M
molnibalage
Guest
Van amit nem lehet elégszer mondani.Kezdek öregedni és már csak ugyanazokat a sztorikat mantrázom
(És szerintem sokan nem olvasták ezeket, akik újabban vannak itt.)
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
(És szerintem sokan nem olvasták ezeket, akik újabban vannak itt.)
https://vpk.name/news/205705_v_kitae_nazvali_glavnyie_kozyiri_rossiiskih_vks.html
A kínai média beszámolt az orosz katonai légi közlekedés előnyeiről
Említik a pakfa 30-as hajtóművét a Tu-160m és az A-100 felderítő gépet
Hát igen a hajtómű és pont! AESA radar ( ARH) PL-15 Aim-120D rakéta PL-10 aim-9x megfelelője EOTS
Tu-160M :A továbbfejlesztett H-6 církáló rakéták eregetésére bőven elegendő
Szállító gépek területén meg jön az y-20 meg ott van a zh-18 .
A kínai média beszámolt az orosz katonai légi közlekedés előnyeiről
Említik a pakfa 30-as hajtóművét a Tu-160m és az A-100 felderítő gépet
Hát igen a hajtómű és pont! AESA radar ( ARH) PL-15 Aim-120D rakéta PL-10 aim-9x megfelelője EOTS
Tu-160M :A továbbfejlesztett H-6 církáló rakéták eregetésére bőven elegendő
Szállító gépek területén meg jön az y-20 meg ott van a zh-18 .
Tu-160 kategóriájú gépet nem tudnak még csinálni, pl pont a hajtómű miatt. Tudsz bármit Roni az A-100 radarrendszeréről, képességeiről? Vagy megint csak zsigerből fikázol?
De nem is égető szükség nekik ráadásul ők már egy b-2 kategóriéás gépen dolgoznak
Tu-160-ból utasszállítót akarnak építeni, akkor legyen PAK-FA Biznis-Jet is.
https://sputniknews.com/military/201802081061467502-su57-to-start-combat-trials/
Fórdítóval nehéz ezt értelmezni
Miről is szól a cikk?
Fórdítóval nehéz ezt értelmezni
Miről is szól a cikk?
Ami eddig is ismert volt. 12 darabra lesz szerződés (idén írják alá). Kísérleti üzemmódba kerülnek a gépek. Első két gép 2019-ben érkezik...https://sputniknews.com/military/201802081061467502-su57-to-start-combat-trials/
Fórdítóval nehéz ezt értelmezni
Miről is szól a cikk?
https://vpk.name/news/206245_ot_chego_zavisit_zhiznesposobnost_su57.html
"Mi határozza meg a pakfa életképességét?"
"Az orosz szakértők azonban azt mondják, hogy talán a Su-57 program legkomolyabb akadálya az, hogy ez a légi jármű nem kelt nagy érdeklődést a katonai osztályon."
Nem tekintik fontosnak?
Hogy lehet ilyet emberek?
"Egyes jelentések szerint az orosz katonai repülési rendszer sokkal több Su-35-et szeretne kapni, annál inkább a külföldi ügyfelek érdeklik ez a harcos, mint a Su-57"
Hát mivel még nincs kész a szu-57 addig minek érdekelje a külföldi országokat ?
"A Szu-35 egy meglehetősen nagy légi amely képes több fegyver, mint a Szu-57"
Tehát több fegyvert szállítani
Nagy előny a pakfa géppel szemben 
"Továbbra is feltételezhető, hogy a Su-57 program sikere elsősorban az export kilátásokon múlik - ebben az esetben a program igen életképes lehet"
Hát mire oda ér a pakfa Kína kihúzza alóluk a szőnyeget a j-31 géppel.
"Mi határozza meg a pakfa életképességét?"
"Az orosz szakértők azonban azt mondják, hogy talán a Su-57 program legkomolyabb akadálya az, hogy ez a légi jármű nem kelt nagy érdeklődést a katonai osztályon."
Nem tekintik fontosnak?
Hogy lehet ilyet emberek?
"Egyes jelentések szerint az orosz katonai repülési rendszer sokkal több Su-35-et szeretne kapni, annál inkább a külföldi ügyfelek érdeklik ez a harcos, mint a Su-57"
Hát mivel még nincs kész a szu-57 addig minek érdekelje a külföldi országokat ?
"A Szu-35 egy meglehetősen nagy légi amely képes több fegyver, mint a Szu-57"
Tehát több fegyvert szállítani
Nagy előny a pakfa géppel szemben "Továbbra is feltételezhető, hogy a Su-57 program sikere elsősorban az export kilátásokon múlik - ebben az esetben a program igen életképes lehet"
Hát mire oda ér a pakfa Kína kihúzza alóluk a szőnyeget a j-31 géppel.
Egy újabb cikk a pakfa gépről.
Ki válhat a Su-57 vevőjévé?
