A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai

[kamm]

pár év múlva meg megkaphatnák a rábák a "traktor vonóhorgot"... Ahogy a manok az uralok után szorítanák ki azokat. (Ött-ömt vagy a már említett megyei akármik)

Egy konténert Tolnai méhészkonténer mintályára méhészlábbal csak eltudnánk látni fejlesztés kapcsán.... az utánfutó meg a piacról beszerezhető akát ha túl nagy kihívás lenne... (Igazából már ki van találva több 10.000 méhész már kiprobálta és bevált) a vándorhelyszinek pechre általába tök szar helyeken vannak tereptanilag megözelítésileg. az idő sürget az ember kevés marad az ész... hát kitalálták és bejött (több másik megoldás elbukott vagy biceg)

 

[papi]

A teherautós változat amúgy mennyire ellencsapás védett? Egy nyitott raktér esetén a személyzet felé repülő repeszeket levédi a kabin. A rakományt ért repeszek miatt meg valószínűleg ugyan úgy elszáll. (Ha előtte nem pakolták le.)

A világ túlnyomó része sima teherautót vagy dupla fülkés teherautót használ erre a célra. Nem én erőltettem a páncélozást, én csak adtam egy viszonylag olcsó és hosszú távon is olcsón használható alternatívát, ami az átlagtól így is sokkal jobban védett tüzérségi vontató. Nem csak plató meg faláda létezik, ugyanúgy kialakíthatod a lőszer tárolóját, mint a kézi töltésű kerekes SPG-k esetén szokás.
Páncélozást talán olyan cucc esetén látnám fontosabbnak, ami közelebbről dolgozik, aknavető, 105 milliméteres tarack, de ezeknek meg elég egy komolyabb terepjáró.

Normális elvek szerint épített modern tüzérségi vontató valahogy így néz ki. Nem szopatjuk az embereket a ponyva alatt, legyen nekik valami, ami védelmet nyújt az időjárással szemben is, legyen benne hely, ahova lehet valamennyi lőszert bepakolni.

Természetesen mindez lehet páncélozott is.

Meg olyan is, ami lényegesen nagyobb vasakra lett tervezve.

Ebben a méretben ma nem divat páncélozni a vontatót, hiszen innen már csak egy nagyon kis lépés az SPG és jelenleg mindenki ebbe az irányba lép.

 

[Pogány]

Csepeli sportpálya rendbetétele volt Sziszi bejelentése.

És mekkora lesz az ágyúja űrmérete?

 

[Pogány]

Látom ez megfogott.

 

[Terminator]

Krakkóban üléseztek a V4-es országok vezérkarfőnökei...

 

[Kim Philby]

És mekkora lesz az ágyúja űrmérete?

Akkora, hogy a marha beleférjen. A gulyáságyúba....

 

[Anti]

Adapter az szerintem inkabb plugin akart lenni.

 

[kamm]

A világ túlnyomó része sima teherautót vagy dupla fülkés teherautót használ erre a célra. Nem én erőltettem a páncélozást, én csak adtam egy viszonylag olcsó és hosszú távon is olcsón használható alternatívát, ami az átlagtól így is sokkal jobban védett tüzérségi vontató. Nem csak plató meg faláda létezik, ugyanúgy kialakíthatod a lőszer tárolóját, mint a kézi töltésű kerekes SPG-k esetén szokás.
Páncélozást talán olyan cucc esetén látnám fontosabbnak, ami közelebbről dolgozik, aknavető, 105 milliméteres tarack, de ezeknek meg elég egy komolyabb terepjáró.

Normális elvek szerint épített modern tüzérségi vontató valahogy így néz ki. Nem szopatjuk az embereket a ponyva alatt, legyen nekik valami, ami védelmet nyújt az időjárással szemben is, legyen benne hely, ahova lehet valamennyi lőszert bepakolni.

Természetesen mindez lehet páncélozott is.

Meg olyan is, ami lényegesen nagyobb vasakra lett tervezve.

Ebben a méretben ma nem divat páncélozni a vontatót, hiszen innen már csak egy nagyon kis lépés az SPG és jelenleg mindenki ebbe az irányba lép.

Jaja, a tuznyitas es a varhato ellencsapas kozti intervallum rendkivuli modon lecsokkent, emiatt a a vontatottak ideje lejart. A globalis erokeon kivul nem hiszem, hogy barmelyik kisebb, de modern sereg barmi mast rendszeresitene a jovoben, mint SPAt. Ami megmarad, az a kisebb urmeretu gyalogsagi mortar es hasonlok, a 120-asok mar szinten onjaroek lesznek mindenhol.

 

[kamm]

Látom ez megfogott.

Igen jo, ugy ahogy van, nemcsak az arcuk, de a kicsit homalyos, VHS-alike minoseguk stb.

 

[Pogány]

Igen jo, ugy ahogy van, nemcsak az arcuk, de a kicsit homalyos, VHS-alike minoseguk stb.

Igen jo, ugy ahogy van, nemcsak az arcuk, de a kicsit homalyos, VHS-alike minoseguk stb.

Nekem örök kedvenc.

