Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Rázópadon hogy teszteled a teljes szerkezet alakváltozásait? Nem egy 4mx4m-es felületről van szó, ráadásul elég komoly hőingadozásnak is ellen kell állnia a rögzítési pontoknak. Ehhez még az is hozzájön, hogy irgalmatlan sebességgel tépi a deformált széleket a menetszél.
Jaj ne akarj már ennyire értetlen lenni. Megvannak erre a technikák. Vákumkamra ha kell. Kemence, ha a különböző hőmérsékleten akarsz tesztelni. Ha az egészet nem is tudod egyszerre de nagy paneleket igen. De kár ezt kiragadni, mert épp más komolyabb gond is van rakétával. De persze már ripityára törve az óceán alján fekszik nehogy lehessen vizsgálni.
Ez nem progresszivitás, hanem az érdeklődés fenntartása. Az F9 landolások már unalmasak. D egyvalamit nem értek. Ha 2 havonta indítunk, hogy dolgozzuk fel az előző indítás tapasztalatait és javítjuk ki a kiderült hibákat? Főleg hogy magának az indításnak az előkészítése vagy egy hónap.
Oké, de speciel ezeket a teszteket is már csak a lepotyogó gépek után kezdték el, hogy kideruljon mi volt a hiba.
Passz. Musk felé nagyotmondás. Ugye az első indítást követően is vagy 6 hetet mondott, azt mikor is volt áprilisban?
Te miről beszélsz? A SpaceX-nek fix határidői vannak a Moon lander elkészítésére. Milyen érdeklődés fenntartásáról hadoválsz? Vagy azt akarod sugallni, hogy azért indítgatták a Falcon 9-eseket, mert olyan jó nézni?
Úgy, hogy nem javítják ki az összes felmerülő hibát. Csak azt, amit ki lehet prompt a következő fázisban lévő konstrukción javítani.
Sajnos elrontottam az egész hozzászólást, mert - téged megerősítve - akartam példát mutatni ennek a hozzászólásnak az általam kiemelt részére.
Eleinte nagy volt a Spacex hype a szépen alászálló F9 boosterek miatt, ilyet csak ők csináltak. Manapság ez már hetente 1-3x látható, nem izgalmas.Te miről beszélsz? A SpaceX-nek fix határidői vannak a Moon lander elkészítésére. Milyen érdeklődés fenntartásáról hadoválsz? Vagy azt akarod sugallni, hogy azért indítgatták a Falcon 9-eseket, mert olyan jó nézni?
Úgy, hogy nem javítják ki az összes felmerülő hibát. Csak azt, amit ki lehet prompt a következő fázisban lévő konstrukción javítani.
Egyszerűen indítják a legyártott konstrukciókat, akkor is ha benne van a kudarc lehetősége. De benne van az is, hogy kibírja.
Pont emiatt van, hogy Musk rendszeresen előre bemondja az éppen aktuális teszt darab gyenge pontjait. Gondolom most sem véletlenül emelte ki a szétválást mint neuralgikus pontot.
Ha menet közben már legyártották a továbbfejlesztett modult, attól a régebbit még nem kell feltétlen kidobni.
Ez olyan, mint amikor palacsintát sütsz, és kicsit vékonyra eresztetted a tésztát. Sejted, hogy szét fog szakadni, de azért nem kell egyből feltétlen le is mondani róla. Ha van rá esély, hogy menthető, akkor vétek kidobni.
Volt már komoly áttervezési halasztás. Van amit maguk értékeltek át, volt amit a FAA nem engedett el.
De volt már olyan is, amikor végül olyan hibára derült fény, ami miatt dobni kellett egy köztes fejlesztési fázist. Ne feledjük, hogy ez nem csak a rakéta fejlesztése, de párhuzamosan gyártástechnológiai fejlesztés is. Ráadásul egy igen bonyolult szerkezetről van szó. Aminek a gyártástechnológiáján komolyan fejleszteni kell, mert a felhasználási tervek szerint igen gyorsan kell majd a már kész hordozókat is gyártani.
Nem értetted meg.
Ugye most a Ship 25 és a Booster 10 volt összeépítve.
Mert szimulálni a gyorsulásokat és az üzemanyag viselkedését és ennek alapján kidolgozni a hot staging menetét snassz és unalmas, mert esetleg sikerül.
Azzal tisztában vagy, hogy a mostani Booster új coupling kialakítást kapott az indítás előtt?
Nem nézem hülyének őket de:
.
t.me
