Napi agymosás egy érdekes fordulattal:
https://www.hwsw.hu/hirek/62602/5g-jovokutatas-corvinus-gazdasag-technologia-huawei.html
https://www.hwsw.hu/hirek/62602/5g-jovokutatas-corvinus-gazdasag-technologia-huawei.html
Beszélgető
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
Ők már akkor tudták mindezt amikor a szerelvény elindult
Valószínű, hogy a gyakorlatokban részvevő alakulatok listája teljesen publikus.
Amúgy mi a tosztól rettegjenek ennyire? Civilként ha akarnál sem igen tudnál kárt tenni egy Hk-ban.
Nem tudom miért van még midig ez a hidegháborús szovjet komcsi tempó a sok házmester fejében. Esküszöm ti azt szeretnétek ha az lenne mint akkor.
Volt egyszer egy eset a kunmadarasi szovjet reptérnél. Egy motoros megállt a pálya melletti úton egy cigire, valami őr meg lefényképezte. Estére a lakásán voltak a zsaruk, hogy ugyan mit kémkedik...
És hol valósult meg a vasúti közlekedés veszélyeztetése? Vagy ez is ilyen gumifogalom amit addig lehet nyújtani hogy még a Szűz Máriát is le lehet vele csukni?
xd kedvencem mikor azt írják: egy tartálykocsikból álló szerelvény mögé rejtették. bazmeg
ott rejtegeti az orbán rezsim hogy a szokásos hétvégi tömegbe lövetések előtt ne vegyük észremindig megfogadom hogy nem etetek, de... Meg tudod google nélkül foglamazni a ballib, vagy a liberális komcsi fogalmát. (Szerintem nem)
A NATO hivatalosan kiadja a gyakorlatok listáját, fenn van a neten. Az meg érdekes, hogy a hülye korból ittmaradt szabály szerint üzemi területen nem fényképezhetek, -anno egyszer a nem éppen agysebész biztonsági őr nekem is esett, mert lefényképeztem az állomás falán a túraútvonal tábláját.. Na mindegy. ami érdekes és jogászi fejvakargatás, ha a fickó - mi is a jó szó? - bejelenkezve? regisztrálva? röptette, akkor onnan jogállamban a vasút elmehet a fenébe.Valószínű, hogy a gyakorlatokban részvevő alakulatok listája teljesen publikus.
Amúgy mi a tosztól rettegjenek ennyire? Civilként ha akarnál sem igen tudnál kárt tenni egy Hk-ban.
Nem tudom miért van még midig ez a hidegháborús szovjet komcsi tempó a sok házmester fejében. Esküszöm ti azt szeretnétek ha az lenne mint akkor.
Volt egyszer egy eset a kunmadarasi szovjet reptérnél. Egy motoros megállt a pálya melletti úton egy cigire, valami őr meg lefényképezte. Estére a lakásán voltak a zsaruk, hogy ugyan mit kémkedik...
És hol valósult meg a vasúti közlekedés veszélyeztetése? Vagy ez is ilyen gumifogalom amit addig lehet nyújtani hogy még a Szűz Máriát is le lehet vele csukni?
Civilként. Igen.
De nem civilként a hibrid hadviselés korszakában az ilyen tálcán felkínált lehetőség... Adott esetben!
Szerintem az nem az én fejemben van.
Abban mi a hibrid hadviselés, hogy egy diverzáns felrobbant egy vonatot? Meg mennyire valószínű az, hogy ez csak úgy minden előjel nélkül bekövetkezik?
Juj, felrobbantottunk 2 szakasz harckocsit szállító vonatot! Indítsd az offenzívát Iván, egy hét múlva Párizsban leszünk!!
Ha már harckocsik, vonatok, meg hibrid háború, akkor inkább felhoznám a hídfő.net orosz hírszerzés által létrehozott és működtetett oldalt, ami az ukrajnai helyzet kirobbanásakor T-72-eseket szállító szerelvényről osztott meg képeket azt állítva, hogy ezek az ukránokhoz mennek. Elvileg nem sokkal ezután ruszki politikusok erre hivatkoztak a nagyobb média felületeken meg még talán magyar külüggyel szemben is.
