Exkluzív felvételek a gépen elhelyezett kamerákról az Ahtyubinszki GLIC-ből. A gépet Radik Barijev "Oroszország hőse", a GLIC parancsnoka repüli.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
1.38-nál nagyon érdekes, hogy a szárny mellső szélénél lévő süllyesztett fejű csavarsor mennyire be van süllyesztve a felületbe, mélyen a borítás síkja alá!!
Így van, de miért süllyesztették be annyira? Ez eddig nem volt szokás, a süllyesztettfejű csavar azért olyan hogy a feje síkban lehessen a borítással. Itt viszont ez a "túl"-süllyesztés nekem nagyon vastag borítást jelez ...
Nem hiszem, hogy határréteg-elszívás vagy -lefújás lenne, akkor meg nincs értelme a "túlsülyesztésnek", szerintem ismét "oroszos" gyártástechnológia...
Mert sosem romlik el.Minek vissza pillantó tukor egy 5.gen vadászbombázóba?
Amúgy az F-16-oson sosem volt tükör, de ezután az összes egybe kabintetős Lockheed gépről hiányzik, így a Raptortól és az F-35-ösről is.
Azonban a kabinkeretes gépek közül még a legújabb Super Hornet, Gripen E, F-15QA/EX, Rafale gépeken is van visszapillantó tükör.
Akkor bénán lenne megcsinálva. De ez egy elég precíz csavarsornak tűnik.
Én arra gyanakszom, hogy a törővég egy jókora flattersúly az extra vastagságú borításával.
Mondjuk pont két 5. gen között van nagy esély dogfight kialakuására.Minek vissza pillantó tukor egy 5.gen vadászbombázóba?
Inkább semmi esély sincs. Ki fog berepulni az usa, vagy Oo légterébe 5.gen géppel?
Amennyi aa fegyver van ezekben, azzal meg kellene tudni oldani gá nélkül is a harcot.
Akkor minek 5. gen? Így nem lehet harci gépet tervezni.
Másrészt nem csak ez a két állam létezik. F-35 tucatnyi, vagy inkább több országban van, lesz p. Több ország saját 5. gent fejleszt, azokból is lehet majd sikeres gép, Kína pedig akár tarolhat majd az új, fejlesztés alatt álló gépével.
Harmadrészt amit AO ír, filléres eszközről van szó, helyet gyakorlatilag nem foglal, elromlani sem fog.
M
molnibalage
Guest
Nem ezért van a gépen. A 80-as években sem volt már semmi haszna légi harcban a tükörnek.
Ha te abban bármit látsz, ami ellenséges, akkor már régen halott leszel vagy már vagy.
A földön hasznos, ha látod ki és mi van mögötted vagy kötelékezésnél. Harcászati haszna nincs. Sosem volt.
A mai füstmentes rakéták korában amúgy sem látnád, ha jön a rakéta...
Ha valaki mögötted van 10 sec-nél tübbet a 3-6 óra vonalnál úgy, hogy lásd a tükörben, akkor már régen lelőttek.
Nope. Attól, mert két gép stealth attól azért egy valódi sok v sok esetben tudják hol lesznek, mert nincs egyenszilárd stealth.
Minek vissza pillantó tukor egy 5.gen vadászbombázóba?
Kötelékezésnél tudod követni a kísérő pozícióját, taxizásnál a gép mögé leshetsz, hol tartózkodik a következő gép, stb... simán növeli a sitution awarenesst. Polgáriban pl. ez nagy gond, ott nem látunk hátra egyáltalán, pl. backtrack esetén spec szabályzat, figyelő kell, stb... (újabbakon van kamerarendszer). Military esetén ez nagy előny.
Vagyis harcászati helyett inkább common aviation haszna van.
Ezt nem fogják sokan, stealth és stealth gép között lehet ég és föld különbség észlelési távolságban, aspektus és frekvencia függően. Csak ugye ezt sosem fogjuk megtudni, mert érzékenységben valahol a radar meg az EW szintjén van. Totál titkos.
