Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
M
molnibalage
Guest
Miért? Egy hajtómű csere néhány óra alatt végrehajtható. A hajtómű javítása az, ami sok időbe telhet. Ha van a raktáron jó hajtümű, akkor nem az első tétel az, ami "befosatós". Nyugati gépeknél 10% körüli a tartalék hajtóművek aránya. Már, ha csak ennyi rotál, már az is képes elég tisztes mennyiségű eltérést bevinni a rendszerbe.
.
Ez már a statisztika tárgyköre. Attól függ, hogy melyik pilóta melyik géppel repül milyen feladatot. Tudtommal nem mindigy ugyanazon géppel repülnek a pilóták, és időről időre rövid időre is kieshetnek gépek. Ez több éves üzem alatt megint szépen halmozódó eltérés.
A hajtómű használat meg bizony nagy gyakorlatot igényel. A repszimeseknél is a kezdők állandóan rángatják a gázkart még a laza kötelék tartásánál is. A pilóták stílusa nagyon eltérhet. Gondolj pl. Hans Joachim Marseille merőben eltérő gázkarkezelési stílusára. Az F-15 flottában is a kezdet kezdetén nagyon nem azonos ciklust pakoltak be a pilóták. Ez szerintem ma is így lehet. Ha csak 15-20% eltérés van terhelésben, akkor ez 1-1,5 eltérés a kivételre a sorból és nagyjavításra. Ez már jelentős.
Soha nem baj, ha van ráhagyás egy rendszerben. Bárhol. A repülés nem arról szól, hogy minden élére van állítva és úgy is lesz. Egy repülőgép és más összetett szerkezet túl komplex ehhez. Minden csak tapasztalati úton történő becslés, átlag, középérték, ami kell ahhoz, hogy tervezhess. A rendszer aztán időnként pörög és idönkét alacsony terhelés lehet.
M
molnibalage
Guest
Az orosz igényeknek elég. Ne az abszolút számokat nézd. Az F-35 iszonyatos termelési számai ellenére is - mármint mai szemmel - vagy 15 évig gyártásban lesz a jelen állás szerint. Soha nem csinál olyan ma már senki, hogy néhány év alatt kidobják a teljes mennyiséget. Ennek számtalan oka van. Ennyivel kezdenek, de kismértékű fokozással - 14-16 gép - 15 év alatt kijöhet a 230 gép. Az oroszoknál mennyi a terv a gép darabszámára?
A gép gyártásában meg sanszosan India is részt vesz, ezért pusztán az orosz üzem kapacitáa önmagában nem a szűk keresztmetszet szerintem.
Ezek prototípusok, egyfajta tech demok, 4 géppel is elég sok tesztre van lehetőségük, nem értem minek eröltetnek annyi pédányt belőle. Az F-22 -es elődjéből, az YF-22 -ből 2 db létezett és közte és az F-22 között a különbség eléggé szembetűnő, mégis egy overkill gép lett az eredmény.
Nem az abszolút számokkal van a bajom, az indiai gyártásról egészen konkrétan nem hallottam, de ha mégis akkor a gyár alapjait már meg kelett volna öntsék, mert 3-5 év alatt annak a gyártósornak el is kell készülnie és minimum akkora kapcitás kell nekik, mint az oroszoknak. Úgyis kell 10-20 év amíg meglesznek a sajátjaik. Az oroszok lehet ha utánarendelnek és még az export sehol sincs, márpedig exportra is kínálni fogják a tervek szerint csak nem tudom mivel gyártják le.
"és azt honnan is veszik? Milyen hullámhosszon, milyen szögből, milyen távolságról? "
Talán a legfeltünöbb a hajtomű és környéke. Hajtómű gyönyörű kerek, semmi burkolat, álom minden radar számára.
IR tartományra se feküdtek rá uitt oroszok.
Nem hozok több plt mert ugyis mint a beton...
"ennek így nem sok értelme van, vagy növeljék meg a sárkány élettartamát 8000-re, vagy építsenek csak egy 3000 órát kibíró hajtóművet."
Igazából nem tudom jobban magyarázni mint Molni, hogy ez nem úgy megy ahogy Béluka (izé jokerke
) azt elképzeli, hogy ugy kell megcsinálni.
Tessék csináld, mutasd meg Oroszoknak, hogy, hogy kell mutasd meg jobb vagy! Szegények nem tudják...
