És ha nincs? A lvl 6 az LVL 6, ha kompozit ha ERA csak az ERA könnnyebb. Ezért is könnyebb a puma.
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ez akkor volt, amikor megrohamoztuk az ellenséget nyilt terepen. Amikor csak közlekedtünk akkor lassabban mentünk.
Persze, de rohamozni mennyit fogsz effektíve? 3-4 percet?
Az a gond, hogy per pillanat pont abban a fázisban vagyunk, amikor már az 50-70km-re lévő arcvonaltól sem tudsz biztonságban csoportosulni oszlopba rendeződni, mert a drónfelderítés és a rakétapóthajtású irányított tüzérségi lövedékek pontos csapásokat tudnak mérni bármire. És akkor még csak a csöves tüzérségről beszéltünk. A "drón" tüzérségről még egy mondatot sem. Nézd meg, hogy mit csináltak az azeriek. Ott már volt, hogy magányos teherautók, is kaptak öngyilkos drónt.
Tehát azt kell átgondolni, hogy hogyan tudod úgy mozgatni a csapatokat, hogy nem csoportosítod őket.
Ha ehhez hozzávesszük azt, hogy a Brimston jellegű intelligens fegyverek salvoban tudnak leküzdeni oszlopokat, akkor ez ellen valamit ki kell találni, mert ha akkor kezdünk hozzá eljárást kidolgozni, amikor a várható ellenfél megveszi a fegyvert, akkor már nagyon késő. Neki 1-1 kezelőt kell erre kiképezni, nálunk meg komplett alegységeket.
Szilárd talajon el lehet érni nagy (pillanatnyi) sebességet, de inkább a fedezéktől fedezékig történő mozgás miatt van jelentősége. A roham terepszakaszán (ami pár száz méternél nem több), a mutatkozás idejét jelenti a harcjárművek számára az az idő, amíg ezt megteszik. Persze van ködösítés, meg harci füst, illetve a terep és növényzet miatt (holtterek) a célzásra kevés ideje van egy RPG, IPR, vagy gépágyú irányzónak.A BMP -k simán mentek 70 felett terepen. Felkapcsoltak 5-ösbe, teljes gáz. Mi meg kapszkodtunk hátul, mert azért eléggé rázott.
A T55-ösök szintén tudták ezt. Volt olyan, amikor elhagyták a BMP -ket és szólni kellett nekik hogy lassítsanak.
Az üzemanyag fogyasztás meg nem érdekelt senkit. Meg az sem, hogy a motoroknak sem használt. A 10 éves BMP -k egy részében már gond volt a motorral.
A másik, hogy a kilométer órák csalnak, amit az mutat, az azért kevesebb....
A fajlagos teljesítmény fontos: ez meghatározza az elérhető sebességet és a gyorsulást. A T-55 é kb. 11,5 KW/t, a BMP-nél 14,5 KW/t körül volt.
Ebben a távolságban nem, hogy pont csoportosulni kéne, hogy a csapatlégvédelem hatékonyan lefedje ( megfelelő átfedéssel ) az egységet?
Az azeri példa szerintem pont, hogy ezek hiányában valósulhatott meg.
Csakhogy bár a STANAG szintjei 6-nál megállnak, de ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne kizárólag a STANAG 6 alapfeltételeitől erősebb páncélt feltenni.
Viszont ha egy alapból LVL 5 páncélzatra ráteszel egy ERA-t, akkor az lehet, hogy felkúszik LEVEL 6++-ra.
A PUMA sem rendelkezett először ERA-val. Aztán mostanra meg DE.
@mindenen kívül , szerintem évekre lebontva is be tudja neked mutatni, hogy minimum 3x változott a PUMA páncélzata.
A számok változnak (a technikai előrelépés eredményeként), az elvek kevésbé.
De van olyan terület ahol a kommunikáció jelentősen megváltoztat bizonyos dolgokat:
A harcvezetés (vezetési pontok) elemeinek helye!
Láttátok a Sólyom végveszélyben című filmet? Vagy a Sziklát?
