Állítólag ott tart a dolog, hogy január közepén megérkezik az iráni személyzet Oroszországba kiképzésre, és az év közepén vihetik is őket. Az egyipsün gépekért viszont Egyiptomnak kell fizetniük, mivelhogy azokat az oroszok egyszer már eladták.
«Проверен дома, за рубежом и в бою». Су-35 заинтересовал Иран
Тегеран может купить у Москвы партию истребителей Су-35 <br>По сообщениям зарубежных СМИ, российский оборонно-промышленный комплекс в самое ближайшее время может получить крупный экспортный заказ на Су-35. Потенциальный заказчик - Иран. Подробности - в авторской колонке военного обозревателя...vpk-name.translate.goog
Jaa, hogy ez az?
Semmilyen hír nem támasztja alá, hogy Irán az egyiptomi gépeket veszi meg. Sőt, várjuk meg az iráni elnök moszkvai útját, ott majd kiderül mit fognak aláírni.
Van olyan földi csapásméro fegyverzete, amivel sikerrel támadhatná a mordori himarsot, patriotot?
Gondolom ami F-16-osokat most vettek tudorék, azok nincsenek pariban veluk, ill lehet hulye kérdés, de a HIMARS rakétát le tudja szedni a levegoben?
M
molnibalage
Guest
Itt most elvesztettem a fonalat, hogy melyik fegyverrendszerről van szó melyik ellen.
HIMARS rakétát semmilyen vadászgép nem tud lelőni. Annyira elméleti helyzetben lenne erre lehetősége egy vadászgépnek, hogy foglalkozni is felesleges vele.
M
molnibalage
Guest
Egy Patriot osztály 270 fokos tűzívvel rendelkezik.
Szóval, ha sikerül alacsonyan repülés közben emögé kerülni, akkor szabad a pálya, persze ettől még a célt meg kell találni, azonosítani és el kell találni.
Persze ezek települhetnek kellően egymáshoz közel, egymást is fedezve.
A több célcsatornás rendszereket a klasszikus ARM rakétákkal túlterhelni közel reménytelen. Reálisan 2 db ESETLEG 4 db rakétát vihet egy gép. Egy osztálynak meg van 32 db rakétája az ős nagy rakétákkal is, nemhogy ma a CRI és MSE-vel, ahol ennél több rakéta és még több célcsatorna van egy osztálynak és most már szét is telepíthetők.
Mennyiség és scenario nélkül soha nem lehet semmiféle értelmes megállapítást tenni.
1 db vadászgépet nem lehet 1 db SAM osztályhoz mérni. Semmi értelme.
Szerintem ez csak blöff. Egyiptom egy csomó pénzt kapott az Arab-félsziget főbb monarchiáitól (Szaud-Arábia, UAE, Kuvait). Elvileg a Szu-35 üzletet konkréten a szaudiak és az Emírségek finanszírozták: KSA, UAE to finance Russian arms deal with Egypt
Nekik viszont a legfőbb térségbeli vetélytársuk Irán. Inkább megveszik mégegyszer és bezúzatják a vadiúj szuhojokat, minthogy Teherán kezébe kerüljenek. Szóval szvsz inkább csak nyomásgyakorlás, hogy mégse szálljanak ki az üzletből.
Kéne már AESA radar a Szu-35-be.
Algéria régóta üzemelteti a szovjet és orosz haditechnikai eszközöket , beleértve légierejét is. A többcélú Szu-35-ös vadászrepülőgépek vásárlásán azonban nem segített az orosz harci repülőgépek jelenléte a légierőnél – írja a Military Watch Magazine.
Az algériai légierő nemcsak Afrikában, hanem az arab világban is az egyik leghatékonyabb. Az algériai hadsereg rendkívü hatékony szovjet és orosz gyártású harci repülőgépekkel van felfegyverkezve, különösen a nehéz Szu-30MKA-val, amely a légierő alapját képezi, valamint a könnyű MiG-29-et és MiG-29M-et. Ezen kívül Algériának számos Szu-24M frontbombázója és MiG-25 nehéz elfogója van.
