Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Jó pont és nekem is kedvencem.Akkor inkább legyen https://en.wikipedia.org/wiki/KTO_Rosomak
Szerbekkel a kötelező minimumon túl nem közösködnék.
Sőt,ha azt veszem,hogy mekkora különbbség volt a MiG21 változatok között.....Még a hajtóműve se egy tipus az MF és BISz altipusoknak.
Itt nem csak a békeidős légi rendészet a kérdés,az nem igazán lényeges.Azt mindenki érzi hogy air policing-re elég egy olcsóbb gép is, viszont az se megoldás hogy az elfogásokat mondjuk Gripenekkel végeznék(olcsóbb üzemidőre hivatkozva) az F-35 meg csak állna a garázsban. Repülni kéne őket így is úgyis úgyhogy szerintem nem ezen fog állni vagy bukni a dolog. Két típust üzemeltetni egyszerre meg már megírták hogy horror lenne
1988-ban a GDP 3,5%-a ment el a honvèdségre. Elötte még több, ezt szàmold hozzà.És mégis nem ropantunk bele. Másik oldalról nézve igen. De ha pénz nincs, mert az aktuális politika nem add akkor még egy tipus üzemeltetése is nem menne.
Ha meg a döntéshozok 2,3,4 féle tipust akkarnak (politikai jópont beszerzése, egyebek) és biztosítják rá a forrásokat akkor meg logisztika szempontjábbol teljesen mindegy hogy hány tipus repked. Vagyis nem mert annyival több feladat lenne. De ha van forrás
Az ugye megvan, hogy a licence birtokosa eredetileg a fin Patriáé? Aki kimondottan techtransfer-re fejlesztette... A leánykori neve Patria AMV.
Igazából a lengyelek amit lehet kicseréltek benne sajátra. És az eladási jogai már külön járműként vannak nyilvántartva.Az ugye megvan, hogy a licence birtokosa eredetileg a fin Patriáé? Aki kimondottan techtransfer-re fejlesztette... A leánykori neve Patria AMV.
A lengyelek a "saját" tornyaikat tették rá.
De ez "vótmá' "
Nana, a Griffek teljes fegyverzetét a gépágyú kivételével tőlük vettük. AMRAAM, Sidewinder, Maverick, bombák ...Birom ezt a suketelest, "ujabb fegyvereket" - konkretan meg semmit sem vettunk az amerikaiaktol.
Igen, volt ilyen, csak akkor majd 150 gépből állt a légierőnk + helikopterek!! Ráadásul ez se tartott sokáig, a MiG-29-ek beérkezése után nem sokkal a 23-asokkal már kevesebbet repültek, aztán le is állították őket - a 21MF-ekkel és a Szu-22-vel együtt. Ehhez képest elég furcsa lenne ha 24-26 gépes légierő két tipusból állna (nem is furcsa, hanem szomorúan röhejes lenne, ez csak a pénz-szórás újabb módját jelezné).
280-290 nettó körül beosztástól, nyelvvizsgáktól egyebektől függően. Az irányasereg.hu-n ott a bérkalkulátor egész jól kihozza.
Pont takarékoságbol lenne szükség egy tescogazdaságos kiegészitő gépre.Aminek az ára legyen kb harmada,üzemrezsije fele(vagy amennyire lehet kevesebb) az F35nek,alkalmazható fegyverzet meg azonos.Nem vagyunk elég gazdagok két repülőbázist feltölteni F35sökkel.És a haderő többi részére is kell a pénz
Az ugye megvan hogy a lengyelek ép felvásárolni készülnek vagy döntő többséget kívánnak szerezni a finn anyacégnel. Ha ez meglett a részükről akkor mindenért a lengyel fő "részvényeseknél" kell majd kopogni. És őket ismerve a hazai támogatás az ipar felé elsőbbséget élvez.Az ugye megvan, hogy a licence birtokosa eredetileg a fin Patriáé? Aki kimondottan techtransfer-re fejlesztette... A leánykori neve Patria AMV.
A lengyelek a "saját" tornyaikat tették rá.
De ez "vótmá' "
Ez egy több mint fél éves ügy. Eddig eredmény nélkül.
Ki igy oldja meg,ki úgy.Oroszok is sokáig ragaszkodtak a lőrésekhez,példul,mert Bp-n nem volt jó ötlet deréktől felfele páncélvédelem nélkül maradniA legtöbb APC-nek, IFV-nek több búvónyílás is van a tetején. Azt kinyitva a mellkasodig kényelmesen kiemelkedhetsz. A Lazarnal, a lőrések miatt háttal egymásnak fordított üléssoroknak sokkal nagyobb a hátránya, mint amit az ablakokkal nyersz.
Cargo hatch nyitva az M113 tetején, M249, M240 bekészítve.
És legalább ha nem vagy tapasztalt, akkor olyan rosszul leszel, ha kifelé bámulsz rajta, hogy csak na!
A Patrián is van ilyen (a képen csak a jobb oldali van nyitva hátul):A legtöbb APC-nek, IFV-nek több búvónyílás is van a tetején. Azt kinyitva a mellkasodig kényelmesen kiemelkedhetsz. A Lazarnal, a lőrések miatt háttal egymásnak fordított üléssoroknak sokkal nagyobb a hátránya, mint amit az ablakokkal nyersz.
Cargo hatch nyitva az M113 tetején, M249, M240 bekészítve.