Mindkét filmben (de az 1980-as Bolygó neve halálban is
) a vezetési ponton képernyőkről irányítják a műveletet. Számít a távolság?A vezetési pontoknak már egyre kevésbé kell a harcterületen elhelyezkedni, hisz, a technika tudja azt, hogy valós idejű infó bárkinek bárhol elérhető a földön...
Akkor miért is kell egy hadosztály vagy dandárparancsnoknak távcsővel figyelni az áttörési szakaszon folyó harcot?
Az azért attól is függ, hogy milyen beérkező lőszer/eszköz ellen számolod, meg az sem, hogy az az ERA véd kinetikus energiájú lőszerek ellen is, vagy csak egy könnyű konstruckció ami kimondottan HEAT ellen jó. Persze mindenképp pluszt jelent, csak nem mindegy.
Arról nem is beszélve, hogy a műveleteket már nem is feltétlenül a földről irányítják. A H145M-jeink egyik alap feladata is ez lehet.Mindkét filmben (de az 1980-as Bolygó neve halálban is
Szép a f@szt!A könnyű-lövész az a szép!!!A harckötelék három fontos jellemzője (tűzlehetőségei, manőverezőképessége és védettsége) a menet-, harc előtti és harc alakzatok során értelem szerűen különböző módon mutatkoznak meg.
Parasztosan ha vonalban rohamozol az ellen felé, akkor minden fegyvereddel a leghatékonyabban tudsz rá tüzet vezetni és a legjobban látod.
De kénytelen vagy azon a valószínűleg rosszul járható nyílt terepen haladni, ahol ő éppen van. Ugyanakkor ilyenkor szétbontakozva, fedezéktől fedezékik, a tűz és mozgás összhangjával mozogva (egymást fedezve) elég védett lehetsz.
Ha kisebb oszlopokra bontakozva haladsz, de vviszonylag járható helyeken, viszonylag fedezve a terep és a növénytakaró által, akkor tüzelni még nem tudsz (a távolság miatt amúgy sem) rá, de ő sem a közvetlen irányzású eszközeivel. Viszont a sebesség számít, hisz meg kell lepned, gyorsan kell az erődet egy adott ponton koncentrálni a szükséges erőfölény megteremtése érdekében. A tüzérsége már megcsaphat, emiatt már azért vetheted sűrün a keresztet a tankban. A sebesség a lényeg.
Ezt megelőzően viszont a tüzérségétől, felderítésétől messzebb még mozoghatsz akár épített utakon is. Itt vagy a leggyorsabb, de célszerűen itt a mozgási folyosók száma kevesebb az ellenség irányába, így kénytelen vagy az egész vagy viszonylag nagy köteléket egy oszlopban mozgatni.
Nagyon szép szakma ez a gépesített harc.
Mindig irigyeltem azokat akik ezt igazán jól művelték....
De terepen azért sokat kell lassitani mert jön egy facsoport egy csatorna stb.A BMP -k simán mentek 70 felett terepen. Felkapcsoltak 5-ösbe, teljes gáz. Mi meg kapszkodtunk hátul, mert azért eléggé rázott.
A T55-ösök szintén tudták ezt. Volt olyan, amikor elhagyták a BMP -ket és szólni kellett nekik hogy lassítsanak.
Az üzemanyag fogyasztás meg nem érdekelt senkit. Meg az sem, hogy a motoroknak sem használt. A 10 éves BMP -k egy részében már gond volt a motorral.
A lengyeleknél is szempont
Az Airbus is erre fejleszti.
És olvastam még korábban (erre most nincs forrásom), hogy a BW a további H145M-ek beszrzésénél ezt is figyelembe veszi.
Ez is egy képesség. Ezzel csak arra utaltam, hogy egy folyami átkelésnél a BTR átúszik a túloldalra. A Lynx meg várja a sorát a túloldalon míg megépül a pontonhíd. A VSZ doktrínájában fontos volt, hogy az IFV-k és az APC-k minél gyorsabban, egymást támogatva is átkelhessenek a folyami akadályokon...
És az utódnál most is fontos, sőt, a 2S25-tel harckocifegyverzetű járművek is mennek velük.
A különleges művelet irányítást jah, meg egyéb kis léptékű dolgokat, de láttál már zászlóalj vezetési pontot?