Sokáig az volt a vélemény, hogy Algéria orosz többcélú, 4++ generációs Szu-35-ös vadászgépeket vásárol, de ez eddig nem történt meg. Ezenkívül fennáll annak a lehetősége, hogy az algériai légierő teljesen elhagyja ezt a jó tulajdonságokkal rendelkező repülőgépet. Ennek oka az AESA- radar hiánya volt a Szu-35-ön – írja az újság. Algériai katonai elemzők szerint a Szu-35 szenzorkészletének teljesítménye volt a fő oka annak, hogy nem vásárolták meg a vadászgépet, amely 60%-kal többe kerül, mint a Szu-30MKA. Algéria új légi fölényű vadászrepülőgépre vonatkozó követelései között szerepelt az AESA radar integrálása , ami a Szu-35-ön nem történt meg.
Ugyanakkor Algéria képes a Su-30MKA-ját 4++ szintre frissíteni, ami magában foglalja az Irbis-E radar vagy egy erősebb állomás telepítését. Olcsóbb lesz, mint új repülőgépet venni. Ezenkívül az algériai légierő nem utasítja el az orosz ötödik generációs Szu-57-es vadászgép megvásárlását.
Van egy másik lehetőség, hogy Algéria másik beszállítóhoz fordul, ha Oroszország nem kezdi el hamarosan új, aktív fázisvezérlésü radarok felszerelését vadászgépeire. Nagy valószínűséggel Kína új repülőgép-beszállítóvá válhat, 2014 óta új radarokkal szereli fel vadászgépeit.
Algéria régóta üzemelteti a szovjet és orosz haditechnikai eszközöket , beleértve légierejét is. A többcélú Szu-35-ös vadászrepülőgépek vásárlásán azonban nem segített az orosz harci repülőgépek jelenléte a légierőnél – írja a Military Watch Magazine.
Az algériai légierő nemcsak Afrikában, hanem az arab világban is az egyik leghatékonyabb. Az algériai hadsereg rendkívü hatékony szovjet és orosz gyártású harci repülőgépekkel van felfegyverkezve, különösen a nehéz Szu-30MKA-val, amely a légierő alapját képezi, valamint a könnyű MiG-29-et és MiG-29M-et. Ezen kívül Algériának számos Szu-24M frontbombázója és MiG-25 nehéz elfogója van.
Sokáig az volt a vélemény, hogy Algéria orosz többcélú, 4++ generációs Szu-35-ös vadászgépeket vásárol, de ez eddig nem történt meg. Ezenkívül fennáll annak a lehetősége, hogy az algériai légierő teljesen elhagyja ezt a jó tulajdonságokkal rendelkező repülőgépet. Ennek oka az AESA- radar hiánya volt a Szu-35-ön – írja az újság. Algériai katonai elemzők szerint a Szu-35 szenzorkészletének teljesítménye volt a fő oka annak, hogy nem vásárolták meg a vadászgépet, amely 60%-kal többe kerül, mint a Szu-30MKA. Algéria új légi fölényű vadászrepülőgépre vonatkozó követelései között szerepelt az AESA radar integrálása , ami a Szu-35-ön nem történt meg.
Ugyanakkor Algéria képes a Su-30MKA-ját 4++ szintre frissíteni, ami magában foglalja az Irbis-E radar vagy egy erősebb állomás telepítését. Olcsóbb lesz, mint új repülőgépet venni. Ezenkívül az algériai légierő nem utasítja el az orosz ötödik generációs Szu-57-es vadászgép megvásárlását.
Van egy másik lehetőség, hogy Algéria másik beszállítóhoz fordul, ha Oroszország nem kezdi el hamarosan új, aktív fázisvezérlésü radarok felszerelését vadászgépeire. Nagy valószínűséggel Kína új repülőgép-beszállítóvá válhat, 2014 óta új radarokkal szereli fel vadászgépeit.
Gazdasági helyzetüket figyelembe véve én nem várnám tőlük hogy mindegyiken kéne lenni,pláne hogy az általam felsorolt eszközök nem pénzkérdés hanem technológiai(szerintem ) még náluk
2023-ban megkezdődnek a szu-30sm2 szállítások a szu-35 radarjával és hajtóművével .
Igen. Én úgy látom, nem is számítanak arra, hogy komoly ellenfél ellen be kell vetni őket. Közepes háborúra nincsenek felkészülve.