S
speziale
Guest
Ez így van. Ez semmi másról nem szól, mint a képességek megtartásáról...másrészt a brit-olasz külön utasságnak olyan szempontból is van értelme, hogy ők a Tempest-ben is együtt vannak
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ez így van. Ez semmi másról nem szól, mint a képességek megtartásáról...másrészt a brit-olasz külön utasságnak olyan szempontból is van értelme, hogy ők a Tempest-ben is együtt vannak
Igazatok is van, meg nem is.
Ott hasalt el Európa, hogy valahogy rosszul diverzifikálták a fejlesztéseket egymás közt.
Ezért van rendre az a jelenség már a Panavia Tornado óta(!), hogy az egymás közt nagy nehezen leosztott részfeladatok ellenére minden gyártó tagország elkezdi duplikálni és saját maga számára kifejleszteni a komplett technológiát.
Valahol elviekben ez is működhet.
Például úgy, hogy kvázi lefektetnek egy össz-EU alapkoncepciót, amely kifejlesztése, mintegy a platform gerinceként, minden egyes tagország közt egyenletesen megoszlik.
Majd ezt követően létrehoznak egy magasan szabványosított közös “LEGO kocka gyűjteményt”, amiből mindenki olyan radart, szenzort, EW-t, datalinket, fegyverzetet, miegyebet fabrikál, amilyet csak akar.
Ezeknek a rendszereknek az alapvető építőelemeit is ugyanúgy a nagy közösből fejlesztenék, de az egyéni költségek már csak a sajátos “összelegózás” során jelentkeznének.
Lenne külön EF-D, EF-I, EF-UK, EF-SP... ami kell.
És persze ezek piacra is dobhatóak, ahol is a komplett platform egy külső vevő felé történő értékesítése során az adott tagállam által megkötött ügylet után a közös komponensek utáni bevétel mindenki között leosztódik, míg a tagállam specifikus bevétel csak az adott tagállamé.
Mert lehet, hogy a német radar jobb mint az olasz, de drágább is.
A külső vevő meg eldönti, hogy neki melyik kell, így a megfelelő tagállammal szerződne.
Most is valami hasonló formálódik, de az egyedi fejlesztések a nulláról képeznek költségeket.
Ott hasalt el Európa, hogy valahogy rosszul diverzifikálták a fejlesztéseket egymás közt.
Ezért van rendre az a jelenség már a Panavia Tornado óta(!), hogy az egymás közt nagy nehezen leosztott részfeladatok ellenére minden gyártó tagország elkezdi duplikálni és saját maga számára kifejleszteni a komplett technológiát.
Valahol elviekben ez is működhet.
Például úgy, hogy kvázi lefektetnek egy össz-EU alapkoncepciót, amely kifejlesztése, mintegy a platform gerinceként, minden egyes tagország közt egyenletesen megoszlik.
Majd ezt követően létrehoznak egy magasan szabványosított közös “LEGO kocka gyűjteményt”, amiből mindenki olyan radart, szenzort, EW-t, datalinket, fegyverzetet, miegyebet fabrikál, amilyet csak akar.
Ezeknek a rendszereknek az alapvető építőelemeit is ugyanúgy a nagy közösből fejlesztenék, de az egyéni költségek már csak a sajátos “összelegózás” során jelentkeznének.
Lenne külön EF-D, EF-I, EF-UK, EF-SP... ami kell.
És persze ezek piacra is dobhatóak, ahol is a komplett platform egy külső vevő felé történő értékesítése során az adott tagállam által megkötött ügylet után a közös komponensek utáni bevétel mindenki között leosztódik, míg a tagállam specifikus bevétel csak az adott tagállamé.
Mert lehet, hogy a német radar jobb mint az olasz, de drágább is.
A külső vevő meg eldönti, hogy neki melyik kell, így a megfelelő tagállammal szerződne.
Most is valami hasonló formálódik, de az egyedi fejlesztések a nulláról képeznek költségeket.
Hát mert senki sem bízik senkiben. Ezért nem jut Európa előre. És ez nem is fog megváltozni szerintem.
S
speziale
Guest
Az a baj, hogy európában sok fejlett hadiiparral rendelkező ország van. Csak radar/EW gyártóból van 4: Leonardo, Saab, Hensoldt, Thales (+Indra)... az USA-ban van 2...miközben az USA piaca jóval nagyobb...
A másik probléma, hogy az európai országoknak nagyon eltérőek a gépekkel szembeni igényeik (ez meg ugye a történelemből fakad)...imhol egy írás arról, miért lesz(lehet) nehézkes az együttműködés az FCAS kapcsán:
FCAS: Is the Franco-German-Spanish Combat Air Programme Really in Trouble?