Talán a legfeltünöbb a hajtomű és környéke. Hajtómű gyönyörű kerek, semmi burkolat, álom minden radar számára.
IR tartományra se feküdtek rá uitt oroszok.
Nem hozok több plt mert ugyis mint a beton...
"ennek így nem sok értelme van, vagy növeljék meg a sárkány élettartamát 8000-re, vagy építsenek csak egy 3000 órát kibíró hajtóművet."
Igazából nem tudom jobban magyarázni mint Molni, hogy ez nem úgy megy ahogy Béluka (izé jokerke
) azt elképzeli, hogy ugy kell megcsinálni. Tessék csináld, mutasd meg Oroszoknak, hogy, hogy kell mutasd meg jobb vagy! Szegények nem tudják...
Szerzodésuk 60 drb. gép leszállítására van az orosz légieronek 2020-ig. Második korben mennyi lesz rendelve az majd eldol .... Osszesen 200 drb gép legyártását tervezik az elso korben.
Indiának menne a tobbi elvileg...... De konkrétan még nincs egyezség az indiaiakkal mennyi, mikor , mennyiért lesz gyártva.
Ami biztos, hogy év végéig elkészulnek a kozos indiai-orosz tervezési munkálatok az indiai 5. generácios gépet illetoen....
Indiának menne a tobbi elvileg...... De konkrétan még nincs egyezség az indiaiakkal mennyi, mikor , mennyiért lesz gyártva.
Ami biztos, hogy év végéig elkészulnek a kozos indiai-orosz tervezési munkálatok az indiai 5. generácios gépet illetoen....
M
molnibalage
Guest
Az YF-22 után és a nagyszériás F-22 között is volt pár olyan gép, am nem a mai széria gép kialakításátval bír. Ezekből asszem (?) szériagépet csináltak, legalábbis néhányból.
Az YF-22 után és a nagyszériás F-22 között is volt pár olyan gép, am nem a mai széria gép kialakításátval bír. Ezekből asszem (?) szériagépet csináltak, legalábbis néhányból.
</blockquote>
Ugyanez a módszer itt is működhetne. A T-50 az kb az YF-22 -nek felel meg, vagy annál kicsit közelebbi a rokona a szériagépnek.
ez ha mind az orosz gyártósoron lesz legyártva, akkor 15 évig van meló és 0 a felelsleges kapacitás. Ez jó kihasználtságot eredményez, csak mire exportra keríthetnének sort, arra az F-35 is több helyre eladható lesz és barátibb áron.
Russia is to offer Brazil joint development of the Sukhoi T-50 (PAK-FA) fifth-generation fighter
http://www.janes.com/article/28375/russia-to-offer-fighter-sales-and-development-to-brazil
http://www.janes.com/article/28375/russia-to-offer-fighter-sales-and-development-to-brazil
Terminator
Te sem olvasod a hozzászolásokat.
Nekem is gyanús volt hogy olvastam már valahol, de ma elég sok híroldal lehozta.
Agyilag messze többet tudnának hozzátenni, egyszerűen ennyit kapnak. A probléma evvel az, hogy kb azt vagy picivel többet szerettek volna mint ami a Su30mkinál megvalosult na és anno a szerződésben is ez van.
Na most Indianak baromira felsejlett a Gorshkov kálvária és így első körbe belebegtette, hogy jóval kevesebb pakfat fog rendelni, meg persze firkászok bedobták az F-35öt...
Gorskov csoda 2.rész?
Na most Indianak baromira felsejlett a Gorshkov kálvária és így első körbe belebegtette, hogy jóval kevesebb pakfat fog rendelni, meg persze firkászok bedobták az F-35öt...
Gorskov csoda 2.rész?
Fade
Az indidai szürkeállomány ötlete volt az új szigetelőanyag használata a kazánoknál aminek meg is lett az eredménye de pl a leégett Kilo is saját akkumulátor volt felszerelve aminek meg is lett az eredménye de ez a szürkeállomány képtelen 2013-ban egy 40 éves technológián alapuló hajtóművet létrehozni.
Az indidai szürkeállomány ötlete volt az új szigetelőanyag használata a kazánoknál aminek meg is lett az eredménye de pl a leégett Kilo is saját akkumulátor volt felszerelve aminek meg is lett az eredménye de ez a szürkeállomány képtelen 2013-ban egy 40 éves technológián alapuló hajtóművet létrehozni.