Ebben a gépben már a Szu-35Sz hajtóművei vannak. A kép most készült Zsukovszkijban, ahol a repülési tesztek zajlanak vele.
Csakhogy, ma felkerült egy újabb fotó a vörös 54-esról is, amivel szintén most repülnek Zsukovszkijban:
Hogy már ebben is az AL-41F-1Sz hajtóművek lennének, azt még nem tudni, de elviekben logikus lenne egy második géppel felgyorsítani a teszteket, ha már egyszer eldőlt, hogy a teljes orosz Szu-30SzM flottát átépítik az erősebb hajtóművekkel.
Viszont azt a hülye függönyt igazán leszedhetnék már.
A precíziós csapásmérés és a korszerű szimulátorok korában az UB-blokkok és műszerrepülő függöny az a két masszív anakronizmus, amitől már ideje lenne az orosz légierőnek megszabadulnia.
Lehet, hogy arra számítanak, hogy mi lesz, ha majd a '92 környékén leállított kacatokat kell kirángatni a parajosból, és kell vagy két bevetést repülni az újabb naaaagy honvédő háborúban.
Időóra kérlek, Időóra!
Nekem egy egyszerűbb 60CsP van itthon, ami vagy helikopterben szolgált, vagy BTR/BMP-be beleépítve, szerintem sose fogom megtudni. Viszont 30 évvel a szovjet csapatok távozása után is egy faék egyszerűségű elnyűhetetlen konstrukció.
