Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ilyen is van. Én úgy értettem, hogy az oroszok a teljes hidraulika rendszert el akarják hagyni.
Honnan tudjam én azt, se egy szervójáról egy fotót, se a hidraulika-rendszeréről egy rajzát nem láttam soha. Totózni meg lehet róla, de az még nem tudás max csak vélemény.
Nem akarták, utólag biztos nem fogják módosítgatni. Egy Szu-27-esen egyszer letesztelték (80-as évek végén, 90-es években?), maradtak a hagyományosnál.
Na erről nem is halottam
Pedig sokkal kényelmesebb szerintem, remélem nem az" olcsóbb megoldás " miatt maradtak a hagyományosnál
Nem hiszem, hogy bármiben olcsóbb lenne. Kényelem meg passz.Na erről nem is halottam
Pedig sokkal kényelmesebb szerintem, remélem nem az" olcsóbb megoldás " miatt maradtak a hagyományosnál
Ha egy irodai nagy forgó székben ülsz mint en akkor ballal az egeret irányitod a másik kezed pedig a kartámaszon van. Ugye milyen kényelmes? Viszont tedd középre a jobb karod, na én kiprobaltam es kibebaszott kényelmetlen
Na erről nem is halottam
Pedig sokkal kényelmesebb szerintem, remélem nem az" olcsóbb megoldás " miatt maradtak a hagyományosnál
Amikor Izrael megkapta az első F-16-okat, voltak olyan vélemények: miért jobb oldalon van a botkormány, ezt CSAK jobb kézzel lehet vezetni?!! Harci bevetésnél azért "néha" visszalőnek, előfordulhat hogy jobb keze sérül a pilótának, egy F-15-ön vagy más hagyományos gépen ilyenkor bal kézzel tudja kezelni a botot, de F-16-on, Rafale-n és bármely jobboldali borkormányos gépnél ez "kissé" problémás. Ilyenkor marad a katapultálás - egy kéz-sérülés miatt ...
M
molnibalage
Guest
Nos, az F-16-nál erős a gyanúm, hogy azért került szélre, mert középen zavarta volna a HSI-t és úgy vicces lenne rossz időben leszállni. A Gripennél pl. zavaró lehet az árnyéka vagy maga a bot is, ha a középső displayt nézik.
molnibalage
Én úgy gondolom, hogy minden gépnél van egy értelmes oka annak, hogy miért ott van a bot ahol.
Azt sem állítom, hogy egyik jobb megoldás, mint a másik. Roni-nak is erre próbáltam rávilágítani. A mai pilóta fülkék nagyon jól ki vannak találva.
Én úgy gondolom, hogy minden gépnél van egy értelmes oka annak, hogy miért ott van a bot ahol.
Azt sem állítom, hogy egyik jobb megoldás, mint a másik. Roni-nak is erre próbáltam rávilágítani. A mai pilóta fülkék nagyon jól ki vannak találva.
Kényelmesebb a jobb karod alátámasztása miatt. Középső elhelyezésnél meg a combjára tudja támasztani, pihentetni a kezét. Nem tudom, pilótákat kellene megkérdezni, akik mindkettőt aktívan repülték.
Szu-57-nél pl nincs középső, alsó monitor, képeket nézve nem úgy tűnik, mintha zavaró lenne.