 

[megazez]

Krakkóban üléseztek a V4-es országok vezérkarfőnökei...

Hát az ukránok nagyon hiányoztak oda....

 

[Anti]

 

[ravenlord]

Mi az első 2 hetet töltöttük sátorba, ők az egész külszolgálatok.

Nem nagyon láttam őket edzeni, de mindegyik iszonyat szálkás volt.

Teljes nyugalommal szerették magukat a zuhany alatt(teljes hangerővel, mint egy poreszfilmben) , miközben mi a csapnál mostuk a fogunkat.

A kettő között nincs valamilyen összefüggés?
Esetleg a recskázásban szálkásodtak ki?

 

[Ocses]

A kettő között nincs valamilyen összefüggés?
Esetleg a recskázásban szálkásodtak ki?

Nincs.
Akkor odakint én is szálkakirályá váltam volna.

 

[kamm]

A kettő között nincs valamilyen összefüggés?
Esetleg a recskázásban szálkásodtak ki?

Nincs.
Akkor odakint én is szálkakirályá váltam volna.

Jezus, ezt tenyleg vigyetek at privatba... TMI.

 

[pöcshuszár]

Meg olyan is, ami lényegesen nagyobb vasakra lett tervezve.

Igen, itt kezdődik a probléma. Mert a nagyobb méretű (155-ös) ágyú már nagyobb személyzetet is igényel. Innentől meg már kisbusz kell a személyzet szállítására. A 105-ös még kezelhető ebből a szempontból. Egy ahhoz való személyzetet (5fő) egy Gidrán/NMS is elvisz, és még lőszernek is marad hely a "puttonyban".
Akármennyire könnyű is lehet egy M777, akkor is, arra már rendesen rá kell készülni.
De akár egy 3-4 löveges tűzszakaszt egy 4x4-es H14 ellát lőszerrel.
Persze nekem a BV-s kép a kedvencem. 1 jármű, szeparált személyzet, szeparált lőszer, és még a löveg is rá van akasztva. Már csak egy cigi kell... (...mondanám, ha cigiznék. )

 

[SilvioD]

Béla bá elegedett volt!

https://www.facebook.com/100043233442089/posts/442832973834480

 

[Irsai Olivér]

Igen, itt kezdődik a probléma. Mert a nagyobb méretű (155-ös) ágyú már nagyobb személyzetet is igényel. Innentől meg már kisbusz kell a személyzet szállítására. A 105-ös még kezelhető ebből a szempontból. Egy ahhoz való személyzetet (5fő) egy Gidrán/NMS is elvisz, és még lőszernek is marad hely a "puttonyban".
Akármennyire könnyű is lehet egy M777, akkor is, arra már rendesen rá kell készülni.
De akár egy 3-4 löveges tűzszakaszt egy 4x4-es H14 ellát lőszerrel.
Persze nekem a BV-s kép a kedvencem. 1 jármű, szeparált személyzet, szeparált lőszer, és még a löveg is rá van akasztva. Már csak egy cigi kell... (...mondanám, ha cigiznék. )

105-ösnél én már akkor elgondolkodnék azon, hogy nem jobb-e egy bármilyen teherauto platójára rakni inkább konténerbe vagy egy sima vábererszes ponyva alá. Kvázi felderíthetetlen egészen addig, míg fel nem emeli a csövet és nem kezdi el adni a jóságot.

 

[pöcshuszár]

Béla bá elegedett volt!

https://www.facebook.com/100043233442089/posts/442832973834480

Mi ez a "smiley"?
@jogalappal Béla bá: ez meghívásos rendezvény volt, mert te nekem eddig nem kimondottan spotter beállítottságodról voltál ismert.

 

[pöcshuszár]

105-ösnél én már akkor elgondolkodnék azon, hogy nem jobb-e egy bármilyen teherauto platójára rakni inkább konténerbe vagy egy sima vábererszes ponyva alá. Kvázi felderíthetetlen egészen addig, míg fel nem emeli a csövet és nem kezdi el adni a jóságot.

A 105-ösnek ezzel az az előnye vész el, hogy könnyen forgatod bármerre.
Egy rakétavetőnél (ami maga is konténeresnek fogható fel) ez nem jelent gondot.
Ha pedig felteszed a platóra, akkor azért oda kell arra is figyelni, hogy a 20.,50., 150. lövést is elbírja az alváz.
Meg az 5fő kabinja, plusz a megfelelő méretű plató együtt már egy elég nagy járművet eredményezne.
A vontatott 105-ös sokoldalúságát az adja még, hogy tényleg bármivel elvontatod, vagy akár helikopter alá akasztod. Kis személyzetű. Egyszerű kezelésű. Egyszerű logisztikájú. Tartalékosok is tudni fognak vele mit kezdeni.
Ha "hozzákötöd" (értsd, rögzíted) egy platósra, akkor a platós meghibásodása esetén használhatatlanná válik. (155-ösnél csak ez az opció marad, nincs mese!)
El lehet menni olyan irányba is, mint a Hawkeye, de ott a jellegzetes járművet így is, úgy is felismerik.