"Közel-Keleten és Észak-Afrikában - Egyiptomból az Egyesült Arab Emirátusok és Algéria.
az ügyfelek Su-57 potenciálisan kiderülhet, hogy az egyik a jelenlegi NATO-országok - például Törökország, ha a kapcsolat közte és a partnerek a blokk tovább fog romlani"
Hát ennek kicsi az esélye .
Na most akkor hogy is van az a 2027?
Az a 2027-es dátum nem a fegyverbeszerzést takarja inkább?
Окончательно они завершатся с формированием облика и запуском в серийное производство Су-57 с двигателем "второго этапа" — так называемым изделием 30. Первый полет опытного Су-57 с новым двигателем состоялся в декабре 2017 года, и, скорее всего, его испытания займут еще 3–4 года. Предполагается, что именно истребители с двигателем второго этапа будут закупать в рамках крупномасштабного серийного производства, которое должно начаться в 2021–2022 годах.
Ki válhat a Su-57 vevőjévé?
"Közel-Keleten és Észak-Afrikában - Egyiptomból az Egyesült Arab Emirátusok és Algéria.
az ügyfelek Su-57 potenciálisan kiderülhet, hogy az egyik a jelenlegi NATO-országok - például Törökország, ha a kapcsolat közte és a partnerek a blokk tovább fog romlani"
Hát ennek kicsi az esélye .
Na most akkor hogy is van az a 2027?
Az a 2027-es dátum nem a fegyverbeszerzést takarja inkább?
Окончательно они завершатся с формированием облика и запуском в серийное производство Су-57 с двигателем "второго этапа" — так называемым изделием 30. Первый полет опытного Су-57 с новым двигателем состоялся в декабре 2017 года, и, скорее всего, его испытания займут еще 3–4 года. Предполагается, что именно истребители с двигателем второго этапа будут закупать в рамках крупномасштабного серийного производства, которое должно начаться в 2021–2022 годах.
Na tessék itt van angolul 
https://www.airrecognition.com/inde...-operation-ahead-of-first-batch-delivery.html
Tehát 2022-től indul a sorozat gyártás a 30-as hajtóművel
https://www.airrecognition.com/inde...-operation-ahead-of-first-batch-delivery.html
Tehát 2022-től indul a sorozat gyártás a 30-as hajtóművel
https://www.quora.com/What-is-the-status-of-fifth-generation-PAK-FA
Vélemény?
The T-50’s rudders are also much smaller than that of F-22’s, reducing RCS from the front and lateral angles. But the thrust vectoring nozzles apparently generate more radar returns from the rear than the F-22’s flat exhaust with zig-zag shaped trailing edge.
Alexander Davidenko - Design Director of the PAK FA program at Sukhoi estimated that the F-22 has an RCS of 0.3m2–0.4m2 which more than twice as visible as the T-50 at 0.1m2, frontally. He might have overestimated a bit but it actually makes sense because the T-50 doesn’t lack any significant stealth measure seen on the F-22.
Vélemény?
The T-50’s rudders are also much smaller than that of F-22’s, reducing RCS from the front and lateral angles. But the thrust vectoring nozzles apparently generate more radar returns from the rear than the F-22’s flat exhaust with zig-zag shaped trailing edge.
Alexander Davidenko - Design Director of the PAK FA program at Sukhoi estimated that the F-22 has an RCS of 0.3m2–0.4m2 which more than twice as visible as the T-50 at 0.1m2, frontally. He might have overestimated a bit but it actually makes sense because the T-50 doesn’t lack any significant stealth measure seen on the F-22.
????????
Miféle oldalkormányokról beszél ez??? A T-50-esen annyival kisebb az oldalkormány felülete az F-22-eséhez képest, hogy nincs is... ugyanis az egész vezérsík egyben mozog! A balansz vezérsíknak pont ez a lényege, hogy kisebbre lehet tervezni a felületét, mintha külön oldalkormányt is kéne rá rakni, mivel a komplett felület aktívan mozog, így jóval kisebb kitérésre is sokkal nagyobb erőket generál. Innen nézve viszont a T-50-es oldalkormányának felülete az F-22-esé sokszorosa.
Ezt a hülye fúvócső dolgot meg már nagyon el kéne felejteni.
Egész jó 3D grafika. Remélem nem terjed el a magyar neten úgy, mint igazi kép:
Remélem a valóságba nem lesz ilyen megpakolt pakfa
Ja és erről mi a véleményed?
https://www.airrecognition.com/inde...-operation-ahead-of-first-batch-delivery.html
The maiden Su-57 flight with the new engine took place in December 2017 and the trials are likely to last for another 3-4 years. Large-scale serial output which is to begin in 2021-2022 is to produce the aircraft with type 30 engine.
Tehát 2022-3 -ra már sorozatba gyártott érett lesz a 30 hajtómű?