A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[Terminator]

Lehet tudni mennyi is az annyi?

Próbáld meg megkeresni a szlovák F-16 szerződést itt a fórumon. Talán az F-16 topikban volt. Úgy emlékszem hogy a szlovákok elég sok mindent nyilvánosságra hoztak, mert nagy politikai vita volt nálunk a rendelésből. Ha jól emlékszem a vezérkari főnök írta alá a szerződést a miniszter tudta nélkül, ebből lett a a balhé és utána ment náluk a drága-denemdrága vita.

 

[pöcshuszár]

Az osztrákok nézelődnek a régi Saabok helyett.

Akarták, de nekik ez nem jó. Ők a EF-ek kiváltására akarnak valamit. (Valószínűleg M346-lesz) Ehhez meg hangsebesség feletti gép kell, mert a légirendészethez nem elég a hangsebesség alatti.

 

[ms07]

Akit nft c re kikuldesz az marad a vegeig megha koznen kiderul hogy nem is a legjobb sot...

Ha kiderül kint, hogy nem jó vadásznak, akkor még mehet szállítóra vagy helire. Nem nyomják végig és lesz vadászpilóta...

 

[Szittya]

Ha kiderül kint, hogy nem jó vadásznak, akkor még mehet szállítóra vagy helire. Nem nyomják végig és lesz vadászpilóta...

Igen de uj pilotat nem kuldhetsz helyette. Tehat kifizetted a vadaszkepzeset de nem lessz vadaszpilotad

 

[pöcshuszár]

Nem értek veled egyet csak gondolj bele ennek csak a fenntartása sokkal többe fog kerülni mint amit jelenleg pilótaképzésre költünk.

2003-ban 22 pilóta járt kint Kanadában. Ez csak abban az évben 9M USD-ba került. Hangsúlyozom, hogy ez akkori ár, és akkori árfolyamon átszámítva értendő.
Azóta náluk is volt némi infláció.
Itt egy másik írás(2007-es) , ahol egy 500M HUF összeg van megadva mint, 1 pilóta kinti képzése. Ha nőni fog a pilóta igényünk, akkor sokkal többől kell a legjobbakat kiválasztani.

 

[SilvioD]

Ha jól emlékszem a vezérkari főnök írta alá a szerződést a miniszter tudta nélkül, .

Nebassz ilyen van??? Ez nem poén vagy urbanlegend?

 

[kamm]

Próbáld meg megkeresni a szlovák F-16 szerződést itt a fórumon. Talán az F-16 topikban volt. Úgy emlékszem hogy a szlovákok elég sok mindent nyilvánosságra hoztak, mert nagy politikai vita volt nálunk a rendelésből. Ha jól emlékszem a vezérkari főnök írta alá a szerződést a miniszter tudta nélkül, ebből lett a a balhé és utána ment náluk a drága-denemdrága vita.

Nebassz ilyen van??? Ez nem poén vagy urbanlegend?

Szlovakul korupcia a szo, amit keresel.

 

[Wilson]

2003-ban 22 pilóta járt kint Kanadában. Ez csak abban az évben 9M USD-ba került. Hangsúlyozom, hogy ez akkori ár, és akkori árfolyamon átszámítva értendő.
Azóta náluk is volt némi infláció.
Itt egy másik írás(2007-es) , ahol egy 500M HUF összeg van megadva mint, 1 pilóta kinti képzése. Ha nőni fog a pilóta igényünk, akkor sokkal többől kell a legjobbakat kiválasztani.

Ok de ha megvesszük az NG komoly infrastruktúrát kell mögé pakolni ami többe fog fájni nekunk mint a jelenlegi pilótaképzésunk.

 

[PavolR]

Nebassz ilyen van??? Ez nem poén vagy urbanlegend?

Pontosabban a kormány tudta nelkul volt aláírva: https://spravy.pravda.sk/domace/cla...h-o-nakupe-f-16-porusil-zakon-tvrdi-analytik/

Próbáld meg megkeresni a szlovák F-16 szerződést itt a fórumon. Talán az F-16 topikban volt. Úgy emlékszem hogy a szlovákok elég sok mindent nyilvánosságra hoztak, mert nagy politikai vita volt nálunk a rendelésből. Ha jól emlékszem a vezérkari főnök írta alá a szerződést a miniszter tudta nélkül, ebből lett a a balhé és utána ment náluk a drága-denemdrága vita.

Ja, és itt vannak a szlovák F-16-os szerzodések: https://uloz.to/file/QHk5I1BBmSiA/f...W5xWb-0Ei-uYOBG2cx-EJ4uQQv4yqWlOWLVGF4a9qd6TQ
Valahová tegyétek már el magatoknak.

 

[kamm]

Ok de ha megvesszük az NG komoly infrastruktúrát kell mögé pakolni ami többe fog fájni nekunk mint a jelenlegi pilótaképzésunk.

konkretan mire gondolsz? Kell extra kiszolgalo staff meg ugye az oktatok, de ezek igy is a toredeke lennenek a kanadaiak aranak...

 

[Terminator]

Pontosabban a kormány tudta nelkul volt aláírva: https://spravy.pravda.sk/domace/cla...h-o-nakupe-f-16-porusil-zakon-tvrdi-analytik/


Ja, és itt vannak a szlovák F-16-os szerzodések: https://uloz.to/file/QHk5I1BBmSiA/f...W5xWb-0Ei-uYOBG2cx-EJ4uQQv4yqWlOWLVGF4a9qd6TQ
Valahová tegyétek már el magatoknak.

