Szállítógépek váltása a MH-nél

[kamm]

Vagyis inkább úgy kéne fogalmazni, hogy ezek szerint 23-ra lesz

Pont ezt akartam mondani - ami ugye erosen a brazilra hajaz...

Igazság szerint nincs ok-okozati összefüggés. Attól, hogy esetleg meg is jön '23-ig a szállítógép, nem valószínű, hogy kiképzésen kívül sokmindenre használni fogjuk tudni.

Hat, ha pl Atlast vennenk at a nemetektol, harom valtas pilota kikepzese nem tart 2 evig (!) azert... ez szerintem a brazilra utal, ha egyaltalan utal barmire (utobbiban egyetertek, nem biztos.)

Ugy erzem, ez pont az a330-as berlesere van kiirva.

Hat ertelme lenne, muszaj lepapirozani a kulugy es a WizzAir bulijat... de a WizzAir szallit ilyen kontenereket mar most is?

 

[Gaudi]

Hat ertelme lenne, muszaj lepapirozani a kulugy es a WizzAir bulijat... de a WizzAir szallit ilyen kontenereket mar most is?

Nem. @Terminator meglátása nagyon is áll.

 

[Terminator]

Ez nem a magyar-német A400?
Keretszerződes, ilyesmi?

Nem tudom, hogy az ilyen államközi katonai dolgokat hogyan szokták elszámolni...
De jó észrevétel, mert nem sok értelme van ilyen szállítógépet bérelni, ha német A400M-en is bérelnek évi több száz órát.
Vagy már megint változott a terv...

 

[Terminator]

Épp ezt nem tudtam eldönteni én sem...

De hogy ISO20 konténert a Wizzair még soha nem szállított, az valószínű. Akkor hogy lesz ez?

Vagy most jöttek rá, hogy hiába vettek eddig 5 (?) szállítógépet, a Gripen kitelepülő konténert egyik sem tudja elvinni?


ISO20: 6055 x 2435 x 2591 / 2800 mm
(H x SZ x M)

Újra átolvastam... valószínűleg félreértettem.

"...és minimum ISO 20’ konténer, minimum 10.000 Euro értékben történő tengeri szállításra vonatkozó, szerződésszerűen teljesített szállítmányozási referencia munkával."

Az ISO20 konténer hajón történő szállításáról kell referencia, nem repülőn.
Akkor a DHL-lel vagy valamelyik másik nagy logisztikai céggel akarnak keretszerződést kötni?
Vagy milyen más olyan cég van aki egyszerre foglalkozik légi és tengeri szállítással?

 

[kamm]

Újra átolvastam... valószínűleg félreértettem.

"...és minimum ISO 20’ konténer, minimum 10.000 Euro értékben történő tengeri szállításra vonatkozó, szerződésszerűen teljesített szállítmányozási referencia munkával."

Az ISO20 konténer hajón történő szállításáról kell referencia, nem repülőn.
Akkor a DHL-lel vagy valamelyik másik nagy logisztikai céggel akarnak keretszerződést kötni?
Vagy milyen más olyan cég van aki egyszerre foglalkozik légi és tengeri szállítással?

Ha kulfoldi is jo, akkor van egy mareknyi, aki barhova szallit es van military kotodese. ha hazai, akkor nem hiszem, hogy sok lenne.

 

[kamm]

Ezt kicsit visszahozva - igy a trieszti kikoto hirevel osszefuggesben hogy nez ki most ez a kiiras...?