A csatolmányaim R.P. Hunnicutt-tól származnak, őt engedték kutatni és írni sajátjai mind a kevéssé ismert, de fontos kísérletezésekről, a Patton-ös könyve 1984-es, és az Abrams-ről meg 1990-ben adta ki monográfiáját, ami most is megállja a helyét ?
Harckocsik harctéri alkalmazása
- Téma indítója boki
- Indítva
A csatolmányaim R.P. Hunnicutt-tól származnak, őt engedték kutatni és írni sajátjai mind a kevéssé ismert, de fontos kísérletezésekről, a Patton-ös könyve 1984-es, és az Abrams-ről meg 1990-ben adta ki monográfiáját, ami most is megállja a helyét ?
Szovjet harckocsi gyártás 1945-1965-ig:
Amúgy ezt a sok oldalas orosz nyelvű írást ha le tudná valaki szakfordítani magyarra, képekkel és ábrákkal együtt beszerkeszteni egy PDF-be az aranybánya lenne!
otvaga2004.ru
Konkrétan amit tudni lehet a szovjet harckocsikról 1945-1965 között (kitekintéssel a nyugatra) az ebben az anyagban benne van!
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ 1945–1965 гг. (I)
M
molnibalage
Guest
Magyarra is elég durván jól fordítja már, nemhogy angolra.Amúgy ezt a sok oldalas orosz nyelvű írást ha le tudná valaki szakfordítani magyarra, képekkel és ábrákkal együtt beszerkeszteni egy PDF-be az aranybánya lenne!
Konkrétan amit tudni lehet a szovjet harckocsikról 1945-1965 között (kitekintéssel a nyugatra) az ebben az anyagban benne van!ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ 1945–1965 гг. (I)
Szakfordítást várni nehéz lenne, mert egyes területeken komplett magyar szakmai nyelv hiányzik....
Akkor átfogalmazom. Én értem mi van ott leírva.
Ezt is elolvastam a páncélos munkámhoz, csak akkor a többi része nem érdekelt csak a páncél, meg az acélok.
Viszont!
Ma átfutottam az egészet. Rendkívüli írás, 25 fejezetben!
Kurva sok hasznos infó, aminek a nagy részét se magyarul se angolul nem láttam még soha.
És itt jön az, hogy egy tök jó cikket lehetne összehozni a fordításából a HTKA-ra, amit mindeki el tud olvasni!
De nekem nincs erre szabad időm, sajnos!
De lehet járnak ide, oroszul jól értő, nyugdíjasok, akiknek van ideje ezt lefordítani magyarra
Sokat lendítene a két nép barátságának a fejlődésén
M
molnibalage
Guest
Ez mindenkinek igaz mindenre.
Ha főállásban videóznék, akkor saccold meg milyen gyakran készülhetne videó...
De így...
Persze, de most nekem nincs erre időm. Viszont lehet van akit érdekelne magyarul a dolog. Ez egy lehetőség annak akit érdekel.
S
speziale
Guest
mondjuk azért néha bele lehet futni német kísérleti cuccokba is:
Leo 1 testbed for 3-axis stabilized turret.
Ilyenek léteznek, még ha anygon kevés is, de a WoT-nak ez azért nagyon kevés.mondjuk azért néha bele lehet futni német kísérleti cuccokba is:
Leo 1 testbed for 3-axis stabilized turret.
T
Törölt tag
Guest
Amúgy ezt a sok oldalas orosz nyelvű írást ha le tudná valaki szakfordítani magyarra, képekkel és ábrákkal együtt beszerkeszteni egy PDF-be az aranybánya lenne!
Konkrétan amit tudni lehet a szovjet harckocsikról 1945-1965 között (kitekintéssel a nyugatra) az ebben az anyagban benne van!ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ 1945–1965 гг. (I)
Nekem az ellen szerzők könyve van meg, uszkve 700 oldalon át, és bizony az sem rossz.
(és ez ugye egy sorozat 3. része, a 2. rész a II.VH-ról uszkve 500 oldal, az első rész 1905..1941 meg vagy 350 oldal)
T
Törölt tag
Guest
Mitől szerzők és ellenszerzők?
Gondolom ők sem értenek egyet valamiben
Az általad belinkelt oldal első dőlt paragrafusa pont ezt magyarázza...
Jó hát abból annyit értettem, hogy összevesztek
De nem, hogy min.... Azt hittem többet tudsz erről.
Egy kis érdekesség, hőkamera vs TDA. Brutál.
(eredmény ugyanaz hagyományos ködgránát esetén)
(eredmény ugyanaz hagyományos ködgránát esetén)
Inkább az a brutális, hogy 2021-ben ehez 2 műszer kell...
Erre azért ne igyál hideg vizet ! Ez elég lightos füstöcske és a kurva közeli távolság ! Becsapós , a valóság az , hogy egy pára folt is tud takarni ! Egy taktikai álcázó füst ami kipufogóból vagy gránátból jön sokkal sűrűbb ! Tehát megnézném egy komoly teszten is !
Az a baj, hogy az orosz harckocsikban az optika van veled szemben (a legkényelmesebb helyen), tőle balra van a hőkamera ami borzasztó kényelmetlen hosszútávon. Meg már eleve az is fura, hogy az egycsatornás nappali optika a fő és a nappal és éjjel is használható hőkamera a mellék.
Itt van képen is:
A képen jobboldali optika a nappali a bal meg a hőkamera. Ahhoz, hogy a hőkamerába nézz előre kell hajolnod és balra (közben persze a lábad a pedálokon van és a kezedben a joystick ami a nappali irányzék alatt van és a képen a markolata barna). Próbáld ki 10 percig.
Föleg,hoigy egy korszerű "köd"gránát már hőkép/IR,az igazán korszerű meg már mm-es radar tartományban is takaró füstöt ereget....