De jó hogy nem nekem kellett megkeresni Köszönöm szépen!

 

[SilvioD]

Most dobjak erre egy konteot, hogy a Gripen news alatt pedzegetik a magy L-39NG vételt?

https://twitter.com/i/web/status/1329159383008354307

 

[pöcshuszár]

Ok de ha megvesszük az NG komoly infrastruktúrát kell mögé pakolni ami többe fog fájni nekünk mint a jelenlegi pilótaképzésunk.

Milyen komoly infrastruktúrát? Jelenleg is üzemel itthon 1 v. 2 L-39 egy privát cégeknél. Elvileg még az NG is elmegy füves pályáról is!

 

[arcas]

Pontosabban a kormány tudta nelkul volt aláírva: https://spravy.pravda.sk/domace/cla...h-o-nakupe-f-16-porusil-zakon-tvrdi-analytik/


Ja, és itt vannak a szlovák F-16-os szerzodések: https://uloz.to/file/QHk5I1BBmSiA/f...W5xWb-0Ei-uYOBG2cx-EJ4uQQv4yqWlOWLVGF4a9qd6TQ
Valahová tegyétek már el magatoknak.

Itt egy talán még egyszerűen fordítható kivonat:
https://www.aktuality.sk/clanok/792...y-obrana-zverejnila-utajovane-zmluvy-na-f-16/
Tele fincsi számokkal...

 

[Wilson]

Milyen komoly infrastruktúrát? Jelenleg is üzemel itthon 1 v. 2 L-39 egy privát cégeknél. Elvileg még az NG is elmegy füves pályáról is!

Én csak annyit mondok neked ha megvesszük az NG-t és magunknak képezzük a pilótáinkat majd nézd meg milyen komoly működési költségek lesznek,már most mondom többe fog kerülni a saját pilótaképzés mint a jelenlegi formáció.

 

[pöcshuszár]

Én csak annyit mondok neked ha megvesszük az NG-t és magunknak képezzük a pilótáinkat majd nézd meg milyen komoly működési költségek lesznek,már most mondom többe fog kerülni a saját pilótaképzés mint a jelenlegi formáció.

Hogy többe fog, az nyilvánvaló, de hogy egy főre vetítve nem, az biztos! Konkrétan '21-ben a túl magas költségek miatt hagyjuk abba az NFTC-t.
De azt gondolom, hogy akik ezzel foglalkoznak tudnak számolni. Ha nem, akkor ott a számológép. Ha az sem elég, akkor le a zoknikkal, de nem gondolom, hogy azért csináljuk, mert olyan szar nekünk....

 

[Terminator]

Milyen komoly infrastruktúrát? Jelenleg is üzemel itthon 1 v. 2 L-39 egy privát cégeknél. Elvileg még az NG is elmegy füves pályáról is!

Van repülőképes L-39 Magyarországon magánkézben? Csak 1 L-29-ről tudok. Vagy hol van neked az itthon?

 

[vasszekely]

Itt egy talán még egyszerűen fordítható kivonat:
https://www.aktuality.sk/clanok/792...y-obrana-zverejnila-utajovane-zmluvy-na-f-16/
Tele fincsi számokkal...

Nincs ott korrupció, csak másként köszönnek meg szívességeket.

 

[Terminator]

Hogy többe fog, az nyilvánvaló, de hogy egy főre vetítve nem, az biztos! Konkrétan '21-ben a túl magas költségek miatt hagyjuk abba az NFTC-t.
De azt gondolom, hogy akik ezzel foglalkoznak tudnak számolni. Ha nem, akkor ott a számológép. Ha az sem elég, akkor le a zoknikkal, de nem gondolom, hogy azért csináljuk, mert olyan szar nekünk....

2003-ban 22 pilóta járt kint Kanadában. Ez csak abban az évben 9M USD-ba került. Hangsúlyozom, hogy ez akkori ár, és akkori árfolyamon átszámítva értendő. Azóta náluk is volt némi infláció.

Itt egy másik írás(2007-es) , ahol egy 500M HUF összeg van megadva mint, 1 pilóta kinti képzése. Ha nőni fog a pilóta igényünk, akkor sokkal többől kell a legjobbakat kiválasztani.

2007-ben 170 Ft körül volt a kanadai dollár.
2020-ban 230 Ft körül mozog.

Ha a kanadaiak nem emeltek árat, akkor is drágult az egész 35 %-ot a gyenge forint miatt...

Ha kb. 20 millió USD egy L39NG, akkor 6 gép 120 millió USD. Az kb. 36,6 milliárd forint. Ez elosztva (500millió*1,35=) 675 millió Ft-tal, az 54,2 pilóta.

(Persze euróban kötik az üzletet. És van "devizaszámla".)

Ha jól emlékszem a 2003 kiküldött 22 pilóta ment utána Gripen képzésre. És ez a 22 ember volt a következő 10 évben Gripen pilóta és csak néhány fő cserélődött.

 

[pöcshuszár]

Van repülőképes L-39 Magyarországon magánkézben? Csak 1 L-29-ről tudok. Vagy hol van neked az itthon?

Úgy emlékszem olvastam valahol, hogy az Aerotechnika tart egyet civil lajstromban. (Mintha egy fekete festés ugrana be róla)