A new European combat aircraft is still likely to emerge from a programme plagued by mismatched national positions, priorities and industrial responsibilities.
rusi.org
az amit említesz nem tudom mennyire hajaz mondjuk az AMSAR projektre...de hiába futtatták azt közösen az európai országok a megszerzett technológiából mégis 4 cég 4 különféle radart gyárt vadászgépek számára...és a nap végén az egyes országoknak az fog számítani, hogy a saját radargyártójuk életben tud-e maradni
az a helyzet ha megnézzük a nagyobb európai projekteket akkor azt láthatjuk, hogy azok tudtak viszonylag probléma mentesen lefutni, ahol nem nagyon volt több 2 "nagy" országnál benn: Aster, Fremm, Storm Shadow, KEpd, Iris-t, Boxer, Alpha Jet, CAMM
ezzel szemben az EF, A400, Meteor sokkal problémásabb programok
T
Törölt tag 2361
Guest
A 058-as protó bak vízszintes vezérsíkját lecserélték. Tényleg jól elhasználhatták a protókat. A szárnyakról is rendesen lekopott a festék.
Egy számítógépes modellezés a Felon szívócsatornájába épített "radarblokkoló" hatékonyságáról:
https://www.secretprojects.co.uk/th...ing-and-development-part-ii.15626/post-455680
https://www.secretprojects.co.uk/th...ing-and-development-part-ii.15626/post-455680
Azért, ha végignézed a russianplanes-en oldalszám szerint a protókat és összeveted a 01-es szériagéppel, ég és föld a különbség a felületeik között.A 058-as protó bak vízszintes vezérsíkját lecserélték. Tényleg jól elhasználhatták a protókat. A szárnyakról is rendesen lekopott a festék.
Az ugyanis egy dolog, hogy a proto gépek tele vannak nyúlásmérő bélyegekkel, de ennél szembeötlőbb, hogy tele vannak még különféle “vasalásokkal”, rátét lemezes megerősítésekkel, pántokkal.
Kb, mint egy ősöreg F-16 MLU az ötezer órás élettartam hosszabbítás után.
Egyértelmű, hogy itt példányonként is vizsgáztak a különféle szerkezeti technológiák és az is, hogy végül(?) a 01-esnél összeállt valami konzisztens sárkányszerkezeti megoldás, ami az előző megoldások eredője és egyúttal kiváltója.
Tehát arra használták a protókat, amire kell. Annak fényében, amit írsz, kifejezetten szép eredmény, hogy az összes (és nem is túl sok) protó közül csak a 055 égése volt az egyetlen komolyabb hiba. Leszámítva persze a valódi első széria példány lezuhanását.
A Su-57 legújabb ötödik generációs vadászgépek képesek lesznek céljeleket kiadni a rakéták számára, és információt cserélhetnek a fejlett S-500 és S-400 légvédelmi és űrvédelmi rendszerekkel.Ehhez speciális hardvert és szoftvert telepítenek a repülőgépekre - közölték a védelmi osztály forrásai.
Valaki írta hogy a jenki f-35 ugyan erre képes az sm-6-sal . Vagy más típussal ?
Valaki írta hogy a jenki f-35 ugyan erre képes az sm-6-sal . Vagy más típussal ?
M
molnibalage
Guest
F-35, SM-6 Live Fire Test Points to Expansion in Networked Naval Warfare
An F-35 test with an Aegis Combat System armed with a SM-6 is the latest step how the Navy and Marine Corps will share data on future battlefields.
news.usni.org
How the F-35 proved it can take enemy airspace without firing a shot
An F-35B carrie…
www.wearethemighty.com
KösziF-35, SM-6 Live Fire Test Points to Expansion in Networked Naval Warfare
An F-35 test with an Aegis Combat System armed with a SM-6 is the latest step how the Navy and Marine Corps will share data on future battlefields.How the F-35 proved it can take enemy airspace without firing a shot
An F-35B carrie…
Erről mi a véleményed ?
Ez valami DAS rendszer lehet ?
Lehet, hogy CGI-vel rajzolták meg a legjobb repülőgépüket az oroszok a bemutatón?
Miért kamuznának a csodafegyverükről?
444.hu
Értem csak sokan azt hiszik mint pl angelsoul is hitte hogy ez a végleges ami most van . Am a szériagépekbe benne van már ? Hisz a mig-35 is hasonló van már
.
.
Mert hány év és hány repült óra lehet ezekben?
Nem lehet inkább, hogy csak a festés minősége, a festék időtállósága ennyire rossz?