(Nem is olyan rég a hidfo.net utódja, a hidfo.ru még a Sputnik-ra vezette át a forgalmat, de úgy látszik ivánék ezt már orvosolták.
)
Abban mi a hibrid hadviselés, hogy egy diverzáns felrobbant egy vonatot? Meg mennyire valószínű az, hogy ez csak úgy minden előjel nélkül bekövetkezik?
Juj, felrobbantottunk 2 szakasz harckocsit szállító vonatot! Indítsd az offenzívát Iván, egy hét múlva Párizsban leszünk!!
Ha már harckocsik, vonatok, meg hibrid háború, akkor inkább felhoznám a hídfő.net orosz hírszerzés által létrehozott és működtetett oldalt, ami az ukrajnai helyzet kirobbanásakor T-72-eseket szállító szerelvényről osztott meg képeket azt állítva, hogy ezek az ukránokhoz mennek. Elvileg nem sokkal ezután ruszki politikusok erre hivatkoztak a nagyobb média felületeken meg még talán magyar külüggyel szemben is.
(Nem is olyan rég a hidfo.net utódja, a hidfo.ru még a Sputnik-ra vezette át a forgalmat, de úgy látszik ivánék ezt már orvosolták.
Felrobbantásról szó nem volt. Honnan veszed?
Amit meg utána írsz, az pontosan egy olyan példa, amely miatt az értetlenségemnek hangot adtam feljebb! Köszönöm!
Akkor, ott sem lett volna az a "művelet" véghezvihető, ha a harckocsikat "becsomagolva" mozgatják!
Az mekkora sztori volt
Leírom, hogy mi történt valójában, mivel ismerem azokat az embereket, akik szervezték.
Szabadságra ment az, aki rendszeresen foglalkozik a katonavonatokkal, és egy olyan ember helyettesítette, aki nem jártas a járművek fuvarozásában. Elkerülte a figyelmét, hogy ha egyből a rendeltetési helyére menne szerelvény, akkor pont fordítva állnának a harcjárművek a kirakodásnál, mint ahogy kellene. Nyíregyháza környékén járt már a szerelvény, mikor erre rájöttek. Fejvakargatások után azon a viszonylaton egy ritka, de bevett módszert alkalmaztak, a deltázást. Röviden ezt úgy kell elképzelni, mint az autóknál az Y fordulást. https://www.openrailwaymap.org/ Ha itt rámentek Nyíregyházára, akkor elképzelhető az útvonal is. A szerelvény felment a Sóstói elágazásra, majd a Nyíregyháza Északi kitérőn fojtatta útját.
A helyzetet megoldva mindenki ment a dolgára, és jelentették a felettesnek, hogy a probléma már a múlté. Nem sokkal rá pedig a felettesüktől kapták vissza a híroldalak linkjeit
Na akkor kezdett csak izzadni a seggük. Minden egyéb hülyeség, amit bármelyik híroldal is összehordott a témában.
Civilként. Igen.
De nem civilként a hibrid hadviselés korszakában az ilyen tálcán felkínált lehetőség... Adott esetben!
Szerintem az nem az én fejemben van.
Ha tudnád, hogy milyen átlagsebességgel, milyen gyakorisággal mennek itt a tranzit NATO vonatok, akkor nem írnál ilyeneket. Mivel ritkán hozza le a sajtó, ezért úgy gondolod, hogy ez egy megismételhetetlen alkalom a támadásra, közben meg... Közben meg nem is kell ide semmi, elintézi azt a vasút.
Konkrétan milyen támadást képzelnél el? Ha szóra érdemes támadás történne, akkor abból szerinted nem lenne diplomáciai konfliktus? Megér néhány harcjármű annyit?
A katonavonatokat pedig nem szokás nagyon letakarni. Se itt, se Amerikában. Nálunk maximum másik szerelvényt szokták takarásra felhasználni, az emberek beszaratásának elkerülése érdekében. Nézd csak meg a kommenteket, miket irkálnak hozzá. Nagy része attól fosik, hogy a románok kapják meg őket.
A takarás itt sem volt teljeskörű, mivel a peronról simán lehetett látni.
Nem gondoltam támadásra elsőrendűen, de ezt fentebb már kifejtettem.
Egy biztos, az én konvojomat nem engedném drónvideózni! Pont.
Az mekkora sztori volt
Leírom, hogy mi történt valójában, mivel ismerem azokat az embereket, akik szervezték.
Szabadságra ment az, aki rendszeresen foglalkozik a katonavonatokkal, és egy olyan ember helyettesítette, aki nem jártas a járművek fuvarozásában. Elkerülte a figyelmét, hogy ha egyből a rendeltetési helyére menne szerelvény, akkor pont fordítva állnának a harcjárművek a kirakodásnál, mint ahogy kellene. Nyíregyháza környékén járt már a szerelvény, mikor erre rájöttek. Fejvakargatások után azon a viszonylaton egy ritka, de bevett módszert alkalmaztak, a deltázást. Röviden ezt úgy kell elképzelni, mint az autóknál az Y fordulást. https://www.openrailwaymap.org/ Ha itt rámentek Nyíregyházára, akkor elképzelhető az útvonal is. A szerelvény felment a Sóstói elágazásra, majd a Nyíregyháza Északi kitérőn fojtatta útját.
A helyzetet megoldva mindenki ment a dolgára, és jelentették a felettesnek, hogy a probléma már a múlté. Nem sokkal rá pedig a felettesüktől kapták vissza a híroldalak linkjeit
Minden egyéb hülyeség, amit bármelyik híroldal is összehordott a témában.
Na látod. Még egy szimpla "vasúti Y-fordulás" is mit nem tud okozni.
Baromság. Kit érdekel miben taposott meg mit evett a csirke? Legközelebb már interjút kell csinálni talán a csirkével meg disznóval, hogy boldog élete volt-e és csak azután szabad levágni... lol Ha a hús átmegy az EUs egészségügyi stb ellenőrzéseken akkor ehető, nincs semmi baja, neked se lesz tőle. Ha az egészségügyi szabályokat betartották, akkor szarok rá, hogy vidáman szaladgált-e éltében vagy ketrecben tartották. A stresszes csirke ugyanolyan finom mint a vidám csirke..
Ez nem teljesen igaz. Nem csak az a lényeg, hogy mosolyogva múlt e ki, hanem, többek közt, hogy mit evett, mennyit mozgott, ez a minőségére, beltartalmi értékére is hatással van. Vagy szerinted ugyan az a beltartalmi értéke, egy 6 hét alatt készre nevelt csirkének, mint ami 6 hetesen még fürjnyi nagyságúnak?
Azért ez finoman szólva is meredek.
Két példára hivatkoztál, az egyik az idegenlégió, le is írtad, hogy szolgálat után bármely választott EU állampolgárságot megkapnák.
A légióban ugye nem szolgálhat francia állampolgár, akkor az EU központi sereghez hol kezdenéd az Unión kívül a toborzást?
Marokkóban, Szíriában, Ukrajnában?
Vagy ezt csak félreérthetően fogalmaztad?
A másik példád a Frontex volt. Az írásod alapján úgy gondolom a közös EU haderőt a nemzeti haderők kiegészítőjeként, illetve közös műveletekre hoznád létre.
A frontex inkább azt példázza, hogy a szándék nem a kiegészítő szerepre, hanem a fokozatos helyettesítésre irányul:
A tervezet magyar szemmel
A Frontex megerősítését alapvetően Magyarország is többször szorgalmazta a 2015-ben kezdődött migrációs válság eszkalálódása óta. A Bizottság ilyen irányú tervei ilyen szempontból örvendetesek. A részleteket vizsgálva azonban feltűnnek olyan elemek a javaslatban, amelyek csökkentik a javaslat vonzerejét. A korábbi magyar és a mostani Bizottsági javaslat közötti legnagyobb különbség talán az, hogy a magyar javaslat eredileg az ügynökég működését a tagállami állam- és kormányfőket tömörítő Európai Tanács tájékoztatásával és iránymutatása mellett látja képzelte el, míg a bizottság lényegében saját felügyelete alá vonná a megerősített Frontexet. További fontos különbség, hogy Magyarország a Frontex megerősítését a tagállami határrendészeti kapacitások megerősítésével párhuzamosan, és nem pedig annak rovására képzelte el. Hiszen a tagállami kapacitások leépülése azt jelentené, hogy az egyes tagállamok egyre kevésbé lennének képesek felügyelni, kik léphetnek be területükre, a Bizottság javaslatában erről elsősorban a épp a Bizottság alá tartozó Frontex döntene. Éppen ezért a Frontex további – tagállami hatáskörök elsorvadását feltételező – hatáskörbővítése a legkevésbé sem támogatható magyar szemmel.
A Bizottság javaslata és a korábbi magyar előterjesztések közötti lényeges különbség még, hogy bár mindkét elképzelés tartalmazza a menedékkérő központok koncepcióját, a Bizottság elképzelése értelmében ezeket az EU-n belül, míg a magyar álláspont szerint ezeket az Unió területén kívül kellene felállítani. Utóbbi azért fontos kitétel, mert az EU-n kívüli központok tudják garantálni azt, hogy csak olyan személyek léphessenek az EU területére, amelyet a Frontex vagy a tagállami illetékes szervek már érdemben átvizsgáltak és valóban szükségesnek ítélték a menekültstátusz megítélését.
Összegzés
A Frontex megújítását célzó bizottsági javaslat szükséges és időszerű, már-már megkésett reakció arra a menekültválságra, amely Európát 3 éve sújtja. Azonban ha a részletek szintjén megvizsgáljuk a javaslatot, könnyen tetten érhetjük a brüsszeli döntéshozók logikáját. A Bizottság ugyanis arra használná a megerősített Frontexet és a menekültválságot, hogy saját hatásköreit növelve csökkentse a tagállamok ráhatását arra, ki léphessen az Európai Unió területére. Kérdés, hogy érdemes-e ennek eldöntését azokra bízni, akik eddig támogatták az ellenőrizetlen bevándorlást.
https://precedens.mandiner.hu/cikk/...skoroket_vonhat_el_a_frontex_rendelettervezet
Miért, a közös EU haderőt úgy hívnák EU idegenlégió?
Hogy példaként hoztam a Francia Idegenlégiót, az nem jelenti azt, hogy egy az egyben átvenné annak minden tulajdonságát.
Ha az nem nyilvánvaló neked meg itt pár embernek, hogy egy EU-s szervezetnek saját katonai, jogi szabályozasa lesz, akkor igen-igen vakarom a fejem.
Miért kellene EU-n kívüli toborzást csinálni?
Azzal, hogy mondjuk jutalomként bármelyik EU-s ország állampolgárságát megkaphatnák, mi a probléma.
Magyarok is mennek ki a Francia Idegenlégióba, és gyakran kérik is az ottani állampolgárságot. Mi van ezzel probléma?
Nyilván, egyes országok szociális, eü, és nyugdíj rendszere eltérő. Amellett, hogy egy kimagasló fizetést kapnak a szolgálati idő alatt, gondolom az sem utolsó, ha mondjuk leendő német állampolgárként jogosult az ottani szolgáltatásokra. Egy horvát, lengyel, román, bolgár vagy magyar állampolgárnak is bőven lehet vonzó egy ilyen ajánlat.
De nemsokára egy spanyol, portugál olasz munkanélkülinek is reális alternatíva lehet.
A Frontex esetén a hataskörök kialakítása sokkal bonyolultabb, mint egy EU-s védelmi erő kapcsán.
A haderő hatasköre már az elején olyan szinten véglegesre alakítható, hogy 10-20-100 évig sem kellene hozzápiszkálni. Akkor is csak max. finomhangolni, modernizálni.
Ahogy írtad is, a Frontex feladatát sem lehet a tagállamok egyet nem értése ellenére bővíteni.
Nem értem ezt a parát.
De ahogy az Idegenlégió mintáját nem lehet egy EUs haderőre ráhúzni 100%-ban, ugyan így a Frontexét sem.
Meg a Európai Cirkusz Szövetség (még ha létezik is) feladatait, és szabályozását sem.
Eszembe sem jutott, hogy ilyen esetleg felmerül bárkiben is!
