot, és nem a szlovákra, bár a CAESAR-t is TÁTRA alvázra szerelik tudtommal. A teherautó, az terepjáró katonai tehergépjármű..
Az ukrán példa egyébként rossz, mivel ott kvázi nagy intenzítású hidegháborús összecsapások voltak, fasza modernizált VSz (szovjet) eszközökkel..
Ja az olaszok se hülyék, hogy Marokkónak eladták az összes 105mm-es Centaurót, viszont helyette 120-as Centauró II-t rendszeresítenek azonos darabszámban.. A Stryker is alkalmas egy újraprobálkozásra a MGS után..
A Zuzanáknak csak 155mm lovege van. 152mm-es lovege a DANAnak van.
https://forum.htka.hu/threads/spgh-dana-shkh-77.339/page-5
Ez a "gépesített tűzoltó" jármű. Ezt nem láthattad.
A válasz igen!
Igazi háborúban nem, ahol kijöttek volna a mozgékonyság terén lévő komoly hiányosságai.
Na ezek nem rosszak.
Semmivel nem tud többet mint egy 4 tengelyes billencs. Azokat is kifejezetten terepre tervezik.
A Stryker egy hatalmas bukás. Nem ismerik el ugyan, de mond valamit, hogy az MGS-t ebben az évben már selejtezik, kivonják a hadrendből az amerikaiak alig több mint 1 évtized szolgálat után. És láss csodát, egy láncos masina fogja váltani.
Mármint... Azt a Ditát, amit ha jól emlékszem, a gyártó ország sem fog rendszeresíteni? (Nem a fegyvert kritizálom. Csupán ha ezt mi meglépjük, akkor kötelességünk lesz nekünk is egy 155-ös önjárót kifejleszteni, aminek a kedvéért a franciák majd leselejtezik a Caesarokat és kizárólag a mi termékünket fogják használni. Így végig ér majd a kör.)
Szerinted a láncos sebességváltó meg faék?Biztos vagy benne?
Nemrég a tankneten volt is erről egy kis beszélgetés, bizony nem az derült ki, hogy a kerekes járművek olcsóbbak, megbízhatóbbak, mozgékonyabbak lennének a láncosoknál.
Modern track vs wheeled arguments
This is from Army.ca where we are discussing the merits of tracked vs wheeled, particularly when we are talking about very heavy wheeled vehicles like the LAV 6 which weighs in over 23,000kg. This poster (permission granted to copy) I think did a good job in pointing out that the merits of track ...www.tanknet.org
Ezt már mindenhol megcáfolták hadgyakorlatokon. Kerekes harcjárművek képtelenek követni a harckocsikat terepen.
Ez is féligazság.Mert erősen függ a kerekes jármű milyenségétől.Hk meg alapesetben az egyik legjobb terepleküzdő képességű járgánya a seregeknek.
91ben a láncos M109 nem tudta követni az Abramsokat-a vontatott tüzérség meg igen.Ez is előfordul.
És nem veszed figyelembe a megváltozott hadviselési körülményeket.Nincsennek tömeghadseregek,nincsenek ezrével harcjárművek.És a mai méregdrága élvonalbeli harcjárművekből nem is lesznek.A hadműveleti szentháromságban töredékére csökkent az erő.Nincs más vállasztás,növelni kell a mozgékonyságot a hadműveleti térben,hogy időben lehessen ez a lecsökkent méretű erő a megfelelő helyen.
Nagyon nem biznék benne.Jol hangzik,hogy van kerekenként mondjuk egy 100 lovas motorod,de.....De terepen van,hogy csak 1-2 kerék ad le erőt,és akkor ott igencsak kevés lesz az az 1-200 paci egy manapság már 30 tonnás járgánynak....
Meg mindenki más is.Finnek,búrok,angolok,zsidók,szerbek,és maguk az oroszok is...
Ennek ellenére sok szempontbol máig az egyik legjobb önjáró löveg a Denel G6.És háborús tapasztalatok alapján tervezték,a nem éppen jó uthálózatáról hires Afrikára.....Nameg az oroszok is rendszeresitenek teherautós löveget,pedig ez eddi rájuk abszorüt nem volt jellemző.
A Stryker nem bukás,de nem is egy túl sikeres jármű.MGS verziója viszont bukás.A löveg eleve túl sok az alapjárműnek,a Mowag P-III 8x8-nak nincs is ilyen változata.A toronykonstrukció meg duplázza a buktát.
Nyugati fele se az.
Összességében a hk-k közvetlen kisérésére alapvetően láncos a jobb.Csakhogy megváltoztak a körülmények.Ma már nincsenek meg azok a nagy tankármádiák,egyszerűen nincsenek meg azok a háborúk.Mások lettek a viszonyok,a háborúk.És ehez mind harcászatilag,mind felszerelés szempontjábol alkalmazkodni kell.
105milis lövegre gondoltam konkrétan.105el is csináltak protot,de 10x10es